海淀区清华校园铁路宿舍红砖建筑中，有一栋古色古香的建筑，牌匾上从右到左的一条线标志着清华校园站。随着城市的发展，铁路搬走了，旧车站很快被遗忘了。2017年之前，甚至被违章建筑夹在中间。随着后街小巷的改造，历经百年的老火车站又重新焕发了生机。在海淀区城管和中关村大街的下一步规划中，老火车站将成为社区中的“明星”。
近年来，许多学者撰写了关于京张铁路的文章。清华校园站建于1910年，位于成福路和中关村东路的交叉口。总工程师詹天佑亲自记下了站名。
老站见证了京张铁路的沧桑。直到1954年，为了适应发展的需要，清华东延。那一年，它致信高等教育部，要求将铁路东移。纵长约5公里的铁路向东移动了800米。老清华校园站周围的相关设施被拆除，只留下一座旧的站楼。
目前，清华校园火车站前还有一个铁牌子，上面写着“北京市海淀区文物普查登记项目”。但是这几年周围的环境和这个铁牌子不相称。老车站建筑隐藏在老小区里，周围不仅有红砖砌成的楼房，还有很多违章建筑，甚至与违章建筑的缝隙只能容纳一辆三轮车。
海淀区城管和中关村大街一直在关注这个老车站建筑。通过对后街小巷的治理，仅2017年就拆除违法建筑39栋，面积约580平方米。上个月，旧车站周围又拆除了115平方米的违章建筑，违章建筑处理工作接近完成。
今年以来，中关村加速发展。在接下来的工作计划中，清华校园站将以文创园的形式再现。该街不仅与区文委文物科进行了大量的核实工作，还与清华大学建筑系进行了研究，以最大限度地恢复车站建筑的原貌，同时使其具有功能性。未来，清华校园站将成为社区中的一个博物馆，居民可以在这里看到历史，增加他们对社区和自己的认同感。同时，清华校园站将增加便利服务设施，为周围居民带来好处。
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