贺学初 李书福儿子露面了 来自吉利的继承者长啥样

2016年，李书福打造的商业帝国达到了前所未有的高点:沃尔沃在中国国产之后逐渐走上了稳步发展的道路，而吉利汽车作为本体，不断推出博瑞、约伯等几款车型，市场反击迫在眉睫。

今天，边肖将为您介绍吉利的“第二代汽车”——李星星。

李书福的儿子李星星开始从幕后走向前台。今年1月，李星星出任吉利集团副总裁、吉利汽车销售有限公司副总经理、吉利CMA新模块化结构负责人。

吉利第三品牌——CMA平台

时间提前到了2016年6月底，吉利集团第三品牌发布也没多久。但这个项目的起源可以追溯到2013年12月，当时吉利在台州奠定了代号为“V”的项目的基石。

该项目当时应该是国内沃尔沃工厂，后来被确认为吉利欧洲R&D中心正在开发的模块化平台，内部代号为CMA平台。该平台是吉利收购沃尔沃后的重要整合项目，属于吉利和沃尔沃共享的下一代小汽车平台，既能生产吉利车型，又能生产沃尔沃车型。这个“V项目”最终演变成了吉利的第三个品牌。

李星星逐渐从幕后走向舞台

吉利内部人士告诉记者，这第三个品牌将在今年年底前发布，代号为L..根据计划，“l品牌”将填充吉利和沃尔沃之间的空白色区域，CMA平台负责人是李书福的儿子李星星。

这个年轻人，1985年出生，大学毕业后加入吉利集团。他很少出现在媒体面前，保持低调。从一开始接手吉利的摩托车业务，李星星就逐渐进入了吉利的核心领域，责任也越来越大。

显然，对于李书福来说，培养李星星肯定是最重要的工作计划之一。今年1月，李星星出任吉利集团副总裁、吉利汽车销售有限公司副总经理、吉利CMA新模块化结构负责人。同时吉利成立CMA事业部，开始孵化第三品牌。李星星开始逐渐从幕后走向舞台。

“准接班人”的逐步培养

对于李书福，李星星已经酝酿很久了。李星星出生于1985年。大学毕业后，加入吉利集团。他低调，很少出现在媒体面前。外界可获得的公开信息是，李星星一开始负责的业务是吉利的“祖传业务”——摩托车业务。李星星曾担任吉利集团浙江摩托车有限公司董事长、协会副主席，也是吉利帝豪品牌4S店在浙江省的最大投资人。

但值得注意的是，在CMA平台出现之前，李书福并没有安排李星星进入吉利汽车集团。知情人士表示:“李星星之前在摩托车领域没有汽车行业的经验，但CMA平台提供了一个新的机会。”事实上，多年来，李书福非常重视对“准接班人”的逐步培养。

据公开信息，自2003年以来，李书福先后从其二哥李手中回购了吉利控股的股权，并逐步将部分股权转让给儿子。截至2007年3月，李已将其全部股份转让给李书福。目前李星星持有吉利控股10%的股份，李书福持有90%的股份。虽然李星星非常低调，但它有多重身份，一直活跃在商业前线。

除了在吉利集团工作，李星星还担任浙江携手投资管理有限公司董事长，该公司于2011年成立。同时，李星星也是香港上市公司虹桥资本的股东。当时他持有虹桥资本32%的股份。因为他没有参与虹桥的运营，他不是董事会成员，他的名字只出现在英文音译为李星星的年度报告中，所以对他没有太多的了解。这一身份直到2013年才正式暴露，当时李书福向虹桥集团发起了7亿元人民币的可转债认购，支持虹桥资本收购海外矿山。

目前，和何共同持有公司实际控制人虹桥资本51.71%的股份。何被认为是李书福曲线加入虹桥集团的桥段人物，正是国润控股向何借力，才使得吉利汽车成功上市。在资金和项目上，李书福尽了最大努力为李星星铺路，通过李书福的设置，正在一步步向前迈进。但对于一个接班人来说，最终考验的是管理能力和战略判断能力。

据吉利汽车内部人士透露，李星星的表演风格近年来发生了很大变化。经过李书福多年的磨练，他已经逐渐掌握了一定的管理能力。在公开报道中，李星星经常代表吉利汽车或进行投资谈判，他的投资公司也投资了许多项目。