在安装公路护栏时，根据填土高度、坡度、被保护对象的情况等。通过护栏的整体保护和车辆的正确引导，保证了碰撞车辆乘员安全的综合性能。铺设桥涵前，应熟悉其路线和设计。
混凝土墙护栏一般用于大中型桥梁，与梁式护栏连接时具有刚柔过渡过程。此时应加强波形梁护栏网，并与护栏牢固连接。为避免伸缩缝对桥梁的影响，可在桥台处安装墙体护栏网，并在路边护栏网的应急电话处设置开通仪式，因此电话设施应得到妥善保护，并给予特殊考虑。
在高挡墙地区，应充分考虑高速护栏网柱的基础。为了安全起见，可以设置墙壁护栏；隧道内应设置围栏，围栏应与隧道外的围栏适当连接；交换坡道通常由梁栅栏网络设置。当曲线半径小于70m时，不应使用普通护栏板(单块长度为4m)，而应使用特殊曲梁。在设计中，弯曲梁的数量应根据不同的半径进行计算。
在中心隔断使用梁式护栏时，必须充分考虑中心隔断下埋管的配合。为了避免开幕式前埋下的护栏立柱与中央立管之间的矛盾，需要注意弯头，这样既增加了护栏的变形能力，又使列车向后移动，从而保证汽车先撞上护栏网，防止车轮受到保护。栅栏上的柱子绊倒了，安全性能很高。
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