日前，宜兴召开高铁新城城市设计汇报会，公众关注的高铁新城轮廓开始显现。位于宜城和丁蜀之间的高铁新城，初步定位为宜兴生态旅游的展示和集散中心。新高铁城的崛起，将丁蜀与翼城连接起来，与桃豆陶瓷城、阳羡、珠海景区有机融合，形成一个整体。它将与东圃新城商圈、城北商圈比肩而立，星拱月绕城，奠定区域性商业中心城市的基础，开启宜兴发展的“仁都第二脉”
“高铁新城规划区是位于门户地带的处女地。因为区位优势明显，即使这里没有高铁站，也会兴起一个新城。但高铁站建成后，日均客流量达6000人次，给该地区带来了发展机遇。”宜兴高铁新城建设办公室相关人士表示，高铁新城作为继东圃新城之后的另一个新城区，更关心的是激活宜兴作为展示和集散中心的生态和旅游资源。
宜兴的旅游资源主要集中在南部的丘陵山区，但仍缺乏一个功能齐全的旅游集散中心。新高铁城市附近的104国道可直达珠海等景点。未来新城将与陶斗陶瓷城、阳羡景区有机融合，形成一个整体。新城将最大限度地保留景观资源和地形特征，通过突出具有江南特色的地方建筑，给来自大城市的游客带来不同的感受。方便游客的酒店、酒店、商业步行街和陶艺展区将提供优美的环境、完善的住宿和丰富的夜生活，吸引游客聚集。此外，正在规划一流的市级医疗中心、高标准的中小学和幼儿教育中心，以及独特的生态体育公园。
“高铁新城崛起后，作为核心地带，真正连接了翼城和丁蜀，开启了龙背山森林公园的南门。公园将成为城市的“绿肺”。市民从新城走到公园，不再需要绕山行走。”宜兴高铁新城建设办公室相关人士表示，在保留山地丘陵地形的基础上，应在贝隆山上修建塔楼或亭台楼阁，作为新城景观的聚集点，为市民提供健身休闲场所，使原本作为隔离带的贝隆山成为有效的连接带，对促进丁蜀融入宜兴主城区、扩大宜兴主城区面积、提高宜兴城市能源水平起到了重要作用。
更重要的是，高铁新城形成的新商圈已经基本形成了宜兴城市商圈的框架。东水新城商圈、城北商圈、高铁新城商圈在生态旅游、高端百货、餐饮品牌、汽车品牌集聚等方面各具特色，与主城区人民路核心商圈形成呼应和互补。商业骨架进一步打开，将有助于宜兴在江浙皖交界处形成品牌集聚态势，并不断提升
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