钢流 戴南：江苏“钢流”优秀案例获全国物流应用大奖

钢流公司业务总监赵军在主席台上

冯在央视《与中国品牌对话》栏目中与著名主持人交谈

6月19日，从位于兴化市戴南镇的江苏港柳现代物流有限公司获悉，6月15日在湖南省长沙市召开的第九届中国物流信息化大会上，公司提交的“基于钢牛交易平台和物流信息网络的无车承运物流共享平台”获得优秀案例奖。全国只有19家物流企业获得了这一荣誉。

公司总经理冯对该奖项的“含金量”进行了解读:2015年9月29日，江苏泰辉电子商务有限公司成立的“网”在戴南上线。该网络是一个专门提供不锈钢信息和不锈钢现货线上线下交易的电子商务平台，有近3000家企业和商家落户该网络。2016年2月，江苏港柳现代物流有限公司成立。今年1月19日，经江苏省交通厅批准，“港陆”公司成为江苏省“无车承运”试点。公司利用“牛刚”这个平台。com”和“编织”了“无车承运人”的网络，从而达到优势互补、综合发展的效果。该奖项充分展示了钢流在物流信息化和信息平台供应方面的优势和成就，也体现了技术研发体系在带动物流企业业务和构建核心竞争力方面的重要价值和作用。

“钢流平台”从成立之初就确定了资本运营模式。2016年10月25日，钢流通过30余家物流企业主融资360万元，完成种子轮融资。同时，钢流总经理冯带领精英团队，先后投资1000万元。目前很多投资机构都在对钢流项目进行调研和调整，相信可以很快进入B轮和C轮融资。6月14日，在央视《与中国品牌对话》栏目中，冯在接受主持人15分钟的采访时，集中讲述了他传奇般的创业经历、独特的商业模式和战略长远规划。

最近刚从中国物流信息化大会回来的公司业务总监赵军表示:“之所以我们的案例能在成千上万的案例中脱颖而出，专家点评的关键词是:资源共享、内外融合。”

全国不锈钢名镇戴南现有物流企业108家，物流相关员工5000余人，大型运输卡车近3000辆，年吞吐量230万吨。物流路线覆盖除港澳台以外的全国所有中等城市。

“这个‘无车承运人’互联网平台就像一个‘物流滴滴打车系统’。”冯用做了一个通俗的比喻。“传统物流卡车往往靠配载，退货往往靠‘运气’。许多卡车通过“放置空”返回。另一方面，平台把交通来源挂在网上，只要双方有需求，随时可以联系。这样车主送货更方便，卡车也避免开空”“目前相当一部分企业主习惯了网上问车，物流业主习惯了网上问货。可以肯定的是，用不了多久，网上要车要货的人就会和玩微信的人一样聪明。利用大数据和移动互联网提高物流运营效率和经济效益是我们的基本任务，通过共享模式可以实现快速发展。”冯自信地说道。

冯也从深层次分析了“无车承运”的发展前景:“目前正好赶上国家物流税制改革试点时期，地方财政取消分红返利。本来中国物流区的乱象已经存在很多年了，3000多万的卡车市场95%都是个体司机，根本无法提供零散的投入，无形中给企业增加了不少开支。作为中国第一批无车承运试点单位，钢流有可能与各种制造企业和物流企业进行更多的合作。通过数据认证、大数据分析、信息匹配等。，我们将充分发挥无车承运人驾驶员的最大价值。通过双方合作，降低企业成本，大幅减少物流税收外流现象，为地方财政做出贡献。”