很多消费者买车都会用排除法，比如什么韩国车卖不出去，自己的品牌卖不出去，但是德国从来没有人给出过拒绝的理由。尤其是涉及到大众，大家都会点头认可。事实上，自从上个世纪大众被引入中国以来，就受到了广泛的赞誉，甚至在许多地方，大众一眼就占据了几乎一半的车型。虽然这两年日系车和国产车销量都不错，但大众好像从来不担心卖车。当然，再伟大，消费者还是要听听自己的声音。为了占领更多的汽车市场，斯柯达推出了斯柯达VisionS。
最近7座车大行其道，但是因为年审，很多消费者不情愿放弃7座，但是大众很聪明。Skoda VisionS采用了6座的设计，立刻抓住了消费者的心。外观，VisionS时尚帅气，年轻。正面进气格栅镀铬，带家庭直瀑布，简洁大气。两侧窄窄的LED大灯凸显运动气息，给人强烈的视觉冲击。直通式下格栅设计宽大而不夸张，并饰以银色装饰条，更显科技感。
作为6座车型，VisionS毫无疑问采用了222座的布局，这让很多消费者开始担心VisionS4700mm车身长度和2790mm轴距能否胜任三排座椅。当然，这个完全不用担心。就对手而言，VisionS空中的翔队仍处于主流水平。第三排长途虽然会有点拥挤，但是日常生活中没有压力。
内饰从来都不是大众的强项，但VisionS可以说是一种耻辱。采用全数字仪表，除了方向盘前的驾驶信息仪表外，车把前还设置了垂直触摸屏。特别是中控上的16寸多媒体显示屏非常抢眼，加上富有科技感的空出风口，整个内部看起来就像一个飞机驾驶舱。同时，VisionS的每个门都有一个手机充电位置，可以感应给乘客的手机充电。
多功能方向盘采用三件套设计，皮革包裹，手感非常舒适。除了宽敞的内饰空房间，VisionS的行李箱容量高达460L，与普通家庭相比，完全满足日常使用。
动力方面，斯柯达VisionS作为其混合动力车型，配备了由1.4T涡轮增压和电动马达组成的插电式混合动力系统。1.4T发动机最大输出功率156马力，峰值扭矩250 Nm。变速箱配有7速DSG双离合变速箱。此外，该车还配备了四轮驱动系统。因为是插电式混合动力，据工信部介绍，综合油耗仅为1.9L/100km，加速仅为7.4s/km，混合动力模式下最大续航可达1000km，前所未有。
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