设区市 江苏13个设区市全部实现高铁直达北京！

1月20日00: 00起，国家铁路实施新的列车运行图。记者了解到，随着沪苏铁路、廉贞高铁怀镇段、童眼铁路等多条新铁路线的开通，以及新的列车运行图实施后，长三角铁路将运营1222对公交，其中南京站将运营501对公交，其中日线470对，周末线14对，高峰线17对。值得一提的是，苏北、苏中高铁已经密集运营，距离省会南京的时间空距离进一步缩短。江苏省13个区市实现了直达北京的高铁。南京、上海、杭州、桐城、安徽等地首次开通高铁。此外，随着京港高铁何安段等多条新线的开通，长三角首次开通环线列车。

江苏省13个区市的高铁直达北京

此前，除扬州、泰州、南通外，江苏省内13个区市均运营开往北京的动车组列车。从扬州、台州、南通到北京，有直达10小时以上的普速列车。

随着连淮阳镇和童眼高铁的开通，经过地图调整，江苏新增了扬州东京南G880/G879、泰州京南G882/G881、南通京南G886/G885、张家港京南G888/G887四对启动动车组列车。江苏13个区市全部实现直达北京的高铁，出行时间缩短。截至1月19日16:00，12306网站显示，扬州、泰州、南通到北京的最短出行时间分别为5小时24分钟、5小时22分钟、6小时2分钟。虽然这次跑的时间不短，但是比起之前十几个小时的“绿皮车”还是有所提升。

长三角第一环列车

南京至桐城、安徽等三地开通了第一条高铁

在新的列车运行图中，京港高铁河安段将布置13对开往上海、杭州东、衢州等方向的动车组列车，其中3.5对环线列车将通过该线、合福高铁、宁安高铁运行，这也将是长三角地区首个环线列车运行。

3.5对环行列车为合肥南线-合肥南线G8331/4、G8343/6、G8335/8、G8339/42次，途经该线、宁安高铁、合肥高铁；合肥南站-合肥南站G8341/0，G8337/6，G8345/4次，3趟列车，在这条线上运行。环城列车的运行已将沿线的肥西、舒城、庐江、桐城、安庆、池州、铜陵、武威和巢湖连接起来。铜陵、池州等地可以直达河安沿线城市，中间不换车，让沿线人出行更方便快捷。

得益于京港高铁何安段的开通，南京、上海、杭州首次开通了至安徽省舒城、庐江、桐城的高铁。截至1月19日17:00，12306网站显示，1月20日起，南京至舒城每天将运营2趟高铁，分别是G7387和G7141次，其中G7387最快，全程1小时11分钟，二等座最低88元；南京到丽江每天跑2趟高铁，分别是G7387和G7141次，其中G7387最快，全程1小时26分钟，二等座至少104元；每天都有高铁从南京到桐城，也就是G7141次，行程2小时18分钟，二等座127元。廉贞高铁沿线城市增加了动车组列车，青威列车增加到南京

在这张新地图中，廉贞高速铁路安排了72对移动列车，比新地图实施前增加了43对，包括21对直达列车和22对管道列车。廉贞高铁沿线的连云港、淮安、扬州、泰州等城市将扬州、泰州到北京、苏北、苏中到江南苏锡常沪浙的动车组列车运营范围扩大，实现了苏北、苏中与长三角中心城市的无缝衔接。连云港到镇江最快2小时9分钟。

随着廉贞客运专线等新线的开通，铁路越江运输能力进一步提高，形成了贯通江苏南北的铁路快速通道。南京已新增青岛、威海、徐州、连云港、盐城、宿迁40对列车。其中南京站新增南京~青岛D2867/6/7次，徐州东~南京C3101/4 C3103/2、C3111/0、C3105/8 C3107/6、C3151/4 C3177/6次，连云港~南京C3121/4 C3123/2次6 C3135/4、C3137/40次，南京~盐城C3153/2/3 C3162/59/62南京南站新增南京南站~赣榆C3261/0次、南京南站~盐城C3253/2/3 C3258/5/8次、南京南站~宿迁C3257/6次、南京南站~威海D2871/0/1 D2872/69/72次、连云港~南京南站C 3222次、石家庄~上海虹桥G1959/G1960次、徐州东~上海虹桥G7709/G7710次、上海虹桥-

增加更多货运列车

在这张新地图中，长三角铁路部围绕中欧列车、铁海联运和煤粮等关键物资供应结构变化的需求，优化货运列车运营计划，安排开通李安运至无极、无锡至鲁超港、衢州至宁德北、阜阳至漯河、芜湖至桥西东部等14.5对货运列车。 货运列车总数为1277对，准确地服务于“一带一路”建设和中国对外贸易的发展。

据有关铁路人士介绍，新地图实施过程中，长三角铁路部门严格执行当地政府疫情防控常态化措施，协调疫情防控和运输组织，严格控制列车超员率，加强进出站旅客体温检测，提醒旅客佩戴口罩，保持安全距离，特别是春节期间，及时安排增开列车，提供充足运力，精心防控车站和车厢疫情，让旅客安全、放心行走。