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新郑州东站 我叫郑州东站,这是我的新名片!

郑州东站新名片

你知道吗

未来郑州东站可直达22个省级城市和4个直辖市;

未来每天会有270列火车停下来;

你说,名片不包装?

2016年5月15日,根据国家铁路调整图,郑州东站停了270列火车。与之前的地图调整(1.10地图调整)相比,本次地图调整后增加了24趟列车,其中增加的列车方向为大连、福州、哈尔滨西、天津。此次地图调整后,郑州新增了哈尔滨至福州方心香高铁出行选项。到目前为止,中国28个省会城市中的22个和4个直辖市都可以从郑州乘坐高铁或动车到达。

下面发郑州东站新名片!当当当当~

中原之地,千里之外;

嵩山巍峨,黄河滔滔。

中国历史的起起落落,

刻在这片神奇的土地上。

黄穗的故乡,轩辕的祠堂;

殷墟人物,河洛文化。

中华文明的博大精深,

写在这张厚厚的地图上。

中国之中,得中原者得天下;

路网,据中心,通往九洲。

历史和现代文化在这里交汇。

京广、陇海国家大动脉在此交汇。

她北邻黄河,西邻嵩山。

她地处中国腹地,九州通衢;

她是中国文明的重要发祥地,

它是三皇五帝活动的中心,是中华文明的轴心地带;

她是河南省会郑州。

在这座美丽的城市的东部,矗立着一座形状像国宝“莲鹤方壶”的高楼,它的形状反映了中原文化的精神。

这是亚洲最大的高铁站之一,全国铁路运输网的综合运输枢纽,郑州东站唯一的“米”字形枢纽站。

郑州东站,位于城东郑东新区,占地240公顷,其中100公顷为站枢纽用地。是集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公共交通、城市出租于一体,实现快速融合的现代化交通枢纽。

京广高铁和高铁(途经徐州、郑州、安、兰州,最后到新疆),郑州(重庆)高铁(2015年开工建设),郑州(州)合肥高铁(2015年开工建设),郑州(南)高铁,郑,也是城际铁路和郑州至新郑机场城际铁路的始发站。

郑州东站的设计理念是“上上下下”,地上三层从上到下分别为高架候车层、站台层和地面出口层。此外,就像机场一样,它采用“上下”的方式。也就是说,乘客进入前三层等候,乘坐公交车的站台在二楼,出口在一楼。进入车站大楼三楼12万平方米的候车大厅,给人的第一印象是室内大型广场或体育场。在大厅中心上方,安装了一个透明的屋顶,“不仅是为了节省材料,也是为了使用自然采光。

站台层有32条轨道和16个站台。其中,京广高铁穿越西侧,北京广场16车道;城际铁路从中间穿过,城际场中有4条车道;徐岚高速铁路穿过东侧,在徐岚场有12条车道。

郑州东站提供最便捷的客流线路,乘客将从东到西、从北到南四个坡道进入落客区高架候车厅。出站层中间有东西广场通道、铁路出站大厅、过境旅客候车大厅、地铁进出口及相关服务设施。

南北两侧分别设置长途、公交、出租、社会车辆停靠站。为了方便乘客购票,三楼设有售票处。乘客可以在任何楼层进行,无论是临时需要换乘还是购票。

郑州东站建成投入使用,使郑州成为中国普通铁路和高速铁路网唯一的“双十字”中心,形成以郑州为中心的中原城市群“半小时经济圈”、中原经济区“一小时经济圈”、中国“三小时经济圈”。

郑州东站的建成使用,标志着中国全面进入高铁时代。她就像嵌在中国大地上的一颗璀璨的明珠,在这个有着深厚文化积淀的战略要地。在九州大放异彩,必将为中国崛起和一带一路大战略带来新的活力。

吐温郑州铁路局老摄影师协会王文琦

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