北京七环最新规划图 震惊！北京大七环有望改线 或继续向外移

北京七环地处货运线，目前不太可能进入北京。北京七环东段原规划的米卓高速不能再作为七环，但天津宝坻、蓟县可能成为备选，其中可能会使用唐卓高速、京秦高速。

北京大外环高速公路，也称为首都圈高速公路，包括张卓高速公路、张承高速公路、成平高速公路、米卓高速公路和卓朗高速公路等。计划总里程约940公里，其中河北省约850公里。

原规划的密云至涿州高速公路(密云至涿州段)位于通州区，全长约30.08公里，按双向六车道标准设计，设计时速120公里，途经后府、吴宇佳规划区、王各庄、北帝庙、永乐店规划区、西黄发、东黄发、曹氏、和合站、安心庄、小家林、都店、小沙坞、尹家河、赵村。

北京的大外环将被改道。

在交通部的带领下，北京、河北、天津等地正在研究大外环东段(俗称北京七环)可能的改道方案。

米卓高速可能不是北京七环东段，整个七环都要移出北京，东段可能经过天津、河北。

北京市交通委负责人在接受河北媒体采访时指出，密卓高速曾经是首都圈高速的一部分，但现在为了缓解北京的非首都功能，减少货运对北京的影响，应该完全绕过首都圈的环线绕过北京。

交通部规划院权威专家不同意，但表示路线还在研究中，目前不方便透露。

交通规划专家张江宇认为，确实有必要这么做，因为北京的七环不一定是城市道路，城市道路密度高。七环路作为区域干线，应该定位为外围环路。

目前，在交通运输部的领导下，京津冀正在共同研究北京外环路的规划选址。一旦确定，相关省市将加快前期工作，推进建设。

北京为了满足其他省市的需要，仍将利用米卓高速通州-大兴段作为首都圈道路的备选路线，争取今年完成前期工作，以满足开工条件。

对此，北京市城市规划学会秘书长高以纯认为，北京的七环路需要远离北京。“因为六环东段已经在北京的边缘了，所以七环应该更往东，比如燕郊外围。”他说。

还是不通过通州

如果北京的七环再往东延伸，可能会到河北天津，但不会到通州。

目前有承德至唐山、天津的高速公路，也有规划中的唐山至廊坊的高速公路。这样，北京七环东段可能会经过廊坊、武清、宝坻、蓟县、承德。

然而，天津蓟县与河北承德之间仍然缺乏联系。此前，天津市交通委透露，京秦高速、唐朗高速一期工程将于今年竣工。这样可以走廊坊到唐山高速，天津到承德高速。中间可以遇到宝坻。

也不是不可能。

河北省交通厅厅长高金浩早些时候表示，唐lang高速公路除了米卓高速公路外，还与北京新机场相连，唐lang高速公路计划于2019年与新机场同时竣工，为开辟北京大外环河北段奠定基础。

未来京秦高速也可以成为北京七环的一部分。目前，北京正在筹备建设北京东六环至潮白河路段，全长6.6公里，将于今年内开工，2017年竣工。

再往东是河北的燕郊、三河，一直到天津的蓟县。这条高速公路位于河北省境内，全长约47公里，于2012年竣工通车，天津段即将竣工。

北京市城市规划学会秘书长高以纯认为，有必要在北京城外修建七环路。以北京为中心，张家口等20多个城市为卫星城，进行整体交通布局和规划。

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