长江入海口在哪个城市 为何长江的入海口有很多大城市，而黄河入海口却没有？其实很简单

黄河和长江都是中国非常重要的河流，黄河流域产生了黄河文明，长江流域也同样的诞生了长江文明。这两个文明相互联系渐渐演变成了我们的中华文明。

但是出现了一个非常奇怪的现象，黄河文明虽然成为了华夏文明的主要组成部分，但是从两条河流的入海口形成的聚集地的发展状况来看，黄河却实打实的输给了长江。

长江的入海口是中国数一数二的大城市上海，但是黄河的入海口却是一个悄悄存在的小城镇，为什么会出现这种现象呢？

究其根本，原因只有一个那就是长江的入海口虽然一直在向着东海推进，但是整体的大致方位却从来没有改变过，而且黄河的入海口在历史上其实是一直在改变的。

黄河现在的入海口在山东东营的境内，而且这样的状态已经持续了几十年，发展状况一直都非常的稳定，但是黄河在历史上却一直都不是很稳定。

在几千年的历史当中，黄河一共决口泛滥了1500多次，其中比较大的黄河改道在历史上就发生了20多次，而且每一次的决口和改道的背后，藏着的都是百姓的痛苦和牺牲。

现在的黄河也有善淤、善决、善徙的说法，但是黄河其实本不是从一开始就善淤的，最早的时候，黄河其实是非常澄清的，里面的泥沙也非常的少，西汉政权的稳定让黄河流域变成了当时最繁华也是最富庶的地区。

所以，在对于黄河水的利用程度上也会越来越高，对于黄土高原的开发利用程度，利用范围也是越来越大，这些行为造成的后果，就是黄土高原上面的严重的水土流失，泥沙的增多最终也导致了洪水灾难的爆发频率越来越高，结果就是为国家、为百姓带来了无穷的灾难和损伤。

明清时期，黄河更是越来越危险，它开始频繁的发生决堤，改道的次数一直在持续增加，仅仅在明朝统治的277年间，黄河决口的次数加上改道的次数，一共就有456次，这些在历史资料当中都有着非常清楚和详细的记载。

在《中国水利史》当中，也记载着黄河一共决口了300多次，改道也发生过很多次，清朝一直都将河务这件事，作为治理国家的头等大事，而且还专门设立了河道总督这个职位来专门治理黄河。

而且这个职位还被一分为三，分别治理黄河的三段河务。1855年，黄河再一次改道之后，南河总督看不到黄河了，所以治理黄河的出海口的问题就彻底推给了山东的地方。

本来应该是全国承担的河务问题，一下变成了山东一个地方承担所有的花费，所以慢慢地就有些承受不住，山东的官员想让黄河仍然从苏北进入大海。

这样就可以减轻他们的压力，但是朝堂上，大家的意见却并不能统一，毕竟好不容易摆脱这个压力的江南的官员都不会同意这个看法，这样扯来扯去就是20、30年。

也就是说，在黄河的入海口固定的那些时间里，这个地方并没有得到有效的管理，所以也就没法变成繁华的城市。但是长江这么多年都没有改道，几千年来，河运让周边的地区都发展的非常快。