桂林航空机长停飞 事件详细经过！

新京报报道称，“女性坐飞机在驾驶舱喝茶”事件继续发酵。桂林航空空今天下午报道，机长终身禁飞，其他机组人员无限期禁飞。对此，航空方面的专家空告诉新京报，是否应该将“终身停飞”的处罚上报民航局吊销飞行员执照，值得关注。此外，其他机组人员有义务劝阻飞行员、不报告隐藏信息或被追究责任。

另外，桂林旅游学院负责人表示，涉案女乘客是学院学生，该学生已被召回了解此事。“学校很重视这件事，刚开始调查。目前没有结果。”

女乘客进入驾驶舱喝茶照片引发热议。 网络图

11月3日，知名航空博主@确认信号微博举报一名女乘客进入驾驶舱。 微博截图

　　机长被终身停飞 涉事女乘客为空乘专业学生机长终身禁飞，涉案女乘客为空专业学生

11月3日，有网友发帖称“一位民航机长邀请一位女性到驾驶舱”。照片显示，一名女子在一架可疑客机的驾驶舱里自拍，旁边放着一套茶具。图中，文章中的女子说:“我很高兴感谢队长。”

根据图片水印，新京报记者发现疑似女子的微博，发现其账号已被清空空，未回复记者私信。

在微博上，有几位认证的民航专业人士指出，如果乘客进入驾驶舱，可能会影响飞行安全空，应该在飞行过程中拍照。

今天，桂林航空空发布了《关于旅客进入飞机驾驶舱事件的说明》，称桂林航空空在11月3日接到网友举报后，立即成立调查组，启动内部调查程序。

根据声明，经核实，事件发生在2019年1月4日桂林航空空GT1011桂林-扬州航班上。桂林航空空始终把乘客的安全放在第一位，对任何可能威胁航行安全的不当、不专业行为坚持“零容忍”空。根据中国民用航空总局空和桂林航空公司空的相关管理规定，桂林航空公司空决定对违反民航规定的机长实施终身停飞处罚，并对涉及的其他机组人员实施无限期停飞，接受公司进一步调查。

声明称，桂林航空空将对此事件进行深刻反思，认真改进，严格遵守中国民航空的规章制度，进行内部整改，切实增强全体员工的安全责任意识和法规意识，强化安全运营的严谨工作作风，防止类似事件再次发生。

至于涉案女乘客的身份，多位网友表示，涉案人是桂林旅游学院空乘专业的学生空。这个学校有同学说辅导员等人已经处理了。

随后，新京报记者联系了学校相关负责人。他说他确认女乘客是学校的学生。“学生现在已经把她叫回来了，刚开始交流，学校很重视。我们正在调查。目前还没有最终结果。”

今天，新京报记者联系了高级队长陈建国。他告诉《新京报》记者，进入驾驶舱的乘客，如果不触摸控制器、飞机按钮等。，其实对飞机的安全影响不大。“但是里面有很多开关和按钮，可能有不同的含义。乘客不小心。有可能不小心触碰和触碰，如果意图不当的人进入驾驶舱，对航行安全构成威胁空”

陈建国还说，如果进入驾驶舱后控制飞机，后果不堪设想。“允许乘客、其他未经训练的人员或无关人员控制飞机，会对飞行安全造成很大危害。出现了几个困难。其中俄罗斯很难空，就是让自己的孩子开飞机，这不是单纯进入驾驶舱的问题。”

桂林航空今日称，涉事机长已被终身停飞。

　　航空法专家航空法专家

其他船员有义务劝阻船长不要报告或被追究责任

今天下午，航空空法律专家刁伟民在接受新京报采访时表示，公司和机长都应该由中国民航空中南地区管理局处理。机长现在被航空公司终身禁飞，如果以后想工作，可以通过法律诉讼和仲裁“自救”。

刁伟民指出，队长允许他进入肯定是违法的。其次，照片编码后，从女方发布的照片可以看出，飞行画面是马赛克。所以不管这张照片是不是在队长默许下发布的，违法行为的严重程度是不一样的。目前航空公司表示“已终身停飞，是否报民航局吊销执照需要进一步关注。”

此外，刁伟民还表示，正常的工作交流是允许在机舱内进行的，比如机长飞行期间喝水，但与工作无关的交流，比如调情，是规章制度严格禁止的，这也是出于飞行安全的考虑。

刁伟民说，飞行员对飞行中的飞机的驾驶要求非常高。为了消除所有可能造成安全隐患的因素，驾驶员应对驾驶行为高度负责。比如发生事故时，机器无法识别，人为因素是第一位的，他要排除自身和外界因素的干扰，保证航行安全。过去发生的很多悲剧，都与机长自身行为有关，比如机长的个人因素，酒后或吸毒后驾驶，将无关人员带入驾驶舱，对飞行安全构成威胁。

此外，事件还涉及该女子是否进入驾驶舱，其他机组人员是否知道或向航空公司反映情况。如果他们没有举报或故意隐瞒，也应承担相应的责任。

新闻链接

东海航空公司空机长在飞行中三次将妻子带进驾驶舱，被罚款六个月

11月4日，新京报记者搜索发现，机长将其他无关人员带入驾驶舱的情况屡见不鲜。就在今年1月，民航中南地区管理局发布了民航处罚执行函空，对东海航空一名机长兼安全员进行了处罚空。新京报记者持有的一份民航空处罚执行书显示，2018年7月28日，当东海航空公司空进行DZ6286和DZ6206航班时，经机长陈某某同意，乘客王墨莲三次违反人进驾驶舱限制，进入航班空飞机驾驶舱。中南局决定对东海航空空进行警告，对陈某某机长处以2000元罚款，对航班安检人员处以800元罚款。

后来，东海航空空将此事告知外界，称经调查，值班机长陈某某明知故犯，滥用机长职权，无视法规底线，不听他人劝阻，对事件负主要责任。副驾驶、乘务员、值班安全员安全敏感度不足，对严重违规行为不质疑、不坚决制止，导致持续违规，对事件负次要责任。

最终，2018年8月2日，事件发生后，机组人员得到了严肃处理，并得到了内部通知。机长停飞6个月，取消教师资格；两名副驾驶被禁飞15天；船员被处以不同程度的罚款。