【向西南】往西南方向！宁波正在计划另一条高速铁路通道

在之前，宁波政府采购网发布了中标结果公告——，这是关于高速铁路的前期可行性研究。

这条高速铁路叫龙肖金高速铁路。

结果，这个宁波人用比较陌生的高铁进入了公众视野。

宁波政府采购网截图

何浩金高速铁路前期可行性研究项目中标的是中国铁路设计集团有限公司。根据招标要求，应在合同签订生效后45天内编制龙盐高速铁路前期可行性研究报告，征求意见稿。

招标公告在项目背景中提到，与“龙盐高铁项目”和正在建设的金营铁路一起，在宁波组建金华铁路运输走廊，填补宁波市直通金义城市铁路干线通道的空白，满足绍兴南部地区东西高速铁路客运需求，是宁波辐射西南的重要通道项目，也是宁波舟山港集水运网的重要组成部分，是宁波国内国际双循环枢纽城市建设的重要载体。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure)

铁道部负责人说，这条高速铁路应该是每小时350公里级高速铁路。如果能开始建设，宁波将成为继杭州高速铁路、通水嘉英铁路、龙州铁路及计划中的龙大温高速铁路之后宁波的另一条高速铁路通道。

《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》中也提到，打造金庸-融州主轴通道，除了全面建设金庸铁路、加快龙州铁路建设外，也是“金所英城际铁路计划”。

但是目前，这条高速铁路还停留在事前可行性研究阶段。通俗地说，就是要对项目的前期可行性进行全面的分析研究。最终结论是，可能建设，也可能不建设。

资料照片。图文不畅

为什么已经建成金庸铁路，还要规划龙盐高铁？

目前正在建设的金民铁路采用客船模式，以每小时160公里的速度预定了每小时200公里的升降机，可以运行动车组列车，云龙、奉化、市区新昌、泸州、南山湖、湖鹿、东方、水系9线路开通后，目前从宁波东站到桂区最多22分钟，到金华大约89分钟。

业内人士表示，早在2015年前，金庸铁路尚未建成时，就对这条铁路论证了三种不同的设计方案。目前，除200公里客轮外，还有350公里级高速铁路和“双线客专单线货运专用”等方案。

当时，考虑到客流、货物需求、建设费用、运费等综合因素，最终选定了金民铁路200公里客船方案。

但是直到今天，情况又发生了很大变化。

据业内人士透露，如果龙盐高铁能建成，宁波将前往西南。义乌、金华、泸州、江西、湖南、贵州、云南等省的高铁通行时间可以进一步压缩，宁波向西的高铁主动脉也可以完全打开。

静静地等待龙盐高速铁路最终将建成的消息！

单击“兴趣”

宁波晚报专业房地产编号

[宁波房地产市长/市场报告]

得到宁波房地产市场的权威信息

写作：宁波晚报记者潘红

编辑：灵媒

二审：郑旭辉

三心：王贼

特别声明

擅自

千万不要转载本号的原版原稿

否则就找上门拼命工作。

-END-

积分分享

收藏