今年年初，中国铁路总公司将申白客运专线项目列为今年启动的新储备项目。沈阳至白山的高速铁路全长约436.5公里，全省计划建设包括桃仙机场在内的5个车站。
昨天，辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第三十四次会议审议了关于启动沈白客运专线项目建设的议案。省交通厅厅长葛介绍了沈白科的有关情况。
按照目前时速350公里的设计速度，申白客运专线将与哈大高铁同为一条高速铁路线，运营高速动车组列车。
按照目前的规划设计，申白客专对沈阳市民最大的好处就是建设桃仙机场站，让桃仙机场实现“空轨道联合运输”和“空轨道无缝换乘”。
目前沈阳到桃仙机场主要有机场大巴和浑南有轨电车，都需要一个多小时才能到达。如果桃仙机场站建成，按照350 km/h的设计速度，从沈阳北站、沈阳南站到拟建桃仙机场站仅需10-20分钟。此外，在桃仙机场降落后可以大大方便省内旅客的需求。
目前，省内高速铁路线路主要有哈大、潘迎、沈丹、丹达、秦沈。正在建设的京沈高铁也将连接沈阳、阜新、朝阳等城市。抚顺没有高铁线路。
申白客铁路途经抚顺市，建成后我省14个地级市将实现“城城高速铁路”。目前，沈阳到抚顺的动车需要40分钟左右。如果将来建成沈阳-抚顺客运列车，沈阳到抚顺的运行时间将大大缩短。此外，沈白客专门规划的抚顺南站、新宾站等新建车站，可以通过沈阳铁路枢纽将沈白高铁连接到全国高铁网。
另外，目前沈阳到白山市最快的速度列车是K7397，需要8小时19分钟。按照申白客提出的设计时速350公里，只需要1小时20分钟就到了。
申白克专项
申白科专项位于辽宁省和吉林省。根据预可研设计推荐方案，项目起于沈阳，途经吉林省抚顺、通化、白山市，止于吉林省延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇。
设计时速350公里，线路全长约436.5公里。其中，我省境内线路长约174公里，规划建设桃仙机场、抚顺南、西汉家、永陵、新宾五站。
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