挤地铁是上班族的必修课,早高峰挤地铁有多可怕?大概就是,你费劲力气穿越人海成功挤进车厢后,然而就在车门即将关闭那瞬间又!被!反!弹!回!来!了!

一家五口乘地铁赶飞机,遭遇了地铁通信故障,多坐一站后又返回耽误了时间,错过航班造成损失。事后,当事人童女士将湖北武汉地铁运营有限公司告上法庭,索赔改签费及其他损失共计千余元。去年3月1日,硚口区法院一审宣判,认为被告不构成违约,驳回原告的诉讼请求。

主审法官介绍,乘客误机后告航空公司索赔的案例较多,但告地铁延误行程的,该案是全国第一例。

记者从北京市交通委获悉,为进一步加强北京轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,市交通委结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见》,拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。

《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁霸座、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。同时起草的《实施意见》一是对采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款;在列车车厢内一人占用多个座位;除婴儿、病人外,在列车车厢内进食;推销产品或从事营销活动四种不文明乘车行为纳入个人信用不良信息做出界定;二是明确了治理措施,主要包括劝阻及制止、拒绝提供乘车服务、记录个人信用不良信息等;三是明确补救措施,即可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。

目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱cuihailong@bjjtw.gov.cn。对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱jtwfzc@bjjtw.gov.cn,或登录市交通委官网了解详情反馈意见,欢迎社会各界研提意见建议。

近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。《乘客守则》的修订、《实施意见》的制订,是北京市推进社会信用体系建设的有益尝试,有效推进市民文明乘车行为的养成,努力营造文明有序、安全和谐的出行环境。下一步,市交通委还将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。

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