金马股份股吧 这家皖企被借壳后股价跌惨了！安徽其他借壳企业还好吗？

曾被誉为“中国神车”的Zotye汽车，已陷入多事之秋。

11月27日晚，众泰汽车宣布公司收到法院传票，BIC动力电池起诉公司全资子公司捷能动力，要求被告捷能动力向原告支付货款共计6.16亿元及逾期付款违约金。据报道，这场风暴还牵连到另外五家与BIC电力有关的上市公司。

不仅如此，有媒体称，Zotye汽车现在陷入上游追债、下游退网的局面，今年上半年销量只有6万辆，难以想象。它是一家年销售额超过30万英镑的汽车企业。

凤凰网安徽《安徽生产与生产观察》专栏指出，2017年，Zotye汽车借金马股份成功登陆a股市场。同年4月10日，金马宣布将现有公司名称由“黄山金马有限公司”变更为“安徽中泰汽车有限公司”。6月6日晚，金马宣布，从2017年6月7日起，金马的股票简称正式变更为中泰汽车，中泰汽车成功上市。

据了解，借壳的金马是国内最大的汽车仪表制造商之一。虽然经营业绩平平，但业绩相对稳定。

借出后，金马更名中泰汽车，从黄山迁到浙江。当时安徽上市公司数量减少到102家。

“搬家”后的Zotye汽车未来并不光明。据了解，其股价自上市以来一直在持续下跌。自2017年10月10日达到14.95元/股的阶段高点以来，股价下跌超过80%，2019年12月12日14时为2.62元。据媒体报道，Zotye汽车现在陷入多重危机:卖不动汽车，发不出工资，供应商被迫还债，经销商没车卖...已经成了恶性循环。

这份严峻的财务报告直截了当地表达了佐捷的严峻形势。10月29日，Zotye汽车发布2019年第三季度报告，净利润-7.6亿，同比增长-283.02%。

多重压力下的Zotye汽车前途未卜。据媒体报道，由浙商银行牵头，中国银行、中国建设银行、永康农村商业银行联合向众泰汽车发放贷款30亿元。有了钱，Zotye是否能解决困境就不得而知了。

凤凰网安徽《安徽产贸观察》专栏发现，其实安徽很多企业已经借壳上市，金马股份只是其中之一。

2016年，安徽企业马鞍山方圆回转支承有限公司被浙商广信控股集团成功列为“广信元成”。

方圆轴承是安徽知名民营企业，也是中国最大的回转支承制造商之一。然而，更名后，广信元成股票被贴上了“ST”的标签，形势不容乐观。

然而，并非所有被借壳的安徽企业都陷入了悲惨的境地。凤凰。com安徽发现部分安徽企业被借壳后表现不错。

2019年，安徽亚亚汽车宣布更名为“中公教育”，号称“公考第一股”的中公教育借壳成功完成上市。随后，中公教育在借壳后公布了第一份年报。数据显示，净利润11.13亿元，同比增长124.79%，业绩完成率121%，超过2018年业绩承诺。

2017年，安徽太丁新材料被顺丰借走，更名为“顺丰控股”。据媒体报道，顺丰上市后股价暴涨，太丁新材料实际控制人刘雨露一夜之间暴涨48.82亿，是公司近十年净利润的14.7倍。那叫“十年辛苦，不如卖壳一次。”

2003年，精工钢结构与安徽长江农业装备有限公司登陆a股市场，建立了辐射中西部的钢结构生产基地——长江精工工业园。据报道，上市后，精工钢铁承接了包括国家体育场“鸟巢”在内的一批重要项目，连续数年位居国内钢结构行业第一。

安徽企业不仅注定是借壳。安徽部分企业借壳上市后取得了不错的成绩。

2013年，安徽企业合肥一帆生物借浙江企业新富药业成功上市。从行业来看，一帆生物已经发展成为安徽省领先的医药企业。

2008年，安徽出版集团更名为“时代出版传媒有限公司”，通过安徽企业科技大学创新完成上市。据了解，自2008年11月5日起，“HKUST创新”更名为“时代出版”。当时，安徽出版集团成为中国新闻出版业“第一家”整体借壳上市。

除了借壳上市，在凤凰网安徽的“安徽产贸观察”一栏还发现了另一个“借壳式”企业的例子。

据了解，“借壳式”，即严格遵循政策，并不完全符合重组上市(俗称“借壳上市”)的标准，但借壳的意思很明显，是通过精巧的设计来避免的，这样在审计上可以处理得更宽松一些。因为借壳审计相当于IPO，如果能按照重大资产重组事项对“借壳样”进行审计，通过的概率会大大提高，上市公司也会绞尽脑汁。

目前国内游戏“小巨人”三七互娱只是借壳上市公司。据了解，三七互娱的前身顺荣公司是芜湖一家“鲜为人知”的油罐生产企业。顺荣股份有限公司在2014年和2015年底两次收购了三七互娱的全部股份，避开了借壳上市审核，成功转型为游戏概念股三七互娱。据报道，三栖互娱五年，这一“转型”一度让公司控股股东、实际控制人吴成为安徽首富。