901补给舰 我军第二艘901型航母补给舰出海 或与国产航母汇合

　　作为901型大型综合补给舰的2号舰，2017年5月下水的“查干湖”舰，于今年2月刷上了967这一舷号，并在8月与查干湖所在的地级行政单位——吉林省松原市签订了双拥共建协议。“舰湖同名，军民一心”，这艘“航母奶妈”刚刚在远离第二故乡上千公里的湛江某军港落户不久，就迎来了一项光荣的任务。

　　11月14日，南部战区海军19名来自各基层部队的拟退役中高级士官代表齐聚湛江。这些老兵平均军龄达18.9年，最长的已经服役30年，却因为长期身处一线岸勤保障岗位和偏远艰苦地区，所以之前都没有出过一天海。为了圆上这群老兵们的出海梦，战区海军特意组织了一场“圆梦蓝色航程”主题实践活动。

　　参观南部战区海军军史馆的老兵们

　　作为一次“圆梦之行”，海上航行体验自然是此次主题实践活动中的重中之重。虽然南部战区海军不缺新锐战舰，但要想给即将离开部队、此前又全无海上经验和相关培训的18位老兵们安排好这场为期五天的航行，舰内空间大、居住条件好、方便组织各种海上生活教学体验的查干湖舰，确实是比作战舰艇更合适的选择。

　　在舰员的帮助下，老班长们体验了带缆、打旗语、打绳结，以及穿戴防毒衣、防火服等科目。详情报道请点这里

　　正如一位老兵感慨的那样，“回去后，我要让家里人看看，我们守卫的大海究竟有多美”。这种人文关怀，对于这些为国防付出了整个青春年华的老兵们来说，可谓恰逢其时；通过与这些老兵们的座谈，让刚刚组建不久的查干湖舰官兵们也得到了一场生动的教育。总之，这次活动的成功开展，为每年同样需要送别很多鞠躬尽瘁的老兵的其他军兵种，提供了一种可以借鉴的新颖形式。

　　19位老兵在查干湖舰前合影

　　以人民空军为例，也完全可以组织那些为强军事业奉献了整个青春、功勋卓著，却因岗位原因而从未乘坐过军机的老兵们，搭乘运-9甚至是运-20大型运输机升空。而且如果条件允许的话，这样的暖心举措，也未必一定要等到老兵们即将退伍前才安排。

　　可操作性当然是有的，毕竟早在第二季中，明星们不仅搭乘运-8升空，还差点过了一回伞兵的瘾

　　当然，这就涉及到官兵跨兵种体验交流这个层次的事儿了，不急着现在说，还是说回老兵们的五天海上体验。虽然在关于“圆梦蓝色航程”的官方报道中，并没有提及更多相关内容，但正是在查干湖舰回港前后，首艘国产航母也结束了跨海区航行试验，停靠在海南某军港。既然是“航母奶妈”，那么理论上说，查干湖舰此次出海时完全可以迎接国产航母，演练一下本职工作——当然了，这都只是推测。

　　上图是游客在沙滩上拍到的，即将进港的国产航母；下图照旧是那位越南网友扒拉的卫星图片

　　从之前的卫星图片显示，南下的国产航母编队中至少同时出现过6艘其他军舰来看，如此规模的编队，有大型综合补给舰参与其中也没什么奇怪的。此前，901型首舰呼伦湖舰不仅曾与辽宁舰进行过海上横向补给演练，还曾与停泊状态下的国产航母进行过非常罕见的“坞内横向补给”。

　　上图为与辽宁舰横向补给的呼伦湖舰。下图为今年4月底，呼伦湖舰北上与国产航母进行的“坞内横向补给”，当时也引发了很多讨论

　　不过查干湖舰毕竟是还处于磨合状态的新舰，一些设备相比呼伦湖舰可能也有一定改进；加上国产航母在内部布局方面、包括各类物资转运方式上相比辽宁舰又有进一步的优化，与901型综合补给舰的物资输送能力更加匹配；因此国产航母在与查干湖舰对接补给时，必然还有很多新课题需要去探索。

　　由各类软硬件撑起的现代化物流管理系统，也需要在一次次的实际操作中检验其效能并改进提升。中下图是海上自卫队摩周号补给舰内部的轨道输送/提升系统，901型在这方面更加先进

　　从这个角度上说，面对人民海军航母部队规模仍然较小，每年航母在航时间相对有限的现状；虽然国产航母尚未正式入列服役，但她这次前来南海试航，仍然是各部队不可多得的一次磨合时机，之前提到的舰载机部队试验性随舰部署就是一例，这也是航母部队建设“时间不等人”的重要体现。

　　遥想2012年辽宁舰入列的时候，甲板上还是一架舰载机都没有

　　歼-15首次着舰成功7周年的日子也快到了

　　所以虽然大家暂时还无缘得见，但在这几天的南海上，必然是编队各舰各部队官兵抓紧一切机会开展训练、向战斗力争分夺秒的一番景象。而如果在这次短暂的航行中，查干湖上的老兵们确实有缘近距离目睹在南海上驰骋的国产航母编队，那么他们军旅生涯的第一次也是最后一次出海，作为见证人民海军勇闯大洋、走向深蓝的注脚，的确更加值得去永远铭记。

　　在这次主题实践活动结束后，老兵们写下了很多封感谢信，这里转帖一下其中写得最长的那一篇，情真意切，跃然纸上