“葡萄酒和可乐”不是目的,而是让中国消费者逐渐了解DS的方式。

全文共2536字,阅读大约需要8分钟。

2012年正式登陆中国的新进豪华品牌DS,让中国消费者尝到了不一样的豪华味道,正因如此,DS在华销量急剧攀升,特别是2014年,DS在华进口车和国产车累计销售2.7万台,同比激增559%,成为当时增速最高的豪华品牌。

然而,就像法国红酒一样,尝鲜之后也面临本土习惯的问题,DS也面临这种尴尬,体验过疯狂增长的美妙之后,也迎来了销量下滑的阵痛,DS急需转型。

对于不太习惯的红酒,国人创造了本土的喝法——配上一点可乐,起初,法国人对于“红酒配可乐”的喝法嗤之以鼻,认为这是暴殄天物。但事实证明,消费者接受一件新事物需要一个循序渐进的过程,中国消费者需要用可乐来调和红酒带来的涩口。时至今日,我们已经很难发现有人喝红酒还要配可乐,这就是一个逐步接受的过程。

DS也需要这样一种过程,当第一批消费者尝鲜之后,他们会发现有一些设计和配置并不符合国人习惯,所以当DS继续向前推进的时候遇到了一些阻力和问题。值得欣慰的是,随着长安PSA变革的深入推进,DS正在重振品牌和市场,主动对DS品牌在组织架构、渠道营销、用户关怀等多方面进行调整。

不仅如此,DS也将在产品层面展开大刀阔斧的革新,针对一些中国消费者的使用和驾驶习惯,对2018款DS全系车型(包括DS 4S/DS 5/DS 5LS/DS 6)进行全面的升级。在2018款DS全系产品上市之前,我们来到了DS的大本营深圳,参观长安PSA工厂,并对DS全系产品进行了场地和道路试驾。

其实中国消费者对于汽车的要求并不简单,甚至有些苛刻,他们会关心外观够不够酷,配置够不够先进,坐起来够不够舒服,够不够健康环保。而DS这次的全系升级,颇有“掐蛇七寸”的意思,因为它的每处升级,都像是为中国消费者量身定做的。

更突出“智能”

在此次升级中,DS 6、DS 5LS和DS 4S的2018款车型均新增了PSA最新的ADAS智能驾驶辅助系统,其集成了车道偏离警告、驾驶注意力辅助、道路限速信息提示、车辆自主紧急制动系统、自适应巡航、智能远近光切换等功能于一身。

在场地试驾环节,我们亲身体验了ADAS智能驾驶辅助系统中的三大功能:自适应巡航、车道偏移警告、车辆自主紧急制动系统。在自适应巡航模式下,我们松开油门,车辆自动跟随前车前进,调好间距后,只需掌控好方向盘便可以实现一个完美的编队;当我们一时疏忽压线行驶时,方向盘的轻微震动会让我们立马清醒过来,重新调整车辆位置;而当前车紧急刹车时,即便是我们没有踩刹车,车辆也会紧急制动,过程体验起来虽然惊险,但却相当安全。

同样,人机交互系统也是本次DS的产品升级的重点,DS 6、DS 5LS和DS 4S的2018款车型同步升级了全新的中控影音娱乐导航互联系统,装载8英寸多点触控屏、拥有手机互联、在线导航、车辆控制管理等功能;更关键的是还集成了第二代DS CONNECT智能互联系统。

第二代DS CONNECT智能互联系统在原有五大智能模块基础上,创新性添加了“导航实时在线拥堵规避”、“在线电台”、“智能酒后代驾寻找”三项功能。

“养车无忧”计划可以算是第二代DS CONNECT车载互联系统最大的亮点,DS CONNECT会依据不同车主的车辆数据,为每辆DS车型统计一份车况检测月报,向车主汇报车辆的各种数据,包括行驶里程、发动机及传动系统等关键部件运行情况、油量胎压否正常等等。一旦有异常,DS CONNECT会向车主提供相关的维修保养预约服务。对于时刻关心车辆运行情况的中国消费者,这种功能不得不说太赞了。

更彰显“个性”

此次DS 6和DS 5LS的2018款车型也都启用了全新的晶钻造型LED照明系统,该系统搭载带随动转向和智能远近光切换功能的全LED大灯,流转式LED转向灯和冷光源LED前雾灯。当我们长时间行车时,往往自己会忘了关远光灯,不仅会给来车造成烦恼,其本身也不安全,这一功能的加入可以彻底解决这一问题。

个性化的专属外观套件的确俘获了不少中国消费者的芳心,它让汽车看起来更加唬人,更与众不同,而这些是年轻消费者最喜欢的。

其实法系豪车DS在定制化方面一直也是可圈可点的。为满足消费者对个性化配置的追求,DS 2018款全系车型都新增了Performance Line运动版,有专属外观套件、18寸黑色运动轮毂,红色轮毂罩盖等,虽说都不是一些大改动,但是一些细节的改变,也总能吸引到消费者。

更照顾“屁股”

中国人对于屁股的照顾是显而易见的,在国外很普遍的织物座椅,在国内就成了简配的代名词。所以,针对中国驾乘者的使用习惯,DS干脆来了个猛烈的满足:DS 2018款全系车型的高配版基本都配备全Nappa表链式座椅,它由前LV设计总监亲自操刀设计,精选德国巴伐利亚州头层小牛皮制作。从我们两天的试驾接触来看,这套座椅真的非常舒服,有一种让人放松的“陷入感”。

更注重“健康”

相比于奔驰的“舒适”、宝马的“操控”、奥迪的“科技”以及沃尔沃的“安全”,DS将自身定位在了“健康”和“环保”。

DS 2018款全系整车都采用了水性涂料和无沥青阻尼片,从源头控制有机挥发性化合物的排放,即使新车也没有异味。同时,DS 2018款全系升级车型采用NVH优化控制,可以让车主远离噪音污染,配合车内AQS空气质量控制系统和离子发生器,“健康的汽车”将不再只是一句slogan。

我们在工厂参观的环节中也发现,长安PSA深圳工厂从研发到生产都遵循了绿色环保、循环利用的理念, DS车辆在生产过程中全部使用Cr3+电镀,无毒环保,而且充分考虑整车报废的易拆解性和回收利用性。

总结:

其实DS的改革远不止以上这些方面,其在售后、渠道等多个层面也进行了适合中国消费者的模式。比如在渠道层面,DS与成都建国、西安天禾等实力雄厚的经销商集团在区域展开战略合作,开启了“少商家、多网点”的渠道模式。

上述改革调整带来的成效是明显的,DS的终端销量也正逐步回暖,5月至7月,DS连续三月环比上月增长103%、9%、25%,9月销量更是成绩喜人,基本已经实现筑底回暖。而全新升级的DS 2018款全系车型将于10月22日正式全国上市,从升级的角度来看,它是非常符合中国消费者胃口的,因此,我们也有理由相信,DS的在华之路,将逐步走向正轨。

1.《【红酒加可口可乐】用“红酒配可乐”的方式,DS能否对上中国人的胃口?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【红酒加可口可乐】用“红酒配可乐”的方式,DS能否对上中国人的胃口?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guoji/3294080.html