情局 “回头看”——路情局情系列展播合集来了，请收藏！

历史不能忘记

继承和发扬

有责任心，有前途

是每一个郑铁仁的肩膀

不可逃避的使命

到目前为止，随着我的朋友们度过整个夏天，道路情况的一系列展览将结束。通过三个多月的不断推进，大家一起回顾了中铁的时代印记，中原铁路的沧桑和郑州局集团公司与边肖厚重务实的发展历程。

河南第一党组织的建立，第27次总罢工，英雄杨连弟桥，铁路六次提速，黄河四桥的置换重叠，郑州成为省会的秘密...这些熟悉的故事伴随着一代又一代钢铁侠郑的成长和成功，激励着我们勇往直前。

在新的时代和新的号召下，郑勇于担当，勇往直前。为了让大家更容易回顾历史，汲取力量，增强信心，做一个好的领导者，边肖在这里“放大”梳理了之前一系列展览和播出的精彩篇章。希望你不要错过任何精彩的内容，获得更多的收获和启示。

01

历史不能忘记。

从1904年郑州站建成，到1949年郑州铁路局成立，到1957年郑州铁路局更名，再到2017年中铁郑州局集团有限公司上市，中原铁路历经百余年风雨。

回顾历史，发生了巨大的变化。

过去生活在黄河大桥上，郑州是一座火车拉着的城市，我们祖先那些年的光辉事迹汇聚成一股浓浓的郑铁精神和文化。

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02

一百年前，在沉睡的中原大地上，清政府将“修铁路”提上日程，恰逢西方列强实现殖民统治的计划。20世纪初，中原地区出现了三条铁路。由此，郑州的“中心”地位出现，中原经济迅速繁荣...

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03

一百年前，火车这种浓烟滚滚的巨型钢铁物件，改变了中原人的生活。“铁路”激活了中原的巨富。虽然促进了经济的快速发展，但在贫穷软弱的清政府统治下开始的铁路项目都是帝国主义国家用来攫取和扩大自己在中国利益的工具。本期，边肖将和大家一起来看看解放初期的中原铁路，以及如何发挥其地位和优势，支援战争前线百万英雄！

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04

上一次据说中原铁路发挥了自己独特的优势，在一线扶持了百万雄狮。经过多年的努力，它终于回到了人民的怀抱。在这个问题上，为什么中原铁路是“二合一三分”？话不多说，边肖会带你去看中原铁路近代史，体会真情。

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05

“二合一三点”后，中原铁路实现了铁路局直管站段管理体制改革后的郑州铁路局，企业改革发展取得突破性进展。本期，“郑州模式”来了！