首个零点“红眼高铁”抵达韩
乘客乘夜班公共汽车顺利回家
17日凌晨0时04分，来自广州南站的G4684列车提前6分钟到达武汉站9号站台。这是从2020年春运高峰到零后韩的“夜高铁”。20分钟后，部分高铁乘客已经乘坐610夜车冲回家。
由于天气寒冷，乘客们穿上厚厚的大衣，下车后离开了站台。除了0点前到的两列高铁G4583和G4587，不到半个小时就有2600多名乘客到达武汉站，出站检票口处人山人海。在工作人员的带领下，人流有序地离开了。在候车大厅，扬声器滚动播放引导乘客出站的广播。
深夜抵达韩的旅客选择公交车、出租车等公共交通工具接机回家。00: 21，一辆610夜车到了汽车站。这是一辆通宵的公共汽车，应该在零点后每小时运行一次。春节旅游高峰期间，出发频率增加。得知大巴只去解放公园，不去汉口火车站。几个上车的乘客拖着行李下了车。工作人员说:“放心吧，去汉口火车站的车晚点到。”
大部分乘客走到出租车接机点，现场排起了长队。然而，队伍行进得很快，乘客们平静有序，脸上洋溢着即将回家的幸福。袁先生一家三口跟着队伍走，怀里的宝宝睡着了。袁先生说他在南京工作，这次去黄陂探亲过年。
为什么出租车这么多？武汉火车站地区综合管理办公室主管刘晓东在手机上向《长江日报》记者展示春运高峰工作组:“我们已经与武汉火车站和公交集团建立了联络机制，并启动了应对‘红眼高铁’交通的一级计划。没有停电，出租车跑得特别快。”一刻钟后，出租车接车点的长队已经走得差不多了，刘啸东又拿起了手机。“又来了三千多人，我得准备。”
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