轮子台 第一风口丨青岛民企A股上市公司三季报成绩亮眼 轮胎与充电桩产业站上风口

半岛全媒体见习记者刘钊

截至10月30日，青岛42家a股上市公司已全面披露2020年第三季度报告。28家民营企业业绩突出，其中10家民营企业实现营业收入和净利润双增长。

青岛民营企业实力雄厚，第三季度业绩突出

截至10月30日，青岛民营企业28家a股上市公司总市值达到1794.95亿元，占青岛a股上市公司的29.18%。其中，特瑞德在青岛民营企业a股上市公司总市值中排名第一，总市值216.27亿元。森麒麟和汉缆分别有两三股。

总资产方面，2020年前三季度，4家民营企业总资产超过100亿元，其中赛伦轮胎以205.42亿元排名第一，Tread、利群、东方之塔分别排名第二和第三。

营业收入方面，赛伦轮胎排名第一，2020年前三季度营业收入达到111.63亿元，是青岛a股上市民营企业中唯一突破100亿大关的公司。利群股份和国恩股分别以64.31亿元和53.12亿元排名第二和第三。

前三季度，经营收入增长最快的是国恩，同比增长73.79%。汇金通和高策分别位列第二和第三。超过一半的青岛a股上市民营企业实现了营业收入的正增长。

第三季度，赛伦股份的营业收入也排名第一，实现营业收入43.66亿元。利群股份和特瑞德分别以20.02亿元和19.7亿元排名第二和第三。

净利润方面，赛伦轮胎以11.73亿元的净利润高居榜首，成为青岛前三季度利润最高的a股上市民营企业。森麒麟和郭恩分别以7.16亿元和6.64亿元排名第二和第三。

前三季度，海联金辉一举扭亏为盈，同比增长831.00%，成为青岛民营企业前三季度增长最快的a股上市公司。国恩股份和汇金通分别以164.63%和107.64%排名第二和第三。

第三季度赛车轮胎净利润排名第一，森麒麟和汉凯博分别排名第二和第三。

基本每股收益方面，海尔以1.40元/股的收益排名第一，海荣冷联和历臣股份分别排名第二和第三。28家公司中只有两家每股收益为负。

轮胎行业迎来了黄金时代，赛车车轮在国内外市场全面部署

自2020年以来，为了应对疫情的影响，外资工厂提高了价格，削减了资本支出，以改善现金流。形成鲜明对比的是，中国轮胎龙头企业正在积极扩大生产，中国轮胎正处于盈利黄金期。

根据2020中国橡胶年会发布的数据，赛车轮胎在中国橡胶工业企业中排名第三，森麒麟排名第十五。

帆船轮轮胎是国内轮胎行业的龙头企业，近两年治理水平大幅提升，成为国内成长最快的轮胎企业之一。随着龙头企业的资金和客户优势越来越明显，国内落后产能逐渐退出，公司将享受到国内轮胎行业集中度提高带来的红利。

据悉，赛车轮胎海外布局的越南生产线盈利能力强，能有效规避贸易壁垒，将推动公司盈利水平更上一层楼。2020年第三季度，天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢帘线整体价格同比下降14.23%，这是其第三季度利润增长的主要原因之一。受原材料价格波动、产品结构等因素影响，2020年第三季度轮胎产品价格同比下降6.17%。

东营工厂的半钢子午线轮胎扩建项目和沈阳工厂的全钢载重子午线轮胎项目均按计划推进，越南工厂的半钢子午线轮胎扩建项目也已投产。随着产能的逐步增加，公司的盈利能力有望不断提高。

“轮胎茅台”森麒麟未来能成长吗

森麒麟今年9月11日登陆深交所。森麒麟此次上市的主要目标之一，就是将募集的资金投入到年产8万架次空的轮胎项目中。森麒麟借此机会打破国外品牌对飞机轮胎的垄断，利润率极高。未来有望享受飞机轮胎的蓝色海洋大市场。随着飞机轮胎带来的能力的背书，公司有望高歌猛进，进入高端领域，这将大大增强其产品的核心竞争力和可持续发展能力。

数据显示，目前全球航空空轮胎厂商只有十几家，民航空轮胎的市场份额主要被国外大型轮胎企业垄断。近年来，森麒麟立足于独立的R&D，经过R&D七年多的持续投资，已经进入航空空轮胎制造领域。目前具备小批量生产部分飞机空轮胎的能力，已成功开发出适合波音737系列和中国商飞ARJ21等为数不多的国际航空公司的多规格航空空轮胎产品

全球1000亿美元的轮胎市场规模以国内汽车产销量排名全球第一，给轮胎行业带来了充裕的需求，也为森麒麟未来创造了广阔的市场需求空，让人更加看好作为“轮胎茅台”的高增长。

新能源汽车产业爆发，特瑞德屹立不倒

新能源汽车产业发展规划将于11月2日公布。规划中明确指出，要加强充换电、加氢等基础设施建设，将充电网络要求由慢充调整为快充，并明确给予充电桩等公共设施建设资金支持。国家电网还表示，“十四五”期间将重点关注UHV、充电桩、新数字基础设施等领域，相关投资规模将超过6万亿元，预计充电桩建设速度将加快。

经过2016-2018年行业无序竞争阶段，行业集中度有所提高；数据显示，截至2020年9月，全国充电桩总数为141.8万根，公共充电桩60.6万根，其中交流充电桩35万根，DC充电桩25.5万根，交流/DC一体化充电桩488根。至于新能源汽车的数量，截至今年9月，不足500万辆，为470万辆。

因此，制约我国新能源汽车发展的主要矛盾已经从“里程焦虑”逐渐转变为“新能源汽车销量不断增加与充电桩跟不上能量补充步伐的矛盾”。

针对这种情况，今年以来，国家不断出台政策，支持和促进收费基础设施行业的发展，如降低汽车企业准入门槛、延长补贴政策期限、加快充电和更换电站建设、收费优惠等。，几乎覆盖了新能源汽车的整个生命周期。而且，今年10月，国务院正式发布了新能源汽车产业发展规划，明确提出到2025年，我国新能源汽车的销售比例将达到25%左右。据IResearch推测，2025年中国公共充电桩市场的投资建设规模将达到187.6亿元。

电动汽车充电桩建设和上线运营数量全国第一，上线运营16.95万个，占市场近30%。特立德的特别电话六年累计投资接近60亿，R&D投资超过10亿。

近日特瑞德计划发布，拟从不超过35个具体对象中募集不超过10亿元，用于新建箱式电力设备生产线技术改造项目、电力设备租赁智能化升级项目、R&D综合大楼建设项目、川开电气智能厂科技会展一体化、补充营运资金。

东兴证券指出，特殊看涨空的巨大增长是公司的重点之一。到2030年，中国电动汽车数量预计将超过1亿辆，年均用电量约为1500亿千瓦时。未来10年，专线电话数量将增长10倍以上，特别是当平台用户和GMV用户都快速增长时，公司的互联网属性将更加突出，数据中心价值和增值服务市场也将开放。特需整体估值182亿元，未来市场巨大空，独角兽属性逐渐凸显。