26日中午将军大道收费站入口
检查店职员给司机送来了爱心礼包
连日来的补仓保障政策取得了效果吗?卡车司机们的心态最能说明问题。
4月25日凌晨2点多,12吨猪肉全部装载,获得检疫证,张亚明开着他的苏H牌照冷链车从淮安石堂收费站高速前往盐城。这几天高速路况明显好转,这位老司机握方向盘的手似乎轻了很多。
长江晚报/紫牛记者施晓雷
半夜出发,车不太堵
从淮安到杭州,现在又有了一条新路。张亚明在盐路高速上开车4-5公里就可以了,转入京沪高速后,然后差不多直接向南走了。但是现在京沪高速公路正在扩大改造,很多路段只剩下一条车道。“所以我每天凌晨出发。晚上车少。不堵车。”深夜的高速公路格外安静,但头顶上的那台冰箱一时也不平静,为了保持自己清醒的头脑,有时会听音乐。(莎士比亚)。
最近张亚明开车很小心,绝对不去重危险地区。“3月中旬,不小心在高速区排队的时候挂了星,这段时间去哪里都受到限制,出车要贴封条,那天真的很辛苦。之后的旅程中,终于没有星星了,跑哪边。(莎士比亚。)但是最近各地开始调整管制和检查方式,关闭的高速路口和服务区基本开放,看到道路状态日益好转,张亚明越来越有信心。(这是《莎士比亚》中的“子书王”。)(《子书王》中的“子书王”。)
幸运的是,服务区有24小时热水
很久没有遇到过这样的天气了,昏暗的夜空中不时闪过闪电的光芒。冰箱的隆隆声使他听不到雷声,但张敏明知道大雨就要来了。
5点,阿拉维安光泽,他决定去广陵服务区先休息一下。这是长江以北的最后一个服务区,长得像一艘巨大的船,也是他平时最喜欢的服务区。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,)拿起杯子、牙刷、毛巾,出示2码和核酸证明后,张亚明快步奔向休息区。刷牙,他不自觉地想起每次来之前,后面都可以免费洗澡,现在还好传染病关门了,但是24小时热水是有保障的。(大卫亚设)。
刷牙、洗脸、吃点东西,看着雨下得越来越大,才停了半个小时,他就继续上路了。经过五峰山大桥后,天空果然像漏水一样开始往地上倒水。张亚明最大限度地调整了雨刷,前面还是水雾。暴雨持续到常州境内,几乎接近宜兴,才逐渐收了起来。
比传染病前晚了2个小时,可以接受
8点30分左右到达浙江长兴北收费站,这是张亚明在这项任务中遇到的第一个排队。因为是跨地方运输猪肉,所以他要从省界高速走,给车上的这35头白猪开一系列证明票。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《肉名言》)9点,终于轮到他了,张亚明提出了两码,证明前一晚淮安做的核酸报告顺利通关。这边离办理手续的地方大约3公里,需要经过104国道的一个检查点,张亚明根据需要制造抗原和核酸,然后再次高速返回。(莎士比亚、坦普林、元老、元老、元老、元老、元老、元老)
到杭州的时候差不多是中午11点,这个时候他从淮安出发已经9个多小时了,开了大约450公里。“比传染病前晚了两个小时吧,可以接受。”张亚明说:“这些猪肉足够运往几十个经销点。”在卸货场卸下货物,吃了点东西,他非常累,关上车门睡着了。
终于有便当了,现在闻到方便面的味道就想吐。
回来的路上,他先去了澳大利亚的一家快餐企业,准备带点东西送到南京。“现在油价、运费都很贵,直接清空汽车回去,几乎赚不到。”这时已经是晚上了,这家企业要求第二天上午送货,张亚明进了车睡了一晚。
重新睁开眼睛的已经是4月26日早晨,5点多载车,7点出发,“早点走,万一到了南京,就要排队”,张亚明中午要到达南京江宁港开发区。中途,他在丽水服务区停车的卡车司机便利服务店买了便当。“有20元和30元两种,我不舍得买贵的。”一边吃,张亚明把这个消息告诉了自己的司机朋友。“说实话,现在闻到方便面的味道就想吐。”
没想到完全不堵,南京真不错
让张亚明吃惊的是,中午12点的无高速公路将军大道没有在收费站前排队。“我完全没想到会堵,南京真的很好。“他心情很好,所以打扫了‘宁顺云’qual(QR)代码,完成核酸后与记者交谈。”从淮安出来,回到杭州,再回到南京,700公里,制造核酸不需要钱。需要一些时间,我们都会乐意的。有报告哪里都不麻烦。(莎士比亚,莎士比亚,莎士比亚) (美国) (美国)(美国)(美国)(美国)(美国)(美国)(美国)(美国)。“他还说儿子在南京上大学,离这里只有几十公里。
现在他的行程早就没有星星了,但是作为一个不能回家,可以依靠的司机,可以坐车回到淮安和公司的临时宿舍睡觉,感到很满足。“你上次回家是什么时候?唉,我不记得了。过年后回去了,3月传染病发生后没有回去。”这位45岁的汉子很乐观,但谈到这个话题,董事长叹了口气。
那天晚上,他在江宁又帮一家药店准备带批发品回淮安。“没有走高速,我经过三桥,从潘家园花园下去,走205号国道,准备节省通行费。”(文中的人物是化名)
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江苏427个收费站恢复了正常通行。
“5月1日”旅行请协助进行必要的检查
查工作记者获悉,连日来江苏交通部门全力推动物流通畅,保障产业链供应链稳定取得积极进展。随着全省高速公路出入口和服务区“应开尽开”,运输通道更加畅通。截至4月25日24时,江苏434个收费站中仅关闭处于封控区的7个收费站,221个服务区中因出现阳性病例关停17个,与4月12日相比增开高速公路出入口122个、服务区19个。目前,全省路网畅通率保持在99%左右。
在省会南京,“宁畅运”货车预约系统申请数量稳步上升。在将军大道收费站,卡点长管世宏介绍,目前这一收费站每天来宁车辆有七八百辆,以货车为主,随着查验速度加快,低风险区域来车除了高峰期少量排队外,其他时段已实现“随到随走”。
来源: 扬子晚报
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