电动自行车锂电 超千亿级的市场，电动自行车锂电化前景光明

目前，我国电动自行车用锂电池企业已有100多家，新品牌仍在进入。这表明，电动自行车用普迅锂电池市场已受到广泛重视。

从今年4月15日起，我国开始实施电动自行车“新国标”。到现在，半年多过去了，电动自行车的锂电气化已经被很多消费者接受。与电动汽车的铅酸电池相比，锂离子电动汽车的锂离子电池有几个优点:

一个

长循环寿命:锂离子电池以1C速率充放电，循环寿命大于等于500次。第500次容量比标称铜梁高70%。即使普通铅酸电池在0.5时放电，在0.15时充电，其循环寿命也小于或等于350倍，其电容量也小于或等于60%。

2

低温放电性能好:锂离子电池在-25℃时能正常工作，电容量可达标称容量的70%，而普通铅酸电池在-25℃时不能正常工作，为-10℃时电容量的50%。

三

电荷保持能力强:充满电的锂离子电池组放置两个月后，其电容量大于等于80%。普通铅酸电池放置两个月，只有标称容量的40%-50%。

四

延续能力强:由于锂离子电池的重量只有普通铅酸电池的30%，所以锂离子电池在相同的电压和容量下具有很强的延续能力。

五

高比能量:由于锂离子电池的体积只有普通铅酸电池的30%，所以在使用相同的空时，锂离子电池的能量储备比普通铅酸电池大。

六

工作温度范围宽:锂离子电池可以在-25度到55度的范围内工作，而铅酸电池只能在10度到40度的范围内工作。普通铅酸电池只能在10度到40度范围内工作。

七

充电时间短:因为锂离子电池可以大电流充电，充电时间只需要4-5小时，而普通铅酸电池需要8-10小时。

八

环保性能高:与普通铅酸电池相比，锂离子电池含有大量对人体和环境有害的重金属铅，是高度环保的产品。

九

可大电流放电:锂离子电池可1C速率大电流放电，容量仅为额定容量的60%。

10

大电流放电对循环寿命没有影响:1.5C速率的大电流放电对锂离子电池的循环寿命没有影响。而普通铅酸电池在1.5C大电流放电时循环寿命仅为标称循环寿命的30%-40%..

截至2018年，在“新国标”未实施的情况下，锂离子自行车的市场渗透率已超过18%，年产销量超过700万辆，同比增长25%以上。根据目前的2.5亿电动自行车市场，假设2.5亿电动自行车全部配备锂电池，市场规模为2.5亿*0.6KWh=150GWh。

按自行车配套锂电池0.7元/WH，150G*0.7元= 1050亿元。这就是1000多亿自行车锂电池市场的由来。

2018-2019年每个季度自行车锂电池出货量h

目前，电动自行车用锂电池市场正在加速发展。2019年上半年，中国电动自行车锂电池出货量达到4.55千兆瓦时，有三大增长因素:

1.新国标政策4月15日正式实施，促进便携式锂电池自行车销售；

2.动力锂电池价格大幅下跌。目前小功率锂电池最低价格与铅酸零差距；

3.去年底以来，圆柱形大功率电池企业开始大幅度改造小功率市场。

在100多家电动自行车锂电池企业中，有20多家自行车锂电池企业日产10万以上。

未来随着锂电池用铅酸蓄电池的不断切换，对锂电池的需求会不断增加，届时会有大量企业加入其中，未来的竞争会越来越激烈。

面对锂电池行业的浪潮和巨大的市场潜力，希望各大锂电池企业能抓住千载难逢的机遇，不断加大投入，开展科研开发，引进高端锂电池科研人才，加快完善锂电池综合配套体系和服务，打造多元化新能源领先优势，力争在未来的竞争中更上一层楼。