主B95(NPX)子B95(NPX)10输入接口电压异常11异常汽车I/O传输12对应计算机故障13并行通信故障13并行通信故障14并行输入缓冲信号异常14并行输入缓冲信号异常15 P48V电源异常(一相短路)15异常控制电源(压力抑制电路关闭故障) 17电梯号错误20 #50B开故障20 #50B开故障22 #10T开故障22 #15B开故障23异常运行模式输入信号23规格表错误24安全装置动作24异常抑制电路(压力抑制电路开故障)25软件WDT动作25软件WDT动作26门连续三次不打开27重复故障发生31本地超速检测(摩擦速度)31本地超速检测(摩擦速度) 32旋转编码器R.E故障(1) 32旋转编码器R.E故障(1)33旋转编码器R.E故障(2) 35旋转编码器R.E接线错误37反向操作检测38计算机和SH计算机之间的通信错误39计算机和SH计算机3A之间的规格数据不一致SH计算机ROM SUM故障40电压检测不足(检查再生晶体管IGBT7)41 #40D #40G开故障42 #50B关故障44 # 10T OFF故障44 #15B OFF故障46速度命令输入缓冲故障48电流不足检测50 IPM晶体故障51 BCS动作测试51过压检测53 BCS系统异常(当BCS1连接时)(当使用B89芽盒时)54 SH电脑停止连接:日立NPX系列电梯生产简介一、控制系统:1。 模块化:NPX电梯控制系统部件的模块化和小型化，控制柜内控制电路和布线电子板的一体化，不仅减少了人工布线的数量，降低了出错和故障的概率，从而提高了可靠性，而且控制柜的体积减少了30% 2.数控:1。主控系统采用32位主微机+32位辅助微机三大微机系统，使其成为最高效的励磁电压和转矩电流的组合，直至过渡状态:高速微机系统是电梯高效、高速、舒适运行的强大核心，也是优质电梯的主要评价指标 高品质日立电梯采用双微处理器，为电梯提供双重安全保障 微机系统由双32位微机控制，内部结构为32位，采用RISC优化。整个电梯系统采用轻量化设计和新的安装技术。整个轿厢系统在保证其安全性能、运行特性和运行舒适性的前提下，与以往的高速电梯相比，减轻了重量，增加了载重量，提高了运输效率，大大降低了电梯运行的能耗 b)数字点阵:车外、厅外的指标采用点阵数字显示系统，更清晰、更细致，更贴近时代潮流 c)高速稳定的串行通信系统:车外、厅外的指示灯由本地微机操作，利用串行传输技术与控制柜交换数据，形成多微机网络系统 控制柜内，16位主微机负责串行通信控制，网络数据传输由辅助微机处理，数据传输驱动电路由日立微处理器部针对主辅微机的特点专门设计优化，传输速度极高。而且由于抗干扰性能优异，不需要专门的输电线路支撑系统，大致可以分为三类:① Fl-320，由日立公司开发设计，满足电梯的使用要求，也是日立电梯的世界级远程监控系统。它正在为日本8万多台日立电梯提供一年365天、每天24小时不间断的运行监控服务，以随时了解每台电梯的运行状态，消除电梯故障后乘客的焦虑。一些装有日立HERIOS智能监控系统的电梯，甚至可以在电梯发生故障前得到报警和专业维修建议，从而将故障控制在最小范围内，降低故障的影响范围和程度
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