温州高铁追尾 温州文明好故事丨大爱倾城！7.23动车追尾事故后，温州全民大救援

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对于重大事故，救援就是战争。但这场战争的意义不仅仅是拯救生命，更是让事故目击者感受到世界上还有温暖和关怀，感受到生而为人的尊严。

2011年7月23日20时27分，京南至福州的D301次列车与杭深线南至福州的D3115次列车追尾。D301列车1 ~ 4号位置离线，D3115列车15、16号位置离线。一瞬间，挂在车厢里的生命开始了与时间的赛跑。在这场紧急救援的战斗中，惊心动魄的危机应对和各方援助的感人温情瞬间定格在人们的记忆中。

7月23日晚，北京南开往福州的D301次列车和杭州南开往福州的D3115次列车在浙江温州发生追尾事故。

这一夜，温州向世界展示了它温暖的一面。它伸出有力的双臂，真诚无私地投身于列车事故救援，把温暖传递给有需要的人。

首先出现的:村民和农民工

23日晚8点，温州市黄龙街双坳村刚刚经历了一场不亚于台风的暴雨。村民蔡直到8点才吃晚饭，食堂在三楼。蔡端着一杯啤酒，看着不远处的甬温线。一列子弹头列车缓缓行驶。

行驶的火车一闪而过。蔡琦很惊讶为什么这辆行驶的火车开得这么慢。但在远处，另一列动车高速驶来，直接追上了前面的车。

图为事故车上网友“羊圈羊”发出的第一条微博，转发超过11万次(7月25日拍摄)。新华社记者黄宗智照片

我们听到一声巨响，像是地震。一看到两辆动车相撞，我们都傻了。”这时，在附近运河工地工作的贵州省武川县农民工何忠祥，正和两名工人坐在一辆工程车里，沿着施工道路回家。看着两辆子弹头列车相撞产生一系列火花，三个人立刻跳下工程车，冲向一辆D301次的车和挂在铁路桥旁的4辆车。

7月23日晚，北京南开往福州的D301次列车和杭州南开往福州的D3115次列车在浙江温州发生追尾事故。(来源:新浪图片)

幸运的是，这辆车没有垂直系在地面上，一些乘客已经爬出了车前与地面之间的空间隙。何忠祥打开明亮的手电筒，沿着空缺口钻入车厢进行搜救。车里的乘客大多是妇女和儿童。何忠祥沿着一个拨浪鼓似的窗户爬了七八次，守护着七八个爬扶手的乘客，踩着窗户一步一步爬下来。有乘客是赤脚的，他示意:“我穿的是胶鞋，踩我的脚就行了。”

赵先生也是第一批到达现场的救援人员之一。他回忆说，“几秒钟后，一个工人喊道:救命。我们反应过来，冲到现场。”刚下完雨，一脚一滑跑到现场就惊呆了:后车四节车厢被甩下高架平台，倒下的车厢被挤成一团，高架平台上两节车厢基本被挤平。汽车被撞后到处可见铁皮，车内座椅被泥水浸湿，颜色难以区分。

附近空地上躺着很多可能被扔出去的人，有的会呻吟，会呼救，有的还在；一些受了轻伤的人打碎了玻璃，挣扎着爬了出来。现场吵吵闹闹，哭声震天。

但是，来这里的人没有救援经验！

7月23日21时30分，救援人员在温州火车追尾事故现场全力抢救伤员。(来源:新浪图片)

“当我们看到一名乘客打碎玻璃时，我们立即明白是我们在附近捡起了石头，并帮助一起打碎了它。许多村民还帮助“拉”被困在车厢里的乘客，然后把他们带到空废弃的地方。在混乱中，我们不知道救了多少人，但我们不断重复。”他说。

此时，光着上身，只穿着短裤的蔡期已经踩着齐膝深的污泥冲到了现场。在一辆倒在地上的汽车边上，一名被抛出车外的乘客站在泥泞中大声呼救。“别慌，120快到了！”蔡对他大声说着，然后从车厢的缝隙里钻了进去。

苏俏会拍一张照片

越来越多的村民前来救援，并自带面包车和摩托车。黄龙街道党工委书记滕淼告诉记者，当晚有300多名街道干部和村干部前往，有数千人前往双澳、李若澳、天木、新泽四个村(社区)。

吴阿果当场把新买的t恤撕成碎片，用它组成绳子徒手救人；颜林之，救出三人；剑波和建安是两个姐夫，五个获救；村党委书记阿乐，鞋厂工人阿飞，徐先芬，蔡思武，蔡易立，阮长孝，帅兵，张文泽，每人救了两三个伤员。

其实远不止这些。两列火车中很多幸存的乘客没有离开现场，他们回头救人的场景也在动。

直到周围有更多的救护车、消防车和武警车辆，他们才计算出有多少人获救。

7月24日，救援人员从温州动车事故现场抬出遇难者遗体。(来源:新浪图片)

当他们摔倒时，他们仍然把救援钳紧紧地握在手中

温州火鞋中队作为最早的专业救援队伍，在接到村民报警后，只用了8分钟就赶到了现场。随后，温州22中队、560名消防官兵、51辆消防车和重型起重车辆赶赴现场救援。同时，铁道部派出的120急救、公安、武警、大型施工机械等可以动员的社会力量集体赶赴现场。此后，迅速动员了2400多名各种警察类型的警察参加救灾工作。

7月24日事故救援现场航拍。(来源:新浪图片)

他们把接力棒拿在村民和民工手中，消防救援人员来不及多想，立即组织救援，派出侦察队对事故进行侦察。

这次事故中，一辆车在地面和高铁之间呈90度站立，车内有很多呼救声。抢救特别困难。为了及时营救被困乘客，几名消防队员充当人墙，俯身用肩膀支撑战友，将救援人员推入列车。

图为救援现场。法制网陈新达照片

经过一次严重的撞击，经过仔细的辨认，我们可以隐约的想象到事发时乘客正在吃饭，那一个可能正在看书，另外几个正在聚在一起聊天，但都在一瞬间变得恐怖起来，座位几乎扭成一团，行李到处都是，乱七八糟的物品到处都是。为了抢救伤员，救护人员必须先将座椅一个个拆下，将车外凌乱的物品搬开，然后将救护担架抬进去，再将伤员一个个抬出来。

另外两辆严重受损的汽车位于高铁轨道上。如何在桥上到达那里？

现场指挥，组织一名熟练的消防救援人员上山，开辟一条生命通道。消防员带着20多公斤的救援设备赶到现场。由于新开的路极其滑，官兵们一个个用头和脚把对方推上来。

终于到了桥头，困难没有结束。由于车厢变形严重，车厢周围没有延伸到轨道外的立足点。消防员只能躺在车厢下面，用喊叫声和被困的人沟通。一旦发现响应，将在现场展开救援。为了不伤害被困人员，消防队员用绝缘剪刀和液压工具剥茧深入车厢内部，最后在车厢侧面一寸一寸地开了一条通道。

汗如雨下，救援人员直到三名士兵坚持不住摔倒才感觉到。当他们摔倒时，他们仍然紧紧地握着救援钳。

温州120急救中心的工作人员也彻夜未眠，出动了全部20辆救护车，每辆至少跑了两次。

医护人员:彻夜难眠

7月23日晚，温州医护人员彻夜未眠。21时15分，第一批伤员被送往医院，半小时后，200多名医务人员聚集到位。

康宁医院是离事故现场最近的医院，也是伤员最开始集中的医院。为了便于治疗，每个伤员的手臂上都标有号码。门诊大厅临时搭了一张床，地上铺了席子让伤员躺下。

受伤的乘客被紧急送往康宁医院治疗。矿脉

当晚在温州康宁医院值班的护士潘说，当第一批伤员被送往医院时，那里有各种各样的汽车，“包括包子、皮卡、农用车、出租车……”

原来伤亡人员不断被抬出列车，附近车辆自发组成运输队。许多路过这里的当地温州人立即参加了救援。一个市民开着一辆7座的面包车，来回开了4次，救了很多人；一个不知名的外国人连续开了五辆车，救出了五名受伤的人...这是事故发生后第一次，这个不专业的救援队救了很多人的命。当时速度战胜了一切！

伤者被送往温州医学院第一附属医院、温州医学院第二附属医院、温州市第二人民医院、温州市手足外科医院...

7月23日晚，温州医学院第二附属医院，伤者被紧急送往医院救治。(来源:新浪图片)

温州8家医院接收伤亡200余人。当天，浙江省正在温州召开重症监护学术会议，省内顶尖应急救援专家刚刚齐聚温州。事故发生后，30多名专家直接前往八家医院参与救援。

温州血库着急

献血队排了一整夜的队

“浙江省温州市出现血源紧急情况，浙江省卫生厅正在呼吁全省血源紧急情况。恳请温州本地网友帮忙！”23日晚10点，新浪微博上出现了一条求助帖，立刻引起了全市网友的关注，一次转发上万条。

当时钟过了零点的时候，本该睡觉的温州市却没有了睡意。在城市的另一边，爱在涌动。

“伤员怎么样了？”“血够不够？”凌晨0点20分，占地约200平方米的温州市中心血站一楼大厅，挤满了从四面八方自发赶来的数百名献血者。虽然排队体检化验的献血者排着队围着大厅转了几圈，现场还是秩序井然。

许多市民自发地赶到血站排队献血。(来源:新浪图片)

在温州工作了4年的安徽蚌埠的黄杰和徐二红在网上得知血浆短缺的消息后，立即赶来献血。黄杰说:“当地人献血的速度总是比从其他地方转来的血液快。救人重要！”

夏福永，1992年出生，温州三中刚高考完的毕业生。他和他的两个同学二话没说就来了。这是他们一生中第一次献血。

本来献血后血站会免费赠送牛奶等礼包，但是23号晚上来的献血者没有一个拿走礼包的。反而不停的问，献血后，还能为你做什么？

当时温州市中心血站周边交通严重受阻。献血者很多，但是血站不够，但是每个献血者还是默默排队。献血队等了一晚上了！很多人从凌晨1点一直等到6点才献血。

图为23日晚温州市民得知事故后自发驱车前往血站献血造成交通拥堵的一条微博，网友迅速转发(7月25日摄)。新华社记者黄宗智照片

天亮后，更多的人来志愿献血，一个接一个。南京军区某部50多名战士集体前来献血，温州四川商会动员近百名会员和员工为伤者献血。截至24日17时，温州血站已累计采集926人，1476台；947单位的红细胞和近140，000毫升血浆被转移到容器中。

无数志愿者

自发参与救援

从温州血液中心出来，可以看到门口停着二十多辆出租车。一个出租车司机看到有人出来，赶紧挥手:“你是来献血的吗？来坐我的车吧，我免费送你！”

出租车司机叫曾兴华，江西人，在温州开了2年出租车。他说他刚刚带了一个来血站献血的市民，没有收车费。“停在血站门口的出租车大部分都是我的朋友。我们都觉得应该为受伤的乘客做点贡献。免费交通是我们能做的。”

截至7月24日晚，温州共有350辆出租车待命参加免费班车服务，并设立了随时开往袖手旁观的24小时值班电话。

私家车主也采取了行动。在医院没有救护车的情况下，周围居民自发用私家车运送伤员，有的甚至开车到事故现场帮助运送伤员。

温州车的一名志愿者驾驶私家车免费运送需要去几家医院寻找亲友下落的人(7月24日摄)。新华社记者黄宗智照片

温州“萤火虫志愿者小组”在微博上呼吁成立私家车小组，照顾伤者家属。一个由40多辆“志愿者汽车”组成的车队立刻成立了。这些队伍集中在温州二十三中等任务。每辆车上挂着“7.23脱轨事故强制服务队”的横幅，他们的联系方式贴在温州各医院。“只要是伤员家属提出的，哪里都可以去”。

“萤火虫”除了接送伤员家属外，还有义务帮助寻找亲人，帮助在事故现场和各大医院张贴寻找亲人的信息，陪伴寻找亲人的家属四处奔波。

甚至在医院里，分发早餐、照顾伤者、打扫卫生的，几乎都是志愿者。时任温州市第三人民医院服务质量办公室副主任邵表示，从7月24日上午到7月25日下午，共有400多名注册志愿者，很多志愿者在事故发生当晚前来帮忙，所以注册他们的名字已经太晚了。

7月25日，温州车友会志愿者(右)在安置点帮助两个从富来到温州的人寻找亲人

当时的温州市志愿者协会秘书长包亚梦这几天也是疲惫不堪。当地的志愿电话让他“心软”。自事故发生以来，温州已建立了30多个志愿者团队，2000多人，服务活动涵盖医疗、心理、救援、护送、组织协调等。

生命的珍贵在这一刻体现的淋漓尽致。许多处于危险中的生命在许多温暖的手的帮助下重生了...

7月24日下午，大型起重机将高架轨道上留下的车辆转移到地面。当天18点左右，据现场救援指挥人员介绍，事故清理工作已经结束。(来源:新浪图片)

7月25日晚，温州市世纪广场举行集体悼念活动。市民自发地聚集在一起点燃蜡烛，点亮孔明灯笼，为受害者祈祷。(来源:新浪图片)