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快递包装 中国快递业一年消耗的包装垃圾可摆满近20万个足球场

撕开笔记本电脑大小的纸箱,剪下开口胶带,取出填充物...最后拿出一小盒化妆品。

一方面,快递业发展迅速;另一方面,“粽子”的包装带来了大量的垃圾,对环境的破坏不可低估。如何“瘦身”并有效回收快递包装已成为亟待解决的问题。

“过度包装”带来的百万吨废物回收率不到10%

近年来,随着网上购物的快速发展,快递行业经历了爆炸性的增长。《2016年邮政行业发展统计公报》显示,2016年快递服务企业业务量达到312亿件,连续6年年均增速超过50%。

图:2012-2016年快递业务量及其增长率

随着快递行业的快速发展,不可避免地要消耗大量的包装材料。根据国家邮政局此前发布的报告,2015年,中国快递业消耗了99亿个包装箱和169亿米胶带……几乎全部同比增长40%以上。这些包装好的垃圾可以填满近20万个足球场,胶带的总长度可以绕赤道425圈。

虽然快递业务总量的增加是包装废弃物数量增加的直接原因,但“过度包装”现象也不容忽视。我们注意到很多快递包裹都是“内三层外三层”。

但是企业也有困难。一位网店店主曾坦言,虽然费钱费力,但为了货物运输的安全,他不敢忽视包装,只能“多做而不是少做”。特别是对于新鲜食品、家具等易碎易腐的商品,商家会将包装翻一番,有时包装的重量甚至远远超过商品本身。

中国快递协会副秘书长杨军表示,快递包裹带来的包装垃圾每年高达数百万吨。这些包装废弃物主要以纸和塑料的形式存在,它们的大部分原料来自木材和石油。据有关专家估计,生产1吨纸需要砍伐17棵10年生树木,生产1吨塑料袋需要消耗3吨以上的石油。

另外,“过度包装”伴随着高污染。以广泛使用的透明胶带为例。它的主料是聚氯乙烯,需要几百年才能降解。2015年全国共使用胶带169亿米,造成的污染可想而知。

由于目前没有有效的垃圾分类和回收系统,包装垃圾主要通过填埋方式处理。清华大学环境学院副研究员曾表示,胶带和塑料袋难以降解,长期滞留在大气和水中会带来污染,焚烧会产生有毒有害的气态污染物。

“绿化”快递包装是什么问题?

快递过度包装造成的资源浪费和环境污染显而易见。在业内很多人看来,绿色包装的高成本,快递包装的生产和使用缺乏标准,以及提高环保意识的需要,都间接导致了快递包装废弃物的“泛滥”。这些因素也是推动快递包装“绿色化”不可避免的障碍。

成本较高是制约绿色包装材料推广使用的一大制约因素。菜鸟网董事长童说:“一个不可降解塑料袋要8美分,可降解塑料袋的价格是它的4到5倍。谁来为环保材料买单?”

此外,缺乏强制性行业标准也是推动“过度包装”的重要因素。根据杨军的分析,快递行业和快递包装行业的标准大多是非强制性标准,实际上对整个行业的约束力不足,标准的实施与实际需求仍有一定差距。

另外,包装回收率低也是快递包装“绿化”的难点。目前,据行业估计,快递包装的回收率仍不到10%。目前,胶带、包装盒、编织袋等七种包装材料的回收再利用并不理想。除了对快递运单的存放、保管和回收有明确的规定外,对快递包装的其他部分没有统一的要求,可以由企业或消费者自行处理。

“我每天都能在丰巢和‘邮箱’旁边看到很多丢弃的塑料袋和胶带。”在杭州某区保洁工吴姐看来,这种自我治疗就是随意丢弃。记者在北京某事业单位医院外看到,几家快递公司的快递员正在忙着派送件。有快递说每天送100多件,包装都是客户自己处理。

几家快递公司的负责人表示,目前没有包裹回收措施。重庆某垃圾收集站的运营人员表示,一些快递包裹体积较小,胶带中混有塑料和填充物,因此难以分拣,往往难以回收。

杨军、曾宪来等业内人士和专家表示,“过度包装”不符合建设资源节约型、环境友好型社会,违背“绿色”发展理念,亟待改变。考虑到中国电子商务的蓬勃发展和快递业务的不断增加,这个问题可能会越来越严重。

业内人士呼吁“快递包装革命势在必行!”

推进快递包装的“绿色化”需要多方共同努力

快递过度包装涉及包装材料供应商、电商平台、商家、消费者、快递企业等主体。业内人士表示,需要多方共同努力,推动快递包装的“绿化”。

多家快递公司和电商平台已经意识到快递垃圾的危害,并采取了行动。2016年6月,物流平台菜鸟网宣布,将与32家中国和全球合作伙伴联合推出菜鸟绿色联盟,实施“绿色行动计划”,并承诺到2020年替代50%的包装材料,以100%可降解的绿色包装材料作为填充物。

绿色包装袋的推广使用也在进行中。一些快递公司采用了可降解的纸箱和可回收的塑料盒,在运输过程中使用了可回收的帆布包。JD.COM和唯品会等大型电子商务平台也改进了快递包装。

春播网主要经营绿色食品,包括新鲜水果和有机蔬菜。这个家电业务平台开发了2年的绿色篮子,可以冷藏冷冻,客户收到货后快递可以取回。一次性解决了过度包装的问题,可以保证配送中食品的新鲜度。这个绿色篮子受到消费者的青睐。

童表示,快递包装产业链各主体应通力合作,实现产业链整体绿化。对于增加的成本,国家政策要支持一部分,商家和物流也要给予一定的补贴和支持,消费者也要承担一部分。

"作为一个快递大国,我们必须加快向绿色快递的过渡."杨军表示,绿色包装产业链不仅涵盖快递企业和电子商务平台,还涉及消费者,每个人都应该加入“绿色包装”的行列。

从快递企业和电商的实际操作来看,曾宪来等专家表示,要从源头上加强对快递包装的控制,尽量避免过度包装。据记者了解,一家销售母婴用品的网店,为了赢得买家“紧包装”的赞誉,每个月都会使用近万米的胶带包装。这突出了从业务方面控制包装的必要性。

此外,应探索鼓励消费者积极参与快递包装回收的机制。目前已经有了“回收快件箱积分返利”的新举措。消费者可以预约快递员回收废弃纸箱等。,并获得积分折扣。业内人士建议,可以通过电商发行代金券的方式鼓励消费者积极参与,回收后可以消毒清洗。

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