世界原油价格战结束 世界原油价格战结束！ 油价会“触底反弹”吗？

重庆商报-上游记者岳薇

北京时间4月13日凌晨1点41分，包括沙特在内的13个欧佩克成员国和包括俄罗斯在内的10个非欧佩克成员国组成欧佩克+联盟，达成历史性减产协议。第一阶段，今年5月和6月原油日产量将减少970万桶。

这标志着沙特阿拉伯和俄罗斯之间毁灭性的原油价格战争的结束。

协议达成后油价会“见底”吗？

价格战结束了！欧佩克+达成了历史性的减产协议

沙特与俄罗斯价格战以来，世界原油价格不断刷新历史最低点。这种情况预计在不久的将来会改变。

北京时间4月13日，经过欧佩克+欧盟和G20部长们长达一周的双边电话会议和视频会议，世界主要产油国达成了历史性的减产协议。

根据协议，减产分为三个阶段:第一轮减产，从2020年5月1日起两个月，每天减产970万桶；自2020年7月以来，至2020年12月，产量每天减少800万桶；2021年1月至2022年4月，日产量将减少600万桶。

值得注意的是，第一轮日产970万桶的减产接近全球产量的10%。

除了欧佩克+自己减产，欧佩克+还希望G20产油国再实施一次日产500万桶的减产。目前，美国、巴西和加拿大已表示将联合减产370万桶/天。美国还将把墨西哥的日产量削减30万桶。

两个石油期货开盘暴涨，石油板块上涨

目前，两大国际原油期货均处于熊市，自1月份攀升至峰值以来，分别下跌了53%和63%。

受欧佩克+历史性减产协议的影响，WTI原油期货在北京时间4月13日上午开盘时上涨8%，突破24美元大关。布伦特原油期货开盘上涨超过5%，升至34美元以上。但很快，这两种石油期货都被拒绝了。北京时间4月13日上午，WTI原油期货跌幅一度扩大至3%。

昨日，WTI原油期货和布伦特原油期货价格出现波动。北京时间4月13日13: 30，布伦特原油期货报32.72美元/桶，上涨3.89%。WTI原油期货报23.55美元/桶，上涨3.47%。截至北京时间4月13日17: 20，布伦特原油期货报31.16美元/桶，下跌1.02%。WTI原油期货报22.94美元/桶，增长0.79%。

昨日沪深股市集体低开，上证综指下跌0.43%，深成指下跌0.71%，创业板指数下跌1.03%。受利好消息影响，石油概念股昨日早盘上涨。其中，玉龙燃料上涨，华茂石化、上海石化、泰山石油、仲满石油均上涨，总体呈上升趋势。

影响

加油会涨价？短期内不太可能

达成协议后油价会上涨吗？重庆商报记者13日上午走访了几家加油站。

在中石油、中石化、壳牌等加油站，记者看到，昨天92号汽油价格为5.59元/升，95号汽油价格为5.91元/升，98号汽油价格为6.65元/升。

一位要求不透露姓名的加油站站长告诉记者，目前成品油价格没有变化，也没有接到任何涨价降价的通知。

上海油气交易中心高级研究总监曲新荣对记者表示，中长期油价仍将承受压力，需求下降将超过减产，并将在一段时间内底部波动。“上行要看疫情控制和需求恢复，供应方减产只是为了避免过度恐慌。”

上游新闻专家顾问蒋寒告诉记者，从长远来看，世界油价肯定会见底，然后逐渐回到一个相对正常的状态，但要回到高价位还是非常困难的。

中国商务部国际贸易经济合作研究院副研究员庞分析说，在达成减产协议后，油价有望上涨。但后期也要关注全球经济复苏、国家实施等因素。“从实际情况看，减产幅度小于预期，对油价回升的支持力度相对有限。”

中国社会科学院财经研究所副所长、清华大学中国与世界经济研究中心研究员冯指出，减产协议很难形成油价上涨的根本支撑。“目前导致国际油价上涨的主要因素是疫情造成的需求不足，协议减产不足以抵消需求萎缩。虽然减产协议后油价可能会出现暂时的波动，但在欧美疫情迎来拐点之前，国际油价不会出现方向性拐点，将保持在20-30美元/桶的区间。”

捡的好吗？有利于金融市场的稳定

这项协议的缔结也有利于世界经济。

庞进一步指出，中国是原油的主要进口国。一方面，油价上涨会给中国进口带来一定压力，增加石油进口支出。另一方面，考虑到大宗商品的资本属性，价格上涨会带动购买需求的增加，有助于刺激原油相关产品的消费。“随着油价回升，商品期货交易市场有望企稳，投资者信心和预期将得到巩固，金融市场将企稳增长。”

“原油价格上涨将有助于稳定石油出口国的财政收入。然后稳定这些国家的汇率和国际收支，对冲疫情的不利影响。”庞对《重庆商报》表示，油价上涨将有助于推动PPI和CPI价格指数上涨，逐步改善通缩格局，促进石油行业上下游逐步稳定，带动有效需求增加，从而帮助全球经济稳步复苏。

冯认为，全球经济产业链和总需求不足仍然是当前全球经济的主要矛盾，这是由主要国家的疫情防控形势决定的。"油价的短期波动很难改变这一主要矛盾."

深度

如果油价不涨，就靠“去库存”

据S&P环球普氏估计，全球原油、石油产品和液化天然气的潜在储存量为14亿桶，其中陆上储存量约为10亿桶，海上储存量约为4亿桶。据预测，到本月底，石油储量将达到13亿桶。

上周二，api gravity估计当天库存预计将达到927万桶。4月4日那一周，原油库存增加1193.8万桶。

API预测原油库存将增加1048.5万桶，而美国能源情报署预测本周库存将增加1380万桶。周二下午，在API发布数据之前，油价大幅下跌。

根据API报告，截至4月4日的一周，汽油库存增加944.5万桶，上周增加608.5万桶，本周将增加433.3万桶。与上周的445.8万桶相比，本周的蒸馏油库存减少了17.7万桶，而库欣的库存增加了680.4万桶。

富国银行(Wells Fargo)能源分析师罗杰·里德(Roger Read)指出，在北美、欧洲和亚洲部分地区的社会隔离措施解除之前，欧佩克的减产措施几乎赶不上需求的下降。

瑞银分析报告还指出，即使达成减产协议，第二季度石油市场仍将供过于求。欧佩克减产可能缓解油价下行压力，但压力不会完全消失。

高盛报告称，欧佩克+减产协议具有历史意义，但减产规模不足以弥补疫情造成的需求损失。虽然达成了协议，但自愿减产仍然太少和太晚，这使得不可能避免全部储存设施。低油价将迫使所有产油国努力重新平衡石油市场。

综上所述，油价要涨，首先要消除当前库存。

欧佩克+实现了历史性的减产

该协议分为三个阶段

自2020年5月1日起，

进行了两个月的第一轮减产，减产量为每天970万桶

自2020年7月以来，

到2020年12月，每天减产800万桶

自2021年1月起，

到2022年4月，每天减产600万桶