锦州白沙湾碧海蓝天红滩绿苇——渤海综合治理还锦州美好环境

中国。com报道“渤海几乎成了‘死海’”——2018年，一位媒体记者在调查渤海污染情况后，做出了这样的惊喜！

渤海作为中国唯一的内陆海，水动力条件差决定了其自净能力有限。长期污染对渤海生态环境造成了严重破坏。

2018年，为全面落实党中央、国务院决策部署，落实《中共中央、国务院关于全面加强生态环境保护、坚决防治污染的意见》要求，生态环境部、发改委、自然资源部制定了《渤海综合治理行动计划》，于当年11月30日发布实施。根据规划，到2020年，渤海沿岸水域水质优良的比例将达到73%左右。

辽宁省锦州市是我国海洋生态环境保护“十四五”计划的四个试点城市之一，是渤海综合治理的重要组成部分。锦州市渤海综合治理的成功对改善渤海生态环境质量具有重要意义。

2020年临近尾声，渤海综合治理攻坚战进展如何？取得了哪些成果？9月下旬，在生态环境部的协助下，记者前往辽宁省锦州市，就锦州渤海综合治理攻坚战进行了实地采访。记者看到的是，碧海蓝天回到了锦州，红海滩绿芦苇的美景在渤海湾重现。

海岸恢复带来了美丽的湿地和红海滩绿色芦苇的风景

辽宁省锦州市位于渤海北部，辽东湾西岸。总海岸线97.7公里，近海水域面积12万公顷，沿海滩涂面积1.77万公顷，近海渔场1.67万公顷。锦州湾和大凌河河口形成了丰富复杂的滨海湿地等地理环境。其中，大凌河河口湿地面积1016平方公里。该地区有各种生物种群，有40多个重点保护物种和众多野生动物栖息。作为辽河三角洲湿地的重要组成部分，它不仅是我国典型的河口湿地，也是世界重要的滨海湿地之一，同时也是候鸟的国际通道。

大凌河口的湿地，已经初步呈现出红海滩绿芦苇的美景。

在滩涂觅食的鸟。

秋天是碱蓬变红的季节，红色的碱蓬营造出这种奇特的红海滩景观。记者第一次来到大凌河河口西侧的滩涂，一望无际的滩涂湿地映入眼帘:有些地方，一片红色的碱蓬、绿色的芦苇和其他发黄的杂草混杂在一起，红绿相间。它就像一块天然编织的地毯；有些地方，大面积的碱蓬把地面变成红色，撒在里面的小水坑在阳光下闪闪发光。不时有几只海鸟从草丛中跃出，在空盘旋。

“以前是一片泥泞的荒地，通过生态恢复变成了现在的样子。”锦州生态环境局凌海分局副局长刘鑫说，上世纪80年代辽河油田建设时，为了保护油田设施，附近一些地方的人把地面硬化了。结果大凌河的水来回摇摆，把泥沙抛到这里，河头的滩涂变成了一片满是泥沙的荒地。

已知大凌河发源于朝阳市凌源县大路沟，流经朝阳、锦州后水质恶化，注入渤海，锦州全长132km。2006年，被列为国家重点陆源海洋排污口。

渤海综合治理启动后，锦州市从2020年4月开始实施大凌河河口生态修复工程:一方面拆除人工养殖设施，修建临时大坝；另一方面，清除淤泥，覆盖和填充其他地方的种植土壤，增加淡水供应等措施改造土壤，然后种植碱蓬和芦苇。两三年后，碱蓬和芦苇稳定生长，再拆坝恢复自然生长环境。

刘鑫说，碱蓬和芦苇都是本地植物，习性相反，更多的淡水和芦苇上来；海水越多，碱蓬越多。这些本土植物在修复前就已经消失了。通过种植这两种植物，滩涂生态环境质量得到改善。随着潮汐的涨落，盐地碱蓬在海水充足的滩涂上繁茂生长，而在淡水环境的陆地上则有许多芦苇。两三年后，河口滩涂湿地的生态环境质量将得到改善，形成陆地、芦苇、碱蓬和海滩的环境状态。

据了解，锦州已规划大凌河河口生态修复、小凌河河口生态修复、原第四十军虾场生态修复、白沙湾生态修复4个修复项目，总投资19524.1万元，滨海湿地面积501公顷，海岸线长7.965公里。项目运营率已超过75%，其中大凌河河口生态修复工程已修复滨海湿地190公顷，修复岸线长度1000米，坡脚种植芦苇8500平方米。

大凌河河口湿地已建成生态廊道。

凌海桥两岸红海滩美景。

在凌海市大凌河口和凌海桥的生态廊道两侧，因为红色的碱蓬生长旺盛，就像一望无际的“红海”。这就是著名的红海滩美景。

湿地环境越来越好，鸟儿在飞翔。如今，每年有数百万只留鸟和候鸟栖息在这里，包括丹顶鹤、白鹳、天鹅等珍稀鸟类。，也越来越多地出现在大凌河河口的湿地和天空。

刘鑫自豪地说:“很多人去盘锦看红海滩。其实这里的红海滩还不错！”

大坝拆除和污染控制，但也是明确的海岸

俗话说，山吃山，海吃海。渤海渔民靠打渔种地。过去，锦州市发展了大量的滩涂养殖，尤其是对虾和海参。不仅在海面上设置了大笼子，在沙滩上还建了池塘，甚至还在近海建了水坝来阻挡海水，建造“池塘”。其结果是，潮波受阻，天然潮滩不复存在，沿海湿地生态环境日益退化。同时，海参养殖的污水不断流入近海，造成海水污染。渤海综合治理启动后，大坝拆除和污染控制成为重要内容。

滨海新区原四十团军虾场生态修复工程是锦州市四大生态修复工程之一。根据锦州市生态环境局提供的资料，项目总投资6104.16万元，滨海湿地面积77公顷，岸线长度1750米。

记者来到原四十军虾场生态修复工程现场，发现距离海岸数百米处有一座大坝，但中间已经消失，两侧大坝上正在施工几台大型挖掘机。海岸的建设也在进行中。由花岗岩制成的海堤矗立在岸边，即将完工。

改造前，锦州沿海覆盖着虾、海参养殖池。

挖掘机正在修建拦海大坝并拆除大坝。

锦州滨海新区农业和农村局局长董说，整个海堤长达9280米，将被完全拆除。岸上的工人正在岸上建造生态海堤。根据近10年的最大潮位高度，用花岗岩建成的生态海堤高3.3米，长949米，以防止外坝拆除后海浪对沿海及沿海公路路基的侵蚀破坏。海堤建成后，会在上面种植植被，在水下会有供海洋动植物栖息生长的沟槽。到那时，这个地方一定会成为游客散步和看海的美丽地方。

改革海水养殖防止石油污染入海:从源头切断污染物入海

污水入海是造成渤海污染的重要因素。锦州有大型海参养殖池，是当地重要产业。如何消除水产养殖的污水是一个课题。

2019年，锦州市制定了《锦州市渤海综合治理实施方案》。该方案设置了“淘汰劣质ⅴ类水体；直接排放的海洋污染源符合标准；清理非法和不合理的入海排污口；建设和完善港口、船舶、养殖活动和垃圾污染防治体系等七大目标完成，凌海、北镇、黑山三个县级养殖水域滩涂规划编制和发布完成；凌海市和滨海新区管委会建立了海面溢油和近海海洋垃圾清除作业制度，制定了沿海原油码头、船舶等重点风险源检查制度，建立了垃圾分类和“海洋卫生”工作机制，成立了海洋垃圾打捞队，确定了海面垃圾打捞船，配备了打捞工具，制定了打捞作业规范。

在海水养殖方面，锦州加快了海水池塘和工业养殖的改造升级，制定了辖区内海水养殖污染控制规划，特别是海参养殖池塘的改造，取代了大流量、大灌溉的旧养殖方式，采用了新的生态养殖方式，不再向海洋排放污水。

在建生态海堤。

高坝生态海参养殖池。

根据锦州市生态环境局提供的数据，锦州市入海河流污染治理取得了显著成效。两国控制的入河污染物量呈下降趋势，入海河流恶化已基本完成；在2017年的基础上，河流总氮浓度分别下降了13.1%和36.3%，均优于《锦州市渤海综合治理实施方案》设定的10%的目标。

在这次采访中，记者还来到了锦州市“渤海综合治理”的另一个重要环节——锦州港。在锦州港原油码头，记者看到码头很干净，地面有专门的雨水收集口。

据港口相关负责人介绍，锦州港是一家港口面积大、设备类型复杂、仓储物资多、污染源多的大型企业。目前共有24个泊位，其中25万吨级油泊位1个。锦州海事局围绕“打造生态港口，打造碧水蓝天”的目标，实施了“船舶污染物联合制度和联合监管机制”；锦州港实现了船舶污染物产生、收集、转运和处置全过程的闭环控制，并不断升级污染控制设施，严格执行污染物排放标准，加强环境保护监督和评估。

从笔架山看锦州港码头。

美丽的锦州湾，整洁的锦州港。

据报道，船载压载水的排放一直是海洋污染的重要隐患。但由于近年来船载压载水的船舶逐年淘汰，目前基本没有压载水接收，锦州港自2020年以来也没有接收过含油污水。

2019年底，锦州港污水处理厂安装了污水在线监测设备，包括酸碱度、化学需氧量、氨氮、总磷和总氮。监测结果表明，化学需氧量监测值在30-45毫克/升之间，氨氮、总磷、总氮等其他指标也符合《辽宁省污水综合排放标准》(DB 21/1627-2008)的排放要求。

此外，锦州港还有两个溢油物料仓库；锦州港消防队配备72名专职消防应急小组成员，作为应急小组在应急期间完成应急响应和救援工作，每年组织2-3次溢油应急演习。事实上，锦州港自通航以来，没有发生过环境污染事故。

记者在锦州采访时了解到，“建设水清、岸绿、滩清、湾美、料丰的生态文明锦州新海岸”是锦州市确立的环保目标。记者听到最多的是“美丽海湾”的概念，以及未来两三年锦州会是什么样子。可见锦州人民对渤海综合治理攻坚战的成效是认可的，对未来充满信心。据了解，锦州市政府计划在“十四五”期间将锦州北部湾建设成“美丽海湾”。

锦州港附近的笔架山是一个旅游景点。

美丽的锦州湾，从笔架山俯瞰锦州港。

在9月生态环境部例行记者会上，生态环境部海洋生态环境司副司长霍表示，渤海综合治理战役总体进展顺利，实现了《渤海综合治理行动计划》的五大核心目标和任务。取得显著成效，渤海整体生态环境质量持续改善:2020年夏季初步监测评价结果显示，渤海近岸海域水质优良比例为87.1%，持续呈现良好态势；1-8月，10条入海河流国家控制断面水质列入“淘汰行动”，淘汰劣V类；生态修复工程全部启动，修复滨海湿地3300多公顷，修复岸线约58公里。沿海水域环境质量持续改善，提前达到2020年沿海水质评价目标要求。

霍还表示，“十四五”期间，中国将以保护和建设“美丽海湾”为导向，引领和带动沿海水域生态环境质量全面改善。