【白酒延安45度多钱】比过去认不出你了，圣地海岸

资料来源：中国交通报

岁月流逝

进入延安杨家岭革命的旧址，第一眼看到的就是中央大礼堂。在青砖灰色瓷砖、古朴大气、蓝天和绿树之间，红旗在礼堂顶部迎风飘扬。

1945年4月23日至6月11日，具有重大历史意义的中国共产党第七次全国代表大会在这里举行。毛泽东向大会发表开幕词和闭幕词，发表了《论联合政府》的书面政治报告、关于形势和思想政治问题的报告、关于讨论政治报告的结论和关于选举问题的讲话。大会系统总结了党的建设、武装斗争、统一战线等方面的经验，首次将“全心全意为中国人民服务的精神”写入七大党章。

七大会期历时50天，是党历史上会期最长的全国代表大会，为党领导人争取抗日战争的胜利和新民主主义革命的全国胜利，奠定了政治、思想和组织基础，为中国革命发展和中国人民解放指明了方向。

巍峨的普陀山，高傲地跨过江水，伴随着令人羡慕的苹果红，令人心情舒畅的森林绿光，南北贯穿的交通动脉，红色圣地的旧面貌焕然一新。

从2003年沿海到安塞高速公路开通，静安高速公路、黄岩高速公路相继开通，3条高速公路从北到南依次连接.随着交通剧变，沿海的物流运输、招商引资、项目建设迎来了新的发展机遇，红色旅游业蓬勃发展，凝聚了新的雄厚力量，描绘了新时代的壮丽图景。

01综合交通引领着旧区的新变化

从1942年到1944年，陕甘宁边区开始了大规模的修路运动，形成了以延安为中心的公路交通网络。“车道开通了，盐运输开始了。”边路建设得到了国民的称赞和支持。

1943年，沿岸农民为了支援抗战而发表公粮，人们在乡间路上用驴子运送粮食。新华社道

新中国成立初期，沿海高速公路开通里程只有380公里，民用汽车只有3辆。改革开放以来，全市综合交通体系建设逐步加快，交通网络日益完善。

经过18年的艰苦努力，1992年8月1日延安火车站落成投降。当天8点45分，第一辆披风彩色列车驶出延安火车站，3万多名群众目睹了历史性的一刻。

2003年9月，从延安到安塞高速公路开通。2006年9月，西安至延安高速公路开通，两地的汽车从原来的6小时缩短到3小时，沿海的红色旅游和西安的人文古迹旅游相结合，形成了黄金旅游线。

2017年，沿黄岛路连接周口瀑布、咨询川湿地、火山等50多个景点，成为陕西沿黄经济带打造的重要依托。延安市交通局供应图

铁路民航畅通大动脉。2012年7月，延安东车正式从西安出发，运行了2.5个小时。机场方面，1958年沿海机场建成，2018年11月8日南泥湾机场正式通航。

“十三五”计划后，延安先后建设了6条高速公路293公里，全市高速公路的行驶距离达到943公里，实现了“县通高速公路”的目标。沿海机场航线数量从4条增加到16条，航行城市从5条增加到23条，以沿海为中心初步建立了“胜东联署”、“南北贯通”支线“小枢纽”航线结构，老百姓的出行更加方便快捷。

“与过去相比，我没有认出你，妈妈延安换了新衣服。”今天的沿海不再是交通堵塞、荒凉贫瘠的贫穷山洞。以前所未有的速度向公路网、铁路网、航空发达的新城目标前进。

02“圣地爱”列车传播陕北文化。

“蓝线的那条蓝线，蓝格英的颜色，生下兰花，真正爱的人。”进入“Z44/3届城市井”红色文化列车，就像是来到北北3354电视台播放北北民谣《兰花花》。(莎士比亚，《北方新闻》)。

在列车上，乘客们可以跟着乘务员的学说，遵循陕北话，还可以吃刷芋头、米粥等特色食物。这辆列车穿过黄土高原，越过黄河，在圣地沿海和首都北京之间设置了快速交通路线。自2006年7月1日开通以来，该列车已经运行了5040次。

2019年6月，“圣地亭”红色文化列车载着960多名旅客准备离开北京西站。

这是从延安到北京的第一趟特快列车，Z44/3次城址町。

”红色文化列车始终将“全心全意为人民服务”的精神作为宗旨，把列车作为传承延安精神、展示革命老区形象的窗口，把“服务真心、旅客放心、旅途舒心”作为工作目标。

在旅客服务方面，列车工作人员把红、绿、粉、黄4种颜色的丝带系在旅客行李上，以区分有不同需求的旅客，提醒乘务员重点服务和照顾，把“您的出行有我”工作理念落实在服务细节中。

为打造“圣地情”红色文化品牌、更好传承延安精神，Z44/3次列车以延安红色文化为主题，设置“初心延安”“风情黄土地”“学说陕北话儿”“学唱陕北歌”“梦回延安”以及“寻味延安”6个红色文化主题宣传板块；开设“圣地情”特色列车广播，通过视觉、听觉、味觉、感觉4个方面，让列车成为旅客感受陕北风情的移动风景线，让旅客一步步走近延安，了解曾经的峥嵘岁月。

记者 白秋薇