龙飞船对接空站
从美国佛罗里达州发射20多个小时后,SpaceX的载人飞船终于成功与国际空站对接。这次发射标志着载人龙飞船长期载人任务的开始。在接下来的几年里,这艘飞船将定期为美国宇航局执行接送宇航员的任务。
美国宇航局宇航员迈克·霍普金斯、维克多·格洛弗、香农·沃克和日本宇航员宗彝·野口勇参加了名为“乘员一号”的载人飞行任务。他们登上的宇宙飞船已经成功地与国际空间站外的一个开放港口对接空。
载人龙飞船使用了全套的传感器和摄像头,可以自动连接国际空间站空,无需宇航员介入。但是,如果有必要,宇航员可以通过载人龙飞船的触摸屏控制来接管这个过程。
成功对接后,任务指挥官霍普金斯说:“干得好,正中要害。SpaceX和NASA,恭喜!这是从佛罗里达海岸到国际空站载人飞行的新时代。”
与国际空间站对接空后,四名宇航员需要在载人飞船上停留大约一个小时,因为空间站上的宇航员空必须检查飞船是否有泄漏问题。然后,他们打开飞船的舱门,欢迎这些新成员来到空站。
目前,空号空间站上居住着三个人,分别是美国国家航空航天局宇航员凯特·鲁宾斯和俄罗斯宇航员谢尔盖·谢尔盖·雷日科夫和谢尔盖·库德-斯韦尔奇科夫。10月中旬,他们乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船抵达空站。
乘员一号小组计划在接下来的六个月里呆在空站,最终在2021年春天乘坐载人飞船返回地球。这是一次长期的台湾之旅空。未来大约每六个月,四名宇航员将乘坐载人飞船前往空站,这将有助于人们留在空站。事实上,就在Crew-1宇航员登上空之前,其他四名宇航员已经在为所谓的Crew-2任务做准备了。
作为NASA“商业航天员计划”的一部分,一年几次四人一组送航天员到Tai 空是SpaceX开发载人飞船的初衷。美国宇航局希望委托一家私营公司建造和运营飞行硬件,并为其宇航员提供往返国际空站的服务。经过6年的发展,SpaceX终于在今年5月把第一批人类乘客——NASA宇航员鲍勃·贝肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)送上了载人龙飞船,前往国际空站。但这只是载人龙飞船的最后一次演示任务,这是飞船的第一次商业载人飞行。
这是一项了不起的成就,这项任务还将跨越许多其他重要里程碑。例如,这是美国宇航局的国际合作伙伴之一,日本宇航员野口宗彝第一次乘坐美国私人宇宙飞船进入轨道。沃克是第一位乘坐载人龙飞船的女宇航员,格洛弗是第一位在国际空间站长期停留的黑人宇航员。虽然之前也有其他黑人宇航员到达过空站,但格洛弗是第一个在这里呆了很久的人。
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