最近江南造船厂热闹非凡,人们期待的大船肉眼可见的速度变化分析人士指出,目前江南造船厂正在组装区间建造“装运码头”,通过并行工程安排,003型航母的建造工作正在有序推进,“装运码头”逐渐形成,第二艘国产航母完工的好日子也即将到来。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
我怀疑老鹰改进模型(如老鹰3.0)正在拉紧锣鼓进行试飞,这似乎意味着国产隐身舰舰机已经脱颖而出。
网友公开的鹘鹰3.0
从网友上传的图片来看,此次试飞的鹘鹰3.0在气动外形上做出了不少的改动,这也意味着在过去几年中的试飞工作中沈飞充分吸取了经验和教训。但是鹘鹰从诞生就不是一款专用的舰载机,如果确定将鹘鹰作为未来的舰载机的话,在结构上还是要做出非常大的改变。不过对海军来说,鹘鹰似乎远远不够。
犹抱琵琶半遮面的鹘鹰
实际上鹘鹰自出现在公众视野以来,就一直保持着不小的热度。与空军已经批量列装的歼-20不同,鹘鹰从诞生之初就似乎是沈飞为了验证四代机核心技术。一直以来网友都以歼-31称呼鹘鹰,但是时至今日军方都没有给予鹘鹰相应的编号(即歼-XX)。这也可以看出来,军方并不在意鹘鹰的相关进度。所以在很多网友看来,将鹘鹰当做外贸机似乎就成了最好的出路。但是随着装备电磁弹射器的003航母进度的不断曝光,广大网友又为鹘鹰想出了舰载机的出路。
鹘鹰经历了大量的变化
如果说单纯为了隐身能力而选择鹘鹰作为未来的舰载机,其实也是可行的。毕竟现阶段歼-20战斗机尚且不是完全体,而且现在的产能也非常不足,空军自然不愿意将宝贵的产能分给海军。但是正如前文所说,鹘鹰想要成为舰载机还有不少的路要走。首先要做的就是对鹘鹰的结构进行加强,这其中就包括了起落架以及降落尾钩等零部件。要知道F-18战斗机为了上舰,单单起落架就付出了近500斤的结构重量。
重型机的作战能效更高
其次就是鹘鹰表面的隐身涂料也将面临严厉的考验,虽然从歼-20在高原地区的试飞照片来看,我国的隐身涂料的维护是非常方便的。但是一旦鹘鹰上舰,就将面临非常严重的海盐以及海上狂风暴雨的打击,这对海军的后勤保障体系也是一次极大的考验。最为重要的就是鹘鹰过小的起飞重量,海军自然是非常希望能够获得一款重型隐身舰载机,而不是鹘鹰这种中型舰载机。
海军一直对歼-20非常青睐
虽然选择鹘鹰就意味着携带数量更多,但是航程和载弹量这种东西是根本无法弥补的。如果为了增加任务载荷而选择外挂方式,那么鹘鹰又将失去自己最为重要的隐身性能,所以海军无疑是对歼-20垂涎三尺的。对已经拥有电磁弹射器的人民海军来说,实现舰载机满载起飞并不是什么难题,所以鹘鹰最好的结局就是作为一款过渡机型。
003的进度非常顺利
总的来看,鹘鹰项目除了作为外贸机,已经没有任何前途。如果将歼-20改造为舰载机,无疑是现阶段最好的解决方案。不过凭借着歼-15和歼-20的开发经验,我国如果选择开发一款全新的隐身舰载机将会是更好的选择。只不过这样下去,鹘鹰势必会被军方打入冷宫。
作者:Hao
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