中北品尚 峥嵘四十年，从南京中北到南京公用

6月5日在第八版《新华日报》上发表-

铸造多元化发展新格局，绘制壮丽新图

在庆祝新中国成立70周年之际，南京企业改革先驱南京公用事业迎来了40岁生日。

从1979年到2019年，40年的时间就像一根手指折断。

南京公用事业是一家以公用事业为基础，资产质量优良的上市公司，植根于钟灵郁秀古都南京，从一家只有51辆车，120万元固定资产，137名员工的公交租赁公司，发展成为集客运、能源、房地产等行业于一体的综合性企业，年营收超过40亿元，总资产超过100亿元。

南京公用事业的诞生是改革开放的实践；南京公用事业的发展历程是改革开放成就的缩影。

经过40年的风雨洗礼，40年的不断奋斗，40年的精耕细作，南京公用事业不断前进、跃进、崛起，迎来了从站立、致富到强大的大跃进，描绘了一幅企业发展的壮丽画卷。

敢于第一个顺应时代潮流

从改革开放开始，我们就在为振兴和发展而奋斗。应运而生的南京公用事业，以“敢喝第一口水”的精神，迈出了追逐梦想的第一步。

1979年7月1日，与公交公司分离，南京公交公司的前身南京公交出租公司正式成立，走上了自主经营的发展道路。在这个只有9辆乘用车，42辆出租车的企业里，车间是鲁蓬溪，停车场是开着泥的。简单的办公环境并不妨碍员工的创业动力。

南京大众自诞生以来，就自觉地承担起了“服务大众”的使命。从新款菲亚特、上海车到桑塔纳、日产、别克轿车，出租车车型不断升级，不仅为乘客提供优质服务，也见证了南京现代公共交通的发展，在南京现代公共交通史上占有重要地位。

回顾奔腾40年，公司第一代员工感慨万千。“我无法想象公司能发展到这种规模。”

1984年，公司与北京中信汽车有限公司成功合作，成立南京中北汽车有限公司，故名“中北”。也是从那天起，“大众的期待，华北的追求”逐渐成为南京市民耳熟能详的口号。

企业家无所畏惧，敢为人先，一系列改革措施顺应时代潮流，使南京公用事业与时俱进。

1985年，公司在南京租赁行业开创了“自行车承包和收入提成”的管理分配方式。1988年“收入提成”改为“利润分成”，使企业更贴近市场。1990年，“自行车租赁经营”改革措施全面实施。

跟随改革的方向，看到改革的大趋势，南京公用率先从单纯的生产型企业转变为计划经济的生产型企业，开创了新的管理体制模式。

在改革创新中努力发展壮大

创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家繁荣昌盛的不竭动力。在南京公用事业，创新是全方位的，处处显示着创业的决心和勇气。

1992年至2008年，改革开放的深化和社会主义现代化建设为企业发展带来了新的机遇。南京公用事业在创新上爆发强大动力，逐步打造“租赁、公交、地产、电力”四大支柱产业多元化发展态势。

1992年，南京公用公司抓住机遇，登上股份制的快艇，成为南京首批改制企业之一。1996年8月6日，深交所撞钟，南京公交的前身中北集团a股成功上市，成为中国城市公共客运行业第一家上市公司。这一天，南京公众在追求梦想的道路上迈出了有力的一步。

此后，在资本的帮助下，南京公用全面拓展业务版图，触角有序延伸。

租赁行业做大做强。从1996年到2000年，我们用筹集的资金购买新车和更新车型，并率先将500多辆李霞轿车改装成桑塔纳轿车。2001年至2004年，收购多家出租车公司和部分个体经营牌照，管理多家出租车公司，4年内车辆翻了一番，占据了南京出租车客运市场五分之一的份额。

客车行业跨省发展。1998年进入公交行业，南京市第一公交公司整体切入，开辟了南京公交发展新格局。随后先后收购江宁、江浦、六合客运公司，并在徐州、淮北、马鞍山、淮南、安庆等地设立合资企业。后来与法国威立雅合作，完成南京江北和安徽客车企业合资，客车产业化发展迈出实质性一步。

房地产行业还处于起步阶段。中北置业有限公司成立于1993年，已成功建设“一品嘉园”、“天蓝色星座”、“中北尚品”、“中北迎军”等精品住宅小区，承接中山南路客运站、新港站等基础设施项目，总建筑面积50万平方米。从精品住宅到市政工程，从自主开发到品牌合作，我们始终致力于实现城市的建筑梦想。

电力工业从南向北发展。2006年通过债务重组、资产重组进入电力行业，收购唐山、常州赛德热电有限公司，能源行业开始大放异彩。

四大产业经过多年的努力，跑千里，出租车领省，公交车穿越苏皖，房地产在金陵出名，电力稳步前行。南京是一家兼具经济价值和社会价值的综合性上市公司，书写着企业从无到有、从弱到强、一路风雨兼程的奋斗史。

锐意进取，在过渡中昂首前进

只有了解时代的主题，回答时代的话题，才能在变化的时代中勇敢的站起来。聚焦主业，聚焦民生，通过不断的尝试突破，南京大众在探索中紧跟时代脉搏，实现新一轮转型升级，在梦想追求中稳健执着。

“依托大股东优势”，2015年南京华刚燃气并购成功完成，基本实现了SASAC对南京公共“客运”、“能源”的产业定位，利润水平进一步提升，实现了国有资产保值增值和证券化。

同年，随着市场结构的调整，南京公用事业采取联合开发模式，推动房地产行业滚动发展。近年来，先后与施琅、南京程凯、南京仁盛、南京建发合作投资建设多个房地产项目。

2016年，在上市20周年之际，“南京中北”更名为“南京大众”。“南京中北”这个名字体现了企业家的进取和奉献，而全新的“南京大众”则代表了接班人的传承和责任。从“南京中北”到“南京大众”，企业的战略核心更加清晰，这是多年积累发展后的一次蝶变，也是时代同行的有力见证。

更名后，南京公用公司加快进入能源行业，投资成立能源网新能源公司，建成南京污水处理厂首个分布式光伏电站，为南京绿色城市建设增添了不少色彩。

“经过40年的艰辛和巨大成就，我们正在加快专业化和多元化的转型发展步伐，如通过合作设立房地产股权投资基金，为项目投资聚集资本和人才优势，分散业务风险，提高资本周转率。围绕主营业务的一些项目也在酝酿之中。”据南京公用事业相关负责人介绍，随着上市公司资本运营激发社会资源，以城建平台延伸产业链，以市场需求引领客运转型，以战略合作谋求房地产开发，以资源整合形成聚集效应，南京公用事业的探索之路将越来越广阔。

承担奉献的责任，传达服务社会的大爱

“只有关心财富才是真正有意义的财富，只有积极承担社会责任的企业才是最有竞争力、最有生命力的企业。”在南京市委、市政府、国资委、城建集团的大力支持下，在公司党委的政治领导和指导下的“大雁”们的带领下，一代代南京市民肩负起社会发展的责任，肩负起城市文明建设的使命，提供优质服务，同时坚持关爱公益事业，诠释大爱精神，弘扬社会正能量。

“关爱考试”“关爱鲜花”“关爱学生”“慈善志愿者团队”“援藏站”“关爱站”...来自南京市民的活动，年复一年的坚持，一张张笑脸，一封封感谢信，成了传播文明，传播温暖的纽带。“全国五一劳动奖”、“全国精神文明先进单位”、“全国职工先锋模范”、“全国劳动模范之家”、“江苏省著名商标”、“江苏省服务质量奖”等荣誉，是对追求卓越、为社会做出贡献的“公众人物”的表彰。

作为南京市的一个公共创业产业，出租车行业多年来创造了“爱心出租车”的品牌，司机队伍中涌现出一批先进人物，其中最耀眼的是五位“劳动模范”——全国五一劳动奖章获得者王、江苏省劳动模范万、、唐岩三、戴鸿麟，南京市劳动模范。“爱心团队”的成立是由公司的几个爱心兄弟发起的，蒋丽萍就是其中之一。他们多次自发地为六合旧区的一所希望小学组织捐款，后来吸引了越来越多有爱心的兄弟加入，使他们在南京的出租车司机圈子里名声大噪。于是蒋丽萍建议公司成立一个隶属中北出租车公司的“爱心团队”。第一支“爱心团队”成立于2000年，随后万的“学雷锋团队”加入。经过三次扩建，形成了“雷锋队”、“爱心队”、“佑爱队”、“教光网队”、“党员示范队”、“文明使者队”等六支队伍，成员近百人。

这五位劳动模范不仅是中北出租车公司在时代变迁下的个人，也是2000多名司机的杰出代表。他们也是几代敢于当第一的“老百姓”的缩影。他们用车轮衡量南京这座城市，用优质的服务展示窗业的形象。

在40年的辉煌背后，不仅体现了几代“老百姓”的辛勤劳动，更体现了“不忘自己的首创精神和对社会的奉献”的仁爱博爱，以及数十万投资者和广大市民的不断信任。

走过风雨之后，因为最初的心没有改变，所以充满了活力；

走向伟大复兴，因为坚定不移的决心而前进。

40年来，从人民日常出行的守护者，到幸福生活的建设者，再到冷暖炉灶的维护者，南京公用事业坚持在奉献中建造丰碑，表达了对推动城市公用事业发展的赞誉。

40年来，从南京中北到南京公用事业，从客运出租公司到综合上市公司，南京公用事业坚持铸造创新辉煌业绩，谱写了企业振兴发展的壮丽史诗。

40年来，几代公用事业不断奋斗，不断奋进。各个公用事业的求梦之路，让企业成长发展，推动社会变革进步，折射出改革开放时代的变革洪流。

站在新时代、新征程的坐标轴上，在结构调整、动能转换的优质发展新体系中，南京大众肩负使命，蓄势待发，秉承“开放、包容、创新、奉献”的企业精神，怀抱“让城市更美好”的梦想愿景，乘风破浪，扬帆起航，创造属于南京大众的新时代、新辉煌！

丁伟王王文娟小红王晶