青岛地铁7号线 青岛地铁1、8号线“揭盖头“ 青岛人过海又多了种方式

《青岛日报》/管亥新闻，2008年12月15日。东西贯通，南北贯通。12月15日，承载厚望的青岛地铁1号线北段和青岛地铁8号线北段试运行活动启动。这是青岛地铁第一次同时进行双轨试驾。城阳、胶州市民扶老携幼出家门，参与试驾体验。青岛地铁1号线、8号线北段开通后，将加强胶州市、城阳区与主城区的联系，促进沿线土地开发和社会经济发展。胶州市和城阳区将纳入地铁圈，建设胶州市和城阳区至青岛主城区的新通道。

双线同时“出道”即将迎来第一次同时开幕

在8号线馆陶站试乘现场，100多人来到城阳区红道街馆陶村体验。大家都很热情，对自己家门口的地铁充满了期待和好奇。“期待了这么多年，这条地铁终于到了家门口。我们太幸福了。马上就80岁了。没想到有生之年还能像年轻人一样坐地铁去城里逛街。真的很方便。”馆陶村村民王大爷高兴地说。

馆陶村两岁半的孩子车硕也在父亲的带领下来到了试乘现场，看到了轰鸣的地铁。车硕的孩子们跳得很开心。“孩子第一次坐地铁。他很激动。他一大早就起来了，吵吵闹闹的，非要来看看。”车硕的父亲车先生说，他带着孩子去体验过海底隧道的感觉，那种感觉叫“过瘾”。“火车运行平稳，速度很快。通过跨海段时，和其他段没有区别。之前只能在科幻大片里看到的场景真的很棒。我要表扬伟大的地铁建设者。”车先生兴奋地说。

据悉，1号线北段起点为青岛北站，终点为东郭庄站，全长21.9公里，全程约36分钟。参与单位是中铁和中铁建工。1号线列车由中国铁建青岛四方机车车辆有限公司制造，列车外观搭配天蓝色和中黄色，客室内板喷涂水性涂料，绿色环保。采用B1电动客车，6节车厢编组，最高运行速度100km/h，列车最大载客量1900人左右，配备冷暖车厢。

8号线北段起于青岛北站，止于胶州北站，全长48.3公里。8号线跨海段是目前国内最长的地铁跨海隧道，全程约45分钟。参与单位有中建、中铁集团等。8号列车由中国铁建青岛四方机车车辆有限公司制造，列车外观以洋红色为主，结合了黑色和红色。采用B型电动客车，6节车厢，最大运行速度120 km/h，最大载客量1900人左右。

自8月30日起，青岛地铁1号线、8号线北段已试运行三个月。列车上线时间逐渐延长，列车间隔从20分钟逐渐减少到最短的2分30秒。双线操作图的赎回率是100%。试运行指标统计期内运行图兑现率、列车正点率等8项指标均达到国家标准要求，试运行情况良好。试运行期间，通过生产运行现场模拟，完成了多项综合演练，涉及突发大客流、伤员救援、电梯救援、消防四个重点领域。应急演练、设备维护等工作严格按照试运行总体规划和专项规划进行，系统设备运行稳定。调试指标统计期内各项指标均高于规范要求。

12月9日，两条新线同时通过了最高级别的初步运营前安全评估，完成了线路开通前最重要的检查。青岛地铁即将迎来首条两线同时开通。

八号线北段创造了多个“青岛速度”

八号线公司副总经理程学友在接受记者采访时说:“八号线北段经过3万多建设者1300多个昼夜的努力，在轨道交通领域创造了一批“青岛速度”:仅用了三年半的时间，就开通了一条48.3公里的地铁线路，这是国内岩石隧道地铁从未见过的；短短2年7个月，国内最长的地铁跨海隧道在消除大量重大安全风险源后成功实现“隧道通行”，泥水盾构实现220米/月的掘进速度，为国内最快；完成跨海隧道5.8公里铺轨仅需32天，创造行业新标杆。此外，通过有效的技术和管理措施，许多主要风险源被成功消除。比如成功近距离穿越地铁3号线，成功穿越五条铁路线，成功完成窄隧道空内七百吨盾构机的拆除，成功穿透上百栋房屋，穿越大海。该段成功穿越9个地质断裂带，与海水相连，全长1.1公里等。”

程学友表示，在确保安全和质量的同时，为了加快施工进度，采用了多种先进技术，如国内首次在跨海连接通道建设中使用小型盾构机械，省内首次使用电池式铺轨门吊，首次引进自动打孔机器人等。

请院士们来把脉会诊，最终攻克“咽喉”

8号线穿越中国最长的跨海地铁隧道，与济青高速铁路平行建设，在已经运营的地铁3号线下。鉴于过海断面下穿越九条断裂带的地质复杂性，邀请陈祥生院士、石玉新院士研究各种高难度、高难度技术和施工问题的风险管控，为过海断面的顺利进行提出建议和“脉询”。根据不同的地质情况，同时采用采矿法、泥水盾构和TBM施工，最终攻克“咽喉”。以下面第3行为例。公司员工守纪律半年，线路正常运行的安全容不得半点马虎。每天现场召开会议安排施工进度，按照一级风险源“一控六专”进行管控，确保施工现场万无一失。

运营公司副总经理刘表示，目前，在1号线、8号线北段开通前，各项工作有序推进，运营人员、设备设施、规章制度、应急预案、后勤物资等各方面工作已经准备就绪。在人员准备方面，两条新线的2300多名操作人员现已到位，操作人员的相关培训和取证工作已经完成，生产人员和特种作业人员均持证上岗。生产运营方面，目前1号线、8号线北段生产车间和生产班组已开始设备设施的日常检查和维护，列车运行组织、车站运营和设备维护已实现正常运行。

城市地铁圈的“那新”应运而生

1号线、8号线北段的开通，促进了胶州市与青岛主城区、城阳区与青岛主城区之间的交通，进一步打通了城市交通联系，将青岛北站、红岛火车站、流亭机场、胶东国际机场、北汽车站等大型交通枢纽串联起来，将实现高铁、地铁、航空空和公路的全方位换乘， 一号线、八号线北段的开通，将加强胶州市、城阳区与主城区的联系，带动沿线土地开发和社会经济发展，将胶州市和城阳区纳入地铁圈，打造胶州市和城阳区通往青岛主城区的新通道。

试驾指南

试驾活动主要基于团体预约。从17号到20号，你需要带着票去试驾

青岛地铁将于12月15日至23日在1号线和8号线北段进行为期9天的试运行。

本次试驾以“团体预约试驾”为主，以“个人票试驾”为辅。受COVID-19肺炎疫情影响，根据疫情防控要求，将控制1、8号线北段试乘人数，前期已向周边社区发放个人试乘票。

1.测试时间

团体预订:市民可以拨打1号线北段的0532-66190546和8号线北段的0532-55772720进行预订。

12月15日至16日，1号线北段和8号线北段:9: 30-16: 30

12月21日至23日，1号线北段和8号线北段:9: 30-16: 30

个人票试驾:

12月17日8: 9: 30-17: 00线北段，

12月18日，1号线北段:9:30-17:00；

12月19-20日，1号线、8号线北段全天

2.网站信息

1号线开放站有青岛北站、仓安路站、永年路站、兴国路站、南岭站、遵义路站、瑞金路站、仙家寨站、流亭站、凤岗路站、小寨子站、正阳中路站、农大站、沟岔站、东郭庄站。

8号线开放站有青岛北站、大洋站、红岛科技馆站、馆陶站、健身中心站、健康中心站、红岛火车站、大建站、胶东站、胶州北站。

3.试驾流程

团体预订试驾:

市民可致电预约，参与试验计划。预约时应告知工作人员团体名称、试乘次数、负责人姓名及联系电话、预计试乘时间、预计到站等信息。

为了满足疫情防控要求，尽量严格控制客流密度，设定每天人数上限，直到量满为止。我们将根据预约的顺序合理安排您的试驾时间。请严格参加预约时间，配合防疫和安检相关工作。

个人票试驾:

乘客凭准考证上标明的日期和时间免费进站，一人一票，每张准考证含两张券，供你往返旅行。工作人员进站时会领取二级凭证，车站会安排工作人员检查健康码，检查体温，检票，出入口引导。

4.服务热线

如果您对本次试驾有任何疑问或建议，可以拨打服务热线55770000或向车站工作人员咨询。