申湘别克 网友曝申湘别克4S店购买昂科拉15款变14款

新华网长沙4月9日电近日，长沙曾女士向本网站举报称，去年12月在湖南神乡别克4S店购买了一辆别克安哥拉SUV。当时和负责接待的销售人员有协议。我想买的安哥拉是2015款自动双轮驱动都市精英车型，议价14.09万加导航。按正常流程从4S店取车几天后，曾女士无意中想起查看车架号，发现买的安哥拉是2014款自动双轮驱动都市精英车型，该车生产日期为2014年2月。

根据车家网站上的车型对比，安哥拉自动两轮驱动都市精英的15款和14款在外观上基本无法区分。最大的区别是配置，15款更有发动机启停技术。曾女士告诉记者，“这是货的错版。最大的担心是库存太久的车是问题车。现在每天开车都不放心。”

曾女士还告诉记者，4S店有5辆安哥拉专用车，售价13.69万元，并展示了每辆车的车架号码。她向销售人员明确表示不要专车，要购买的车型是15款自动双轮驱动的都市精英车型。曾女士认为别克安哥拉是畅销车型，没有滞销。去年12月购买的车应该不是去年2月生产的产品，所以她怀疑是不是库存太久的问题车。

业内大多数人认为，与新车相比，“库存车”放得太久，故障概率更高。一些4S店铺技术人员也表示，现在汽车质量已经得到严格控制，如果放置时间过长，不会产生太大影响。毕竟汽车不是很脆弱的商品。

记者还了解到，业内公认的库存车定义可分为两个层次。一个是商家的正常库存，即汽车经销商可以保证客户拥有现有汽车的合理库存。另一种库存车相当于滞销车，一般指制造完成后3个月以上未售出的车辆。如果库存超过一年，理论上应该归类为退化车辆。此类车辆通常以“指定车架号码”的优惠价格出售。

记者致电长沙工商12315热线咨询，了解到目前工商部门还没有明确新车作为库存车存放多久，车辆有质量问题可以投诉。汽车市场监管相关部门的一些工作人员认为，所谓的“库存车”是可以出售的，但商家应该履行具体的告知义务。

3月30日，记者再次致电曾女士，称4S店销售经理愿意帮忙解决问题，并同意将所购车辆更换为15款安车，希望记者暂时置身事外。

为了进一步核实情况，记者于4月8日来到神乡别克4S店。展厅经理文杰告诉记者，她没有照顾曾女士，但她对此有所了解。当时被扣的业务员已经休了产假，现在由4S店的销售经理处理。文杰说，工作人员不应该故意把14款当成15款来卖。当被问及安哥拉的销售情况时，她说，有淡季也有旺季，这与制造商的供应有关。关于记者提出的购车到生产日期时间过长的问题，她认为这种现象在奢侈品牌车型中更为常见。在另一种情况下，在参加车展之前，4S商店将储备一批汽车，以确保在车展促销期间有足够的现有汽车。

离开神乡别克4S店后，记者再次致电曾女士，询问处理情况。她告诉记者，她已经与相关负责人进行了几次约见，在换车方面没有任何实质性进展。我们的记者将继续跟踪这一事件。