8月1日，从国家发展改革委官网获悉，为加快交通物流行业信用体系建设，国家发展改革委会同有关部门研究起草了《关于加强和规范交通物流行业不可信赖联合惩戒对象名单管理的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)， 建立失信联合惩戒对象名单管理制度，完善违规惩戒联动机制，促进行业健康发展。
《意见》明确指出，酒后驾驶机动车、酒后驾驶营运机动车、或者因酒后驾驶机动车被处罚后再次酒后驾驶机动车的驾驶员，将被列入“黑名单”，其个人信息和理由将在国家征信共享平台公示，并通过“征信中国”网站向社会公布。
什么是失信黑名单？
被执行人失信，是指被执行人有能力履行但不履行生效法律文书确定的义务，俗称老赖。
2013年11月14日，最高人民法院执行委员会与中国人民银行征信中心签署合作备忘录，共同明确将不可信执行人名单信息纳入征信系统的操作程序。
从2018年5月1日起，国家发展改革委、中央文明办、最高人民法院、财政部、人力资源和社会保障部、国家税务总局、中国证监会、中国铁路总公司联合发布规定，限制某些严重不可信人员乘坐火车、飞机、出入境。7月10日，据最高人民法院新闻发布会报道，全国有280万失信者在信用处罚的压力下自动履行义务。10月16日，国家发展和改革委员会表示，中国将共同惩罚那些严重危及正常医疗秩序的不诚实行为的责任人。
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