厕所污水处理揭秘：飞机上的厕所污水处理全过程

旅途中最尴尬的一件事恐怕就是赶时间找不到厕所了，但如果此时你在有厕所的交通工具上，你可能会稍微松一口气。然而，你有没有想过移动的车辆是如何处理这些排泄物的？比如飞机。鉴于国内外新闻疑似满天飞的情况屡见不鲜，关于飞机废弃物的处置也有各种传闻，今天就来说说飞机上产生的排泄物如何处置。

先来一张图:真的有“尿冰”或“屎雨”吗？

传说历史上第一个被尿捅死的不幸女子，在英国约克郡的一片草地上被发现死亡。据报道，她在空被一架飞机上泄漏的冰冻尿柱刺死。

真的会这样吗？

但是这张图只是在网上流传，并没有显示时间和信息来源，但是下面两条新闻有比较明显的来源:

2013年11月05日《信息时报》报道，据《东方早报》报道，上海南汇新城芦潮港社区有不少居民在街上经历了被“粪雨”淋湿的经历。在这方面，一些居民怀疑这可能是通过鲁超港的飞机排放的气体造成的。

2014年9月30日，据香港《明报》报道，住在新西兰奥克兰的巴斯27日上午出门时，发现自己的二层小楼、银色私家车和人行道上有大量粪渍。他以为前一天晚上有飞机飞过他家去排粪便。巴斯的家就在奥克兰国际机场的飞机航线下面。巴斯说这么大一堆粪便不会是鸟类或其他动物的粪便，她已经取样，会送去化验。

这样，国内外真的有很多当事人，声称自己被飞机“扔下”的屎“攻击”了。飞机直接把垃圾排入空很难吗？不要妄下结论，只要了解就好。

飞机粪便处理的演变历史——飞机厕所的演变历程

毫不夸张的说，飞机垃圾处理的技术进化史就是飞机厕所的演变过程:什么样的垃圾比粪便更麻烦？从解决飞机上如何上厕所，到上完厕所后如何处理垃圾，科学家们一个接一个地工作。飞行员是第一个被这个问题困扰的人。

1“史前”时代:飞机厕所真的与外界直接相连

最早的带厕所的飞机是1921年的大型水上飞机卡普尼60。然而，大个子在第一次试飞中爬到了18米高，然后摔倒了。从那以后，他再也没有坐过飞机。我相信上面的马桶在飞行中没用过。

后期有很多关于飞机厕所的说法。《国家地理》拍摄的《冲水马桶的秘密》提到，早期飞机上的马桶只把漏斗和管子连接起来，直接通到飞机外面；二战期间，漏斗换成了水桶，航行中一个倒霉的船员负责清空水桶。还有一种理论是，二战期间飞行员使用粪便瓶，这些装满粪便的瓶子被直接扔出了不加压的窗户。

虽然各种观点有一些分歧，但基本上可以确认(也不难想象)早在四五十年代，飞机厕所真的是直走到外面去了，生活在那个年代，你可能真的会被“尿、冰、屎、雨”攻击。

②“化学厕所”时代:“蓝冰”从天而降偶有发生

“史前时代”并没有持续多久，化学厕所技术被应用于飞机厕所，这也是现代飞机厕所技术的开端。

现代厕所系统已经成型

现在家里的虹吸式马桶依靠集水箱产生被动吸水效果，从而将污物冲走。但水槽一旦没有水，无论是设计原因还是飞机颠簸，都会造成没有水冲马桶。因此，从这次开始，飞机采用了主动供电的疏散系统，通过使用电动泵大大提高了工作效率。每次冲马桶都会流出干净的水，而脏水会从水槽排到飞机上的储水池。现代卫生间系统已初具规模，离开了“直排”阶段。

进化的“副作用”:蓝冰从天而降

虽然这个时代的机器厕所与老式的屎桶相比是一个显著的进步，但它们仍然有明显的缺点。比如每趟航班都要安装数百加仑的蓝色除臭液Anotec，增加了油耗，减少了乘客数量。另外，早期的Anotec成分是甲醛和漂白粉，会刺激眼睛和皮肤。

Anotec最大的缺点是容易泄露。有时从机身流出，蓝色液体与粪便混合，形成附着在机身表面的低温球。当飞机着陆时，这些球体会部分融化，脱离飞机，落到地面，形成“蓝冰”。

从1979年到2003年，仅在美国，就至少有27次“蓝冰”以巨大的冲击力坠地，砸碎汽车的屋檐。虽然射程很远，但冷冻粪球仍可能严重伤害无辜者的头部。(突然想到当初的画面是不是...)