北京代驾 记者走进北京代驾司机：凌晨4时他们骑滑板车回家

凌晨4点，人还在甜梦村。此时，北京的街道上有成千上万的人骑着电动滑板车，他们刚刚踏上回家的旅程。他们都是住在城市不同地区的司机。

几年前，这些天是司机最忙的时候。熬了一夜，很累，但又庆幸月薪能再到几万。这些晚上出门的人，每天都会遇到各种各样的怪事。有的人两小时前还开着劳斯莱斯的车，瘾够了；有的人帮酒鬼到处找房子，折腾了半宿终于成功；有些人几乎被会算账的客户扔在高速公路上...春节期间，我们仍然提醒您适度饮酒，切勿饮酒。酒后回家，或者找这些敬业的司机帮忙。

开各种豪车

昨天凌晨2点，张效春坐在朝阳门外的露天货摊上，吃着鸡蛋炒饭，身后跟着一辆电动滑板车。40岁的辽宁女人赶紧说:“我今天开了5次车，赚了700多块。吃完饭还要继续工作。”在成为司机之前，张效春在一家花卉公司工作。当时她从来没想过自己能开豪车。

“2012年2月，我加入了e-Driver Company。很快，一个客户通过公司的客户端软件联系我。我来现场的时候，客户的车是福特房车。”张效春有点紧张。这是她第一次开这么好的车。"马车和我们的卧室一样大。"张效春还问客户为什么选女司机，对方说女司机会更小心。

最后，张效春顺利到达目的地，对方给了100元小费。从那以后，在张效春两年的驾驶生涯中，她经常与各种名牌汽车打交道。“现在同事都在一起聊天，宝马和奥迪不谈，除非遇到稀有车。昨晚我一个同事开着劳斯莱斯幻影轿车，回来了很久。”

然而，张效春也透露，虽然他们经常驾驶豪华车，但他们从未体验过这些车的“速度和激情”。“因为开别人的车，毕竟安全第一。”

最多等待七个半小时

张效春说话的时候，她的同事隆庆也来到露天摊位，从他们的老“据点”8元起点了鸡蛋炒饭。隆庆，36岁，陕西渭南人，已经开车将近两年了。他说:“半夜我们喜欢去酒吧多的地方吃饭，比如朝外，工体，三里屯。吃完饭，我们还有工作要做。”

室外温度已经零下5度，隆庆非常冷。“但即便如此，我们还是会待在户外，因为外面手机信号强，公司发的行车信息马上就能收到。”他透露，客户气质不同，有的人会提前打电话给他们，但他们会等。去年春天有一次，他去石景山的神农庄园见人。“客户说中午12点半走，但我到了，客户被朋友带到万达广场唱歌，让我先等着。”隆庆说，客户同意每半小时加20元钱。

隆庆没想到他正坐在顾客的黑色雅阁车里，整个下午都是夕阳西下。真的很无聊。他不停地摆弄着手机，一遍又一遍地看着时间。隆庆饿了。他走出地下车库，吃了一顿快餐。这时，顾客仍然没有动。“车钥匙在我手里，我没打扰顾客，继续等。”直到晚上8点，外面一片漆黑，喝醉的顾客终于被朋友送回来了。最后，隆庆联系了客户的妻子，将客户送回了望京。“七个半小时，等300块钱，这是我的最高纪录。”

之后，隆庆吃了几顿饭就去工作了。“年底生意火爆。我想做得更多。我打算在腊月二十九回老家。”

帮助醉汉到处寻找他们的家

在张效春的同事中，有不少北京人，46岁的杨朝晖就是其中之一。这个纯朴的人是通州梨园人。他以前是搞兔子养殖的，但是被骗了40多万。去年，他转而开车。

“一年多来，我遇到了各种意想不到的事情。”杨朝晖说，昨晚10点，他把一个中年人送回了石景山路谷。在社区里，杨朝晖帮助喝醉的顾客上楼。三楼，男人拿出钥匙打开一户人家的门。谁知道房间里突然有人喊道:“谁？”中年人反应过来说:“这不是我家。家里没人。我家在8楼。”

杨朝晖只能帮这个人到8楼。这个人用钥匙打开了另一所房子的门。这次房间里的人直接开门说:“你怎么了？你为什么半夜开我们家的门？”杨朝晖连忙道歉，说顾客喝醉了。无奈之下，杨朝晖只能把顾客带回车里，让他睡两个小时，然后对方才能找到家。

被顾客扔在公路上

听完同事的话，张效春笑了。她说自己开车很久了，各种事情都很正常。但也有一些人是难以忘怀的。张效春点燃一支烟，说道:“有一次，我差点被一个顾客扔在高速公路上。”

去年夏天，张效春派了一个五十多岁的人去通州。这位顾客喝了酒，但没有喝醉。他一路上都很健谈，说经常找司机。当张效春驾驶着他的车，在离八里桥收费站大约1公里的地方，这个人突然在紧急车道上拦住了张效春，说:“我在这里”。

张效春一愣，低头看了看里程表，一共走了39.8公里，马上就明白了对方的意思。“我们公司规定，每增加10公里，他就要多收20元钱。他肯定看出他马上要加钱了，让我下车吧。”张效春有点不高兴，问道:“你家在高速公路上吗？”男人也有些不好意思。最后，张效春要求下车前在收费站外等候，那人最终同意了。

踏板车是必不可少的交通工具

正在这时，张效春的手机响了，她有了一个新客户。她说:“我想骑滑板车，做一份单一的工作。我估计忙完就可以回家了。”根据张效春的说法，电动滑板车已经成为司机们必不可少的交通工具。“骑着它，方便去客户那里，开车的时候放在后备箱里。顾客送来后，我们骑着它去汽车站，坐夜车回家。近了直接坐车回家。”

e-Driver Company副总裁张表示，在过去的20年里，北京的汽车驾驶行业发展迅速，仅北京一地就有1万名司机，而且每个人都驾驶了5年以上。“这些司机在不同的时间段都在线。几天前，每天晚上都有成千上万的人在等待工作。我们通过公司的客户端软件分配任务。”

张还说这样的司机很辛苦。“每天睡觉，晚上七点到凌晨四五点。”下班后，这些司机直接骑着电动滑板车回家，或者赶到附近的汽车站，坐夜车回家。

昨天凌晨4点30分，记者再次联系张效春。她在回家的路上骑着滑板车。她说一路上看到很多同事，看到他们就点头微笑。“外面温度比较低，但是我不冷，因为我穿了两条棉裤，膝盖上放了个暖宝宝。”张效春说。