近日，六安至安庆铁路和阜阳至蒙城至苏州铁路的可行性研究报告在审批前公布。针对公众提出的意见，有关部门进行了认真研究。11月12日，记者从省发改委获悉，六安至安庆铁路将预留相关项目连接何新第六条城际铁路。在宣传期间，我收到了公众的几条意见。这些意见由省发改委整理后，以书面形式发回安徽投资集团和设计单位。之后，安徽投资集团和设计单位会同沿线城市发改委，认真研究了反馈意见。据省发改委介绍，在六安至安庆铁路的设计速度上，对目前的设计方案进行了详细的比较，推荐方案为250 km/h，相对而言，该方案具有投资少、票价更经济、与路网匹配性更好、符合功能定位等优点。在与周边铁路连接方面，本项目已预留相关项目连接何新六号城际铁路、合安康高铁、武岳安高铁。下一阶段将进一步组织九江方向实施互联互通方案的可行性研究。此外，项目还预留了新安庆西经安庆东、宁安长江铁路桥至池州的通道，并预留了安庆市北侧新安庆东站的条件。目前福怀城际线推荐方向为淮北~苏州~双对集~蒙城~立信~阜阳，双对集设联络线沟通蚌埠。据省发改委介绍，该方案可形成淮北至阜阳、阜阳至蚌埠的交通线路，该线路的蒙城-双对集段、怀素-蚌埠双对集-蚌埠段可作为规划渤-蚌埠城际的一段。未来博邦城际建设后，将覆盖杨过，形成完整的皖北城际网络。11月12日，公布了亳州至蒙城高速公路桥城至杨过段可行性研究报告的审批内容。路线从谯城区立德镇李村北侧开始，与已建成的G35济广高速公路相接，自西向东经过亳州机场北侧，最终到达涡阳县李彪镇李村西侧。线路全长约13公里。是标准的双向六车道高速公路，全封闭，完全互换。计划建设期为3年。11月24日前，公众对项目有任何意见或建议，请实名向省发改委基础设施发展司反映。
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