7月18日,7月16日,北京首都机场发生一起逃客事件。同一天,一名儿童在未购票的情况下被同行成人“覆盖”,安检后登机。经乘务员检查后,所有乘客均下机复检,导致航班延误近5小时。
据了解,该儿童及其同伴共5人,其中成人2人,儿童3人。航班是北京首都机场吉祥航空空北京-上海HO1252航班。正常情况下,验票必须经过三岛关口:一是安检口需要查验身份证和车票后才能进行安检;其次,到达登机口时,航空公司或航空公司委托的地面代理会扫描机票并放行;最后,还有工作人员会在登机前检查机票。
然而,直到孩子上了飞机,没有工作人员发现他的逃票行为。对此,吉祥航空空表示,是因为地勤人员失误,误了登机牌,导致孩子无票登机。截止记者发稿时,吉祥航空空正在向首都机场和地勤机构询问详情。
民航专家李小金表示,家长为孩子的航班逃票打掩护,应该是一个偶然事件。“国内民航每年有近10亿人次的客流量。这种事件也是第一种情况,概率10亿。”但李小金也指出,此次事件反映了地勤等方面的一些管理漏洞。“客观来说,暑假是京沪快线最忙的时候,容易疏忽,但主要是地勤人员。管理层有问题。”
也知道目前机场地勤人员待遇水平低,尤其是旺季,工资和工作量不成正比。“从事安检的基本都是年轻人。几年后,他们会找工资更高的工作,换工作。这样会造成安检队伍太年轻,人员不稳定。”李小金说。
李小金认为,此次事件主要是由于旅客逃票的人为原因造成飞机延误,因此父母是第一责任人,地勤人员和机场安检是第二责任人,其他旅客有权追究上述主体并要求赔偿。此次事件中,航空公司空公司委托的地面代理人和机场安检人员均有疏漏。根据《民航空安全检查规则》,民航安检机构应对旅客进行证件检查、人身检查等安全检查;违反本规定的,由民航安检机构予以纠正。民航安全检查机构不履行职责的,由民航行政机关责令改正,处以1万元以上3万元以下的罚款。
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