老捷达 十多年车龄的老捷达都能通过滴滴的检验？

工作人员为车龄和价格不达标的车辆安装了车载设置B24

工作人员为年龄和价格不符合标准的车辆安装了一份新的文化报纸。扎克吉林记者王

“滴滴快车”A02版近日推出线下信息验证培训活动，要求所有从事滴滴快车的车辆前往万达国际汽车城验车。如果过期了，就不送了，但是我去验车的时候发现，不管什么车，都是可以通过检验的。连十几年前的老捷达都能通过检查，显然不符合市里的要求！“近日，网络车车主马先生向《新文化新闻》吉林ZAKER记者反映，他在通过检查时发现滴滴公司存在“问题”，并未对前来检查的车辆进行严格管控。

网络合同所有者:

滴滴公司统一验证培训了大量不符合要求的车辆通过检查

马先生告诉记者，他是一名专门从事网络汽车工作的司机。“我的车是去年买的。当时根据长春市《长春市网络预约出租车管理服务管理实施细则》的要求，我专门购买了一辆车价14万多元，车龄不到三年的车。而且是专门跑滴滴快车的。”马先生介绍，5月20日，他收到滴滴公司的短信，通知他5月21日下午1点30分持身份证、驾驶证、行驶证驾驶一辆注册车辆，前往万达国际汽车城停车场进行信息核实和定期培训。

马先生接到信息后，如期到达通知地点，但惊讶地查看了现场。“让我们在现场统一安装橙视，这是一种类似行车记录仪的车载设备。每个人需要交599元押金，说不滴的时候可以给我们退款。这些我可以接受，但是检查现场有大量不符合网车标准的车。都是验车，能过，心里很不平衡。”

马先生说，他在验车现场看到，许多价格远低于14万、车龄超过三年的车辆正在接受验车，都顺利通过了检查，并安装了车载设备。“长春市关于网上涉车的新规明确规定了可以从事网上涉车的标准。为什么这些售价不到14万、车龄3年以上的老爷车能通过滴滴官方检验？这不是明显违反政府规定吗？”马先生说，大量不符合规定的网络车主出现，影响了标准化网络车主的收入。

“我当场向滴滴的工作人员提出了这个问题，但他们说他们只负责安装，都是按照公司的指示办事。”马先生说，他希望管理部门能调查此事，规范网上汽车市场。

记者调查:

车辆年份和发票未经核实的低价车辆很容易通过检查

5月23日下午，文化新报《ZAKER吉林》记者赶到万达国际汽车城停车场进行调查。在停车场的一个办公大厅门口，写着“滴滴快车信息验证与定期培训”的横幅非常醒目，大厅里噪音很大，很多线上车的司机都在排队等电话。

记者从某网车司机手里的流程图中看到，验证和安全培训有四项内容，包括手写签到码扫描签到、安全培训钉安装、橙色视觉安装、人车信息验证。挨个通过安全培训测试后，被叫到号的网络车司机安装了钉钉软件，交了599元押金，在工作人员带领下在停车场安装了橙光车载装置。整个过程大概30分钟。

在核实人车信息的过程中，工作人员没有要求网络合同车主提供车辆价格的完税发票，也没有核实相关车辆年份。

记者在现场看到，不少价格在14万以下的私家车顺利通过了验证。

记者:“我的车还没到14万。我能通过检查吗？”

工作人员:“这个还没到14万。有多少人到了？你可以过来看看。你可以一天一次做。平台会给你发单。你害怕吗？”

记者:“交通管理部门表示，6月30日前将对所有不符合要求的车辆进行清理。那我该怎么办？”

工作人员:“你说过多少次了，已经清除了？这还没完吗？只要平台退货，你就正常做。等平台真的不给你点单了，到时候再说吧！”

记者:“不符合要求，被交通管理部门抓到，按违规操作处罚一至三万。这个滴管在乎吗？”

工作人员:“正常滴滴会负责。只要是在运营过程中被抓，滴滴都有责任。北京以前不是有司机被抓吗？后来滴滴公司负责。长春没听说过这个。”

网络汽车公司:

希望不符合的网车尽快退出网车市场

针对这一幕，新文化新闻吉林ZAKER的记者联系了长春几家网络车公司的负责人，东陵南街某网络车公司的负责人告诉记者，他的公司共有40家符合要求的正规网络车公司，现在已经接到滴滴的检查通知。

“最近，我们也在关注点滴检查的事情。确实发现很多不符合标准的车都通过了检查，这对我们正规的网车公司是非常不利的。”该负责人表示，行政部门出台该规定的原因是为了规范网上汽车市场。“现在什么车都可以通过检查，网上的车谁都可以开。你能对乘客的生命财产安全负责吗？和我们公司一样，所有司机都经过严格筛选，使用的车辆都是三年内的新车，售价14万多，轴距2650mm以上。”

另一家网络汽车公司负责人王告诉记者，现在网络汽车市场良莠不齐，给正规的网络汽车带来了不良影响。“普通车拉不动工作，都落入不符合标准的网络司机。市场这么大，正规网主的利益肯定受损。”

一家网络汽车公司的负责人赵女士说，她希望滴滴严格控制验车。“既然长春有要求，有明确的标准，滴滴就要严格控制。如果不合格，就不能安装。橙不能送，从根本上形式化。”

赵女士向记者展示了长春市交通局于2019年4月发布的《长春市交通局关于规范网上汽车管理的通知》。通知第四条说明“自本通知发布之日起在本市从事网上汽车服务的车辆和驾驶员，应当在2019年6月30日前取得《网上出租车预约证》和《网上出租车驾驶员证》。其中，不符合《条例》要求的车辆和驾驶员应当立即停止在本市行政区域内从事网络汽车服务。”

“长春市管理部门已经宣布，6月30日不符合要求的车辆已经全部拆除，现在给不符合要求的车辆安装设备是不负责任的行为！”赵女士强调。

滴滴客服:

长春暂时没有强制政策

5月25日，新文化报《ZAKER吉林》记者就“不符合要求的车辆通过检查”一事联系滴滴客服，客服人员表示长春暂时没有新政策。

“杭州前段时间实施了一项政策，要求对违规车辆进行清除，但长春目前没有强制措施。”客服人员表示，目前长春的不符合网络比较多。“如果马上撤退，剩下的合规车辆无法满足市民出行的要求，会导致很多市民无法叫车，所以公司来了。逐步清理。"

客服人员表示，长春暂时没有接到通知。“不合规的车退役是迟早的事。继续关注。”

关于滴滴公司一旦被管理部门处理，是否对不符合规定的车辆负责，客服人员表示，如果在运营过程中发生车辆扣款，滴滴公司将出面解决问题。