本文来源:萧山发布、长三角铁路

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作为杭州铁路枢纽的重要组成部分,杭州南站位于钱塘江南岸,前身是萧山站,2014年起启动扩建改造工程,计划6月底具备开通运营条件。

杭州南站的开通,将分担杭州东、杭州站部分旅客列车的停靠办客业务,有效疏解杭州枢纽客运压力。杭州这座璀璨的江南名城将增添一座新型现代化客运站,城市轨道交通能力大大提升。

杭州南站开通运营初期,停靠办理客运业务的旅客列车达到63对。

其中始发终到列车6对,即南京—杭州南D5458/5 D5456/7次1对,经京沪、宁启、通沪、沪昆线运行;启东—杭州南D5464/1 D5462/3次1对,经宁启、通沪、黄封、虹封、沪昆线运行;杭州南—绍兴方向市域列车4对,经萧甬线运行。

39对普速列车中,包括2对Z字头、8对T字头、29对K字头列车,主要开往上海南、福州、广州、海口、南宁、昆明、九江、贵阳、信阳、湛江、开化、怀化、南昌、井冈山、宁波、济南、亳州等方向。

20对动车组列车,包括1.5对G字头、18.5对D字头列车,主要开往上海虹桥、福州、厦门北、深圳北、长沙南、贵阳北、丽水、黄山北、郑州东、西安北、徐州东、淮安东等方向。

4对市域列车即是指杭州南—绍兴间开行的S字头列车,其中杭州南—绍兴S2101、S2103次2列,上虞—杭州南S2102、S2104、S2106/S2105、S2108/S2107次6列。杭州与绍兴间首次实现两地间市域列车跨市联通,更好满足区域客流通勤需要。


期待杭州南站

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