丰巢快递柜收费标准 丰巢快递柜收费有理？

因为“五毛钱”的费用，丰巢和它所服务的用户之间的差距正在扩大。

4月底，丰巢宣布推出会员服务。根据丰巢的规定，如果不购买会员，用户可以免费保存套餐长达12小时，加班后每12小时收取0.5元费用。购买会员后，可无限期保留7天。

4月底，丰巢宣布推出会员服务

一石激起千层浪。丰巢收费措施出台后，杭州东新苑小区、上海中环花园等多个小区宣布暂停丰巢。

据京津网报道，目前上海已有70多个社区发声，抵制丰巢快运内阁加班收费；北京部分社区也要求丰巢快递柜退出。

丰巢不甘示弱，发表声明指责东新苑小区违约，追求经济和商誉损失。丰巢科技首席营销官李文卿也表示，他不会放弃加班费用，否则他将无法提供服务。

用户和丰巢互不退让，“快递柜该不该收费”这个话题引起了公众的关注和热烈的讨论。

多年来，随着快递行业的快速发展，快递柜的商业模式也在不断探索和改变。在寻求向快递员收费并实现广告后，快递柜开始探索用户支付模式。但这种模式不仅引起了用户的不满，就连快递员也担心被投诉，问题陷入僵局。

这背后，一系列问题浮出水面:快递柜的盈利能力如何？国外的快餐柜是怎么发展起来的，他们的型号在国内可以借鉴吗？对于丰巢的收费，是业内其他玩家纷纷跟进，还是抢其份额？

丰巢收费，各方都是冤枉的

凯丽是一名资深的网上购物者，当他得知丰巢快递柜在杭州和上海已经停产时，他“鼓掌”。

王珂住在北京东南部六环路通州的一个社区里。小区有五个快递柜，其中三个是丰巢。对于丰巢，凯利是满腹牢骚。她说她爸妈平时在家，快递员送邮件没问题。但是除了JD.COM和顺丰快递，几乎没有快递员主动把快递邮件送回家，大部分都放在快递柜里。

对于年迈的父母来说，快递已经变得不可能了。“各种快递柜也要注意微信官方账号去微信官方账号看取件码，但是父母不会用智能手机。”无奈之下，凯利只能下班后取出快递柜里的快递邮件。

但现在丰巢的12小时收费系统让她“爆炸”:“早上7、8点放快递。每天6点8点下班回家，还是加班。”

在很多用户眼里，在已经交了快递费的前提下，快递不送到门口是很烦人的。现在加加班费就更不能忍了。“今天，加班费出台，如果明天推出的话。快递柜送来的增值服务要付费吗？”凯利觉得很难接受。

在她看来，快递柜只是方便快递公司和快递员，而不是自己。“为什么不向他们要钱？”

然而，事实上，快递员现在满腹牢骚。

冯超宣布指控后，南京某区的童渊快递员何飞采取了行动。他把自己的电话号码留在快递柜台上，告诉顾客，如果有一个童渊快递员快超时了，他可以打电话给自己把它取出来，然后再送一次。

对于何飞来说，这种行为不仅耗费了自己的时间，还具有直接的金钱成本。“每次送到丰巢至少要0.35元”。

但相比被投诉的后果，他觉得还是比较“划算”的。他算了一笔账，一天发250块左右，减去每个快递柜0.35元的成本，一天赚一百七十八，但是被投诉被罚三四百。“投诉，我两天白投诉了。”

也有选择离职的快递员。在听到丰巢收费的消息的当天，一名中通业务员决定辞职。“如果丰巢收费超过12小时，我一天至少要接到几十个投诉，所以不会受到处罚。”

以前对于丰巢，快递员一般的态度是爱恨交加。虽然这导致了金钱成本，但快递柜的出现仍然极大地方便了快递员运送物品。

“正确的派件流程是:收货-ITU客户-送件上门-开箱验货-签收”，何飞说，但实际操作中大多数人并不是这样。"实际的急件直接送到快递柜."

之所以会演变成这样，是因为快递员太麻烦了。他说还有很多时候收件人打不通电话，或者一时不方便签收。“白天送的货，一百个人里有二十个人可以在家。还不错。”

而对于工资以派送件数计算的快递员来说，效率的提高意味着收入的增加。何飞透露，“以前快递员工资固定，一天发几件，一个月还是那么多钱。”但由于快递员的工资由固定变为绩效，投递件数直接影响其收入。

只是快递柜让他们提高效率，但也“吃”了他们一部分收入。据何飞介绍，送一件的费用是1元，而放在快递柜里是0.35元，在快递柜里一个月要2000元左右，钱需要自己掏腰包。

何飞在快递行业干了十几年，经历了从无快递柜到快递柜的转变。他清楚地意识到，虽然他为快递柜付出了成本，但总体上他的收入确实增加了。

被千人指责的冯超，自有苦衷。

虽然在《致上海中环华苑小区丰巢公司的公开信》中有提及，但按该小区计算，已投入使用的丰巢柜日利润率在240%以上。“完全是自我造血，有大量柜台贴纸广告，柜台屏幕，手机广告收入。”

但据公开资料显示，丰巢不仅没有赚钱，而且亏损巨大:丰巢2020年第一季度未经审计的营业收入为3.34亿元，亏损2.45亿元；2019年营收16.14亿元，亏损7.81亿元；丰巢自2015年6月成立以来，共亏损约20亿元。

按照丰巢在国内有18万多个快递柜计算，每个快递柜平均损失1万多元。

丰巢CMO李文卿解释说，丰巢的成本有两个大头:一是购买硬件，一个柜子的成本大约在几万元左右；其次，公司每年给物业交房租和场地费，每个快递柜一年也就几千元左右。

深圳某智能科技公司自称是丰巢的战略合作伙伴，为后者提供快件柜制造和柜体铺设业务。公司一位人士向全天候科技证实，丰巢常用的一个80格快递柜价格为23000元。

据业内人士介绍，丰巢快递柜的成本除了柜外，还包括场地租金、设备折旧、铺设代理佣金、维护维修、电费、网费、通讯费、管理费等。一组快递柜的初期运营投资金额至少在4-5万元左右。

快递柜业务应该怎么做？

关于“中国第一快递内阁”的出现，众说纷纭。有人说成立于2010年的宝盒素是中国智能快递柜的开创者，也有人认为中国邮政在2010年建立了第一个智能快递终端，应该背负荣耀。

无论如何，可以看出，中国的快递橱柜行业始于2010年，真正的爆发是在两年后——从2012年到2015年，当时有很多玩家进入游戏。

2012年，三台控股成立快易；2014年，CIMC建立了CIMC E栈；2015年，顺丰、申通、中通、大云等数家物流巨头成立丰巢；中国邮政作为国家队，也在2015年入驻，推出快递柜易送易布局业务。这期间也成立了不少小型快递柜企业，并获得融资。

很多公司之所以争相进入市场，是看中了快递空的“最后一亿”市场。

多年来，中国快递业务一直保持着高速增长的趋势。

2011年至2015年，国内快递业务量连续五年保持50%左右的高速增长，从50亿件增长到200亿件，位居世界第一。2017年，快递业务总量达到400.6亿件。根据国家邮政局发布的《邮政产业发展“十三五”规划》，2020年快递业务量将达到700亿件，业务收入接近8000亿元。

因此，随着快递的快速增长，快递柜的出现极大地方便了快递的交付，这似乎是一个很有前途的市场。

丰巢CEO徐玉斌曾经解释过丰巢建设快递柜的商业逻辑:

一方面，它从快递公司赚钱。“我们希望为终端用户提供标准化的服务，用统一的服务标准降低对劳动技能的要求，让我们服务的快递公司和用户感受到稳定的终端快递服务。”

另一方面，它从用户方面赚钱。“同时有效形成完整的终端物流和主干流信息链，丰巢深入发掘用户行为数据。未来，我们将通过技术推动这一链条。”

近几年来，快递柜公司基本上遵循了这两个方向:快递柜收入最重要的来源是向快递员收取的费用，包括寄件和收件的费用，寄件的费用是每件几毛钱，而收件的业务只有几元钱，但相比之下，前者更多；其次是广告费，利用机柜和主机屏两个位置做广告；还有一些其他的业务，比如社区O2O服务，比如取新鲜食物，洗衣收衣，废品回收。

理想是满满的，但现实中快递柜的生意并不那么如意。

据国家邮政局统计，2019年全国快递投递率只有10%左右，精华证券预测，到2023年这个数字可能达到30%。

广告业务方面，目前库存快递柜只有40万套，广告业务不系统。而且由于场景的问题，广告效果还有待观察。“户外广告市场整体在萎缩。如果说我们的广告赚了很多钱，那就没必要向快递员和用户收费。”李文卿在接受封面新闻采访时说。

在这种情况下，快递公司发起了整合浪潮。2017年7月，中国邮政资本、新秀网、复星资本投资快运，将“快运”更名为“中国邮政快运”；同年9月，CIMC集团旗下智能快件柜CIMC E栈被丰巢拿下。与此同时，一些规模较小的快递柜公司开始逐渐退出。

即使整合完成，盈利能力的问题依然没有解决。2018年至2019年，大云、申通等投资者逐渐退出丰巢。

在对快递员收费并实现广告后，加班费成为快递公司探索向用户收费的新方向。

2016年，快递试图在重庆、台州、南充、潍坊、襄阳收费4小时，但被舆论围攻。很快，快递开始道歉，称“条例考虑不全面”，取消收费4小时以上的规定，回归免费政策。

但近年来，一些快递柜已经悄然开始收取加班费。比如格格社区的柜子24小时免费存放，超过时间会收费；快递快递也透露只能免费存放24小时。

在用户付费方面，丰巢也在一步步深化，但每一步都遇到阻力。

2019年，丰巢尝试了用户奖励的模式，但是因为诱导欣赏的页面太大，跳过了欣赏的文字，被用户指责诱导奖励。近日，丰巢因宣布12小时加班收费和会员费模式，遭遇舆论反弹。

当国内快递柜公司因为向用户收费而被围攻时，其他国家的情况如何？

以日本为例，智能快递柜由物业公司购买，运营公司运营。业主需要支付物业的使用费用，每月100日元，而快递柜不收取任何其他费用。

在美国，2019年，亚马逊推出亚马逊Hub在线取包服务，包括储物柜和柜台，主要面向公寓客户。据《华尔街日报》报道，亚马逊Hub的一次性预付款为1万至2万美元，没有年限限制，主要由公寓房东支付。“他们不是要向居民收费，而是要提供一个舒适的环境。他们也可以通过节省员工的劳动力来弥补一些成本。"

从这个角度来说，日本和美国的快递柜本质上是由客户付费的。李文卿还认为，在快递柜的运营中，物业向快递柜运营公司购买柜体，物业向业主收取管理费以确保柜体运营的模式相对清晰。

其实最近国内也有企业这么做。近日，南京媒体报道称，南京部分社区已经开始自建快递柜，现在已经可以保本了。

为什么国内快递柜很难收费？

作为一个随着电子商务行业的发展而成长起来的快递行业，电子商务快递是大多数快递公司的主要收入来源。

严观世界发布的《2018年中国快递行业分析报告——市场运营状况及发展前景研究》显示，从2011年到2018年，电子零部件在中国快递零部件总量中的比重越来越高，从2011年的60%上升到2018年的70%，预计到2020年将达到90%左右。

研究表明，电子商务部分在整个快递中的比例越来越高

目前，国内电子商务竞争仍然非常激烈。为了吸引用户，邮费、送货速度和服务成为PK的重点，一度是国内电子商务快速发展的助推器之一。在一定程度上，消费者是电子商务竞争的受益者。

根据国家统计局的数据，2019年中国网上商品和服务零售额为10.6万亿元，而平多多的GMV 2019年为10066亿元，平多多的GMV约占10%，但包裹量占25%以上。

这也意味着“9元9包”的电商项目占比越来越大，尤其是在下沉市场。

从各大电商平台的行动来看，为了保证配送速度和服务质量，他们正在通过资金手段加强对快递公司的控制。

快递公司为了争夺上游市场，纷纷追随电子商务的“包邮”需求，还打了一场激烈的价格战，使得利润不高的快递行业雪上加霜。

以义乌为例，根据精华证券统计，2018年义乌快递单价为4.27元，同比下降29%；2019年，义乌快递平均单价进一步下调，单价3.43元，同比下降20%；2020年，义乌再次爆发价格战。“对于日均出货量1000票以上的电商客户，快递价格基本在1.0-1.4元左右。”

顺丰快递的一位人士表示，快递公司为了抢占市场，补贴价格战，导致配送末端的快递员被压榨、被支付。

他这样算了一笔账:一个快递员的日效率，也就是投递量在100单左右。如果每单送货费以1.5元计算，则意味着他一天赚150元，每月送货费收入4500元。如果月薪7000-8000，每天的劳动强度可想而知。如果客户要求快递员等一段时间，会直接影响支付收入。

将一些包裹送到快递柜可以帮助快递员提高效率，但他们必须支付部分快递收入。

目前市面上的快递柜收费标准根据格子大小从0.2-0.5元不等。按每单1.5元计算，如果放入快递柜，一格要“吃掉”13%-30%；有些快递公司每笔订单只需支付1元，这意味着快递柜台的网格费比例高达50%。

快递员的网格费用列表

“快递费一分钱都没涨，还是送一块钱吧。要养家，一天至少要送一百块。送一个小区，一天送一百多，吐血累。”何飞认为“十年前一个月赚五六千块钱是高收入，现在五六千块钱不够生活。”

快递员负担不起更高的网格费，所以快递柜把他们的目标锁定在了C端用户身上。

许多用户认为，他们不愿意为丰巢付费，因为它最初享受的是快递到家的服务。2018年5月1日起施行的我国第一部行政法规《快递暂行条例》明确指出，经营快递业务的企业应当将快递送达约定的地址、收件人或者收件人指定的收件人，并告知收件人或者收件人当面签收。收件人或代理人有权面对面接受。

有人认为，用户对丰巢快递柜收费反应如此激烈的根本原因是“国内电商平台惯坏了他们”。

“很多国外劳务都是收费的。美国高端商务快递可以送货上门，但是价格高。联邦快递包裹直接扔到院子里。这一交付过程中的服务在质量上是不同的。”一位快递高管表示，“目前电商商家和平台联合起来碾压快递行业，导致当今快递行业利润越来越低，但是没有利润的服务就是流氓”。

根据前面提到的顺丰部门，国内快递市场发生了一些扭曲。目前快递从业者的意愿较前两年有所下降，但快递兄弟的生存往往被忽视。

“快递柜向用户收费很正常。快递柜不是你一个人用的。放几天就要占用公共资源，还要交拘留费。”上述快递高管认为，这与用户在机场支付临时储存货物的费用是一样的原因。

快递从业者认为，从快递行业的长远发展来看，目前畸形的状态已经让快递员满载，需要通过快递柜来提高效率；随着人工成本的增加，用户应该享受更好的快递服务，为好的服务付费是必然趋势。

但在新潮流形成之前，丰巢作为第一家公开宣布向用户收费的快递柜公司，自然成为众矢之的。

谁的机会？

当丰巢率先明确提出向用户收费时，其最大竞争对手之一菜鸟站的反应值得深思。

菜鸟客栈是以菜鸟网为龙头的社区和校园物流服务平台的网络平台。菜鸟驿站不同于快递柜，它是一个人来人往的店铺。快递员可以把快递发到菜鸟驿站，手动保存，直到用户来取件。

丰朝公布收费后，菜鸟站相关人士接受记者采访时表示，全国各地网站将继续为消费者提供免费托管服务，不会诱导或强迫消费者付费。

菜鸟站相对于丰巢的优势是收取快递员的费用少——何飞透露，菜鸟站目前每个0.3元比丰巢低0.35元。另一方面，用户不需要付费，可以免费存储多天。另外，与丰巢等采取直销、重资产模式的快递柜不同，菜鸟邮政采用开仓加盟的模式，所以对平台的资金压力较小。

另外，从实现的模式来看，菜鸟站也更加多元化。

菜鸟邮政表示，除了快递支付，邮政的收入也可以通过兼营其他业务来实现。快递带来的客流也带动了零食、水果、油、盐等日常消费品的销售收入。

在全国布局上，菜鸟站正在大力扩张。2019年5月，菜鸟网宣布菜鸟将在未来三年内与合作伙伴提供全新的邮寄服务。菜鸟驿站将建立10万个社区级站点，将1亿个智能物流终端与快递合作伙伴连接起来。

菜鸟总裁林菀表示，菜鸟可以通过与零售快递合作，帮助品牌所有者准确配送，并可以通过消费者到达车站、柜台和送货上门的方式，解决用户与快递之间的最后100米距离。

5月7日，菜鸟站宣布，自疫情爆发以来，菜鸟站首次宣布在白城开设3万个站点。

除了菜鸟站，类似熊猫快递、白石街坊、中通店、苏宁生活帮助等商业模式相似的快递代收网点也在快速发展。

2018年，熊猫快手宣布完成1000万人民币融资。此前，该公司已获得姚劲波、学达李如彬、戈壁绿洲、南京百米第一等58个地方政府的资助

3月12日，北京谱仪集团公布2019年财务报告，2020年将重点发展WOWO和北京谱仪邻里便利店，通过优化订单商品结构促进优质增长。

相比之下，以支付用户为主要收入来源的快递柜就更吃力不讨好了。多年来的实践证明了快递柜的价值，通过提供服务赚取收入是可以理解的。但是国内快递行业的现状让他们很难收费。

被推到舆论风口浪尖后，丰巢高管表示不会公开回应。在菜鸟岗位等情况下。，丰巢人的僵局不知道会持续多久。