日前，保监会悄然下发《保监会关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》，在前两期商车险费改基础上，包括山东在内的全国七个地区进一步放宽商业车险自主定价范围。济南多家财险公司，均称已接到通知，正拟定调整方案，保费再降已成定局。一旦实施，有良好行车记录的好车主商业车险有望最低打到3折。
三期商车费改情况(红色为试点地区)
这也意味着“好车主”的车险保费会进一步降低。
根据本次《通知》，山东、福建、山西、河南、厦门辖区内的自主核保系数和自主渠道系数的调整范围皆为“0.70至1.15”。这意味着，相比去年的最低7.5折，现在保险公司的自主核保系数和自主渠道系数又放宽到了7.0折。
总体来说，对于没有出险的车主，相比去年的7.5折，他们的车险费用有望下降约13%左右。同时，保险公司可以根据车主的年龄、性别，业务来源渠道等不同情况自行确定自主系数使用值。
济南一家财险公司负责人时先生解释，商业车险保费价格主要由基准保费和费率调整系数相乘而来。其中，费率调整系数又由无赔款优待系数、自主核保系数、自主渠道系数相乘得出。自主核保系数和自主渠道系数下限越底，消费者车险能享受的折扣就越低。
济南多家财险公司业务人员称，通知公布后，具体调整方案均在制订中，下调幅度尚未确定。但不管方案如何，各家财险公司商业车险将下调成为共识。
“我们接到通知后，正拟定调整计划。”上述财险公司负责人时先生称，当前执行的车险费率是去年二期商改后的折扣，优质车主最低能打到3.8折，而三期商改落地后，他预计最低能到三折。其公司调整有望4月初就开始实施。
小知识 车辆保费与啥挂钩?
根据改革方案，商业车险的保费=基准保费×费率调整系数。其中，基准保费主要与保险车型、车辆使用年限等因素相关。而费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数。
改革后，车主保费主要与包括出险次数、自主核保系数、渠道系数等多个系数相挂钩。其中，无赔款优待系数由行业车险信息平台根据投保车辆历史的出险情况确定。
因为商业车险保费未完全放开，由市场定价，调整后各公司自主渠道系数和自主核保系数差异会很小，影响车险价格最多的仍是无赔款优待系数(NCD系数)，也就是车主之前的出险等情况。因此，保持良好驾驶习惯仍是消费者节省保费的关键因素。
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