从9月1日起,郑州市车用天然气价格上涨0.76元/m3。出租车司机说成本在上涨,物价部门说出租车、公交车、长途汽车不会涨价。
郑州汽车燃气价格每立方米上涨0.76元
9月1日起,郑州市车用天然气价格上涨0.76元/m3,至4.36元/m3。
昨天,郑州市物价局公布了这项政策。
郑州市物价局在解释调价时介绍,根据国家发改委2010年的通知和省发改委2013年的通知,要求按照90号汽油最高零售价格不低于0.6: 1、不高于0.75: 1的比价关系调整各地车用天然气销售价格。
目前郑州车用天然气销售价格为3.6元/m3,是2010年7月制定的,与90号汽油的价格关系仅为0.5∶1。与周边省会城市和我省其他省会城市相比,这属于中下水平。
经郑州市政府研究,决定按0.61∶1进行调整,调整幅度为21.1%。
出租车不调价,租别人车的兄弟担心成本上涨
“未来的成本压力越来越大。”郑州出租车司机姚世福表示,价格调整影响很大。
白班加夜班,他开的出租车每天用气40立方米左右,调价后每天成本增加30元。
郑州市客运管理处的一名工作人员告诉记者,郑州共有10608辆出租车,其中99%使用天然气。
“赚的少,没亏。”郑州物价局一位工作人员表示,由于天然气价格低于汽油价格,很多出租车由油改气,此次调价后的汽车气价格仍低于汽油价格。
另外,出租车行业有一个现象:虽然大部分出租车使用天然气,但仍然享受补油。
但姚师傅说,补油只收出租车车主,像他这样租别人车的司机根本看不到补油。
“我上白班,每天租给业主150元。价格调整的成本也在我们身上,而且越来越难。”他估计,郑州至少有60%的出租车司机是租别人的车来运营的。
姚师傅觉得,如果能提高每公里出租车的运营价格,也许能缓解他们的压力。
有兄弟估计这次出租车运营价格不会再调整了,因为价格调整一般与油价波动有关。
对此,物价局表示,这是汽车燃气的价格调整,出租车的起步价和运营价不会调整。
公交车也是用气大户,郑州的一些长途公交车也用天然气。
据客运管理处介绍,郑州市约有2000辆燃气公交车。郑州某国有交通集团工作人员告诉记者,车气调价后,两三百辆长途客车的运输成本可能会受到影响,票价可能会在物价部门设定的价格区间内上涨。
但对此,物价局表示,燃气价格调整不会导致交通价格上涨。
“油改气”在物流业的推广可能受阻
现在石油价格每10天调整一次。是否意味着汽车燃气价格要做相应调整?
郑州市物价局表示,此次车用燃气价格调整没有实行油气联动。也就是说,这次价格调整后,车辆的汽油价格不会随油价波动。
“市里认为,这项政策运行一段时间后,下次调整车辆燃气价格时,有可能进行油气联动。”郑州市物价局公用事业价格管理办公室副主任陈纪忠表示,根据国家目标,未来将油气比价关系调整为0.75: 1,最终油气价格基本一致。
物流行业“改油改气”的推广也可能受阻。某物流公司负责人白先生表示,汽车加气站布局不密集。调价后,用户少的物流车辆更难从油改气。“本来是零星的一条线测试,但是调价之后,还是改回柴油好。”。
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