巧渡金沙江的故事 长征赞歌丨一个岳阳人与巧渡金沙江的故事

金沙江响，常胜红军渡河

岳阳人与巧渡金沙江的故事

巧渡金沙江，1950。

“金沙江水叮当，常胜红军来渡河。我不怕河深，不怕山高，不怕路长……”时至今日，在金沙江边，人们仍在唱着名为《渡金沙江胜利之歌》的红军歌曲，歌颂红军巧夺天工地渡过金沙江的传奇战史。渡金沙江时，作为动员曲在全军广为流传。在巧渡金沙江的战役中，一位来自岳阳的红军战士对“巧”字作出了巨大的贡献。

■记者实习生林周

前有险河，后有追敌

在三月的一夜之间创造

中国音乐史学会理事、湖南师范大学音乐学院教授刘振宇在向记者介绍长征歌曲时，重点介绍了《金沙江胜利之歌》。他说:因为战争紧急，红军长征时创作的歌曲，大部分都是用当时已有的民歌和外国歌曲的曲调填新歌词制作的。《渡金沙江的胜利之歌》就是这样一首红军长征时产生的歌曲。

彭家伦是《胜利渡金沙江之歌》的作词人。第二次国内革命战争期间，彭家伦先后在湖南和江西从事军事运动。1930年起任红军第八、第九纵队政委、红二十二军军委秘书长、政治部宣传部长、红军总队政治部宣传部长。当时彭家伦是红一师的宣传科长，是他在去金沙江交平渡的路上创作的。解放军文艺出版社出版的《长征:细节决定历史》一书中，根据潘振武将军的回忆，这首歌是与潘振武对赌喝酒的“盖伦将军”一夜之间创作的。第二天用于金沙江一带的宣传鼓动，效果极佳。当时前有险河，后有敌。红军战士带着这首催人奋进的歌渡过了金沙江。

三月间，彭家伦还先后创作了《送别》、《追》、《大王山难》、《战斗激越歌》、《走泸定桥》、《去陕北》等一大批长征作品。

红军巧妙地渡过了金沙江

湖南省委党史研究室人物研究室主任朱伯林说，金沙江是长江上游，从昆仑山南麓和横断山东麓五六公里的高度奔流而下，红军北上有很大的危险，因为流动很快。英勇聪明的红军用一系列“高明的计策”实现了这一战略意图。

首先，毛泽东巧妙地运用了措手不及的策略。根据中共中央党史研究室编的《红军长征史》，中央红军在南方渡过乌江时，蒋介石大吃一惊。毛泽东以此进军云南，即佯攻西丰，以前锋逼近桂阳。蒋介石惊慌失措，迅速派兵集结贵阳。然而，当红军转向离贵阳一两公里的西南方向时，蒋介石最初解除了警报。

之后，毛泽东声东击西，进一步给了敌人错觉。其实只是为了调出滇军西进云南，冲渡金沙江。

1935年4月24日，中央红军进入云南。29日，中革军委发出指示，争取迅速渡过金沙江进入川西消灭敌人，建立苏军基地。

就是在这个过程中，全军提出了“过金沙江，庆祝五一”的口号。并写了这首《穿越金沙江的胜利之歌》来教大家唱歌。

最有技巧的就是说服船夫熟练的通过角平渡战役。第一个到达金沙江的是中央纵队干部团。5月2日，参谋长刘伯承化装成国民党，日夜行军100多公里，第二天到达交平渡口。干净利落地抓住了角坪渡口。然后大部队到达后，开始渡河。毛泽东、周恩来、陈云渡河后，都参加了渡河指挥。刚开始只靠原来的两条船，在急流中往返需要40分钟，每天晚上只能穿越1200人左右。照这样下去，全军大概要一个月才能打通。后来红军一共找到七艘渡船。经过九天的苦役，到九日，红军全部渡过金沙江。

第二天，敌人的大队人马到了，红军已经跑了！

岳阳人张正光说服船夫熟练地渡过交平渡

湖南省委党史研究室人物研究室主任朱伯林说:我们都知道中央红军巧妙地渡过了金沙江，但很少有人知道中央红军其中一人之所以能巧妙地渡过金沙江，与岳阳楼人张正光有很大关系。

奔流的金沙江，川军把船只掳到对岸，成了中央红军北上的极大危险。1935年5月初，中央红军战士分三路进入金沙江，其中一路是中央纵队先遣队干部团。渡江前，干部团政治部的年轻军官张正光被派往先遣营二营做思想宣传工作。他带领二营在离渡口五六十公里的地方抓到一个敌人，通过做思想工作，这个人帮二营弄了两条木船。张正光和二营亲率五个连渡河后，控制了渡口，在北岸找到四艘木船，联系了川滇两岸的36名船夫。张正光和他的同志们与36名船夫住在一起，给他们做思想工作，动员他们为渡河红军服务；而且，尽管红军生活困难，他们还是给船夫买酒买肉，每个船夫一天五块钱。过河时，每艘船上有六名船夫，三人一班，都在船上休息。后来红军找了一条渔船，载着红军的命运。最后，红军、红军、红军、红军兵团、军委纵队都从这里渡过了金沙江。国民党军队追河的时候，红军早已消失得无影无踪，只能大声呼喊。