趣出行趣出行，一个迅速崛起的共享平台

随着移动互联网的快速发展，共享经济已经成为升级的必然趋势。

一项关于共享经济的调查显示，中国的共享经济正在引领全球消费增长。麦肯锡:未来15年，中国将贡献全球共享经济增长的30%。

方便、快捷、绿色，将建立完善的服务体系

顺势“乘风而行”

在传统的搭便车模式下，车主需要在家里接送，平台完全忽略了交通拥堵、车主的接送时间和车辆成本。

有趣的旅行，试图打破这个传统，

好玩旅行是北京好玩旅行科技有限公司开发运营的平台，专注于上下班通勤。致力于解决上下班通勤问题，打造车主不接送，乘客超低成本的商业模式

在趣味旅行app中，车主可以提前公布自己上下班的行车路线，乘客可以在App中公布自己的需求。有趣的旅行智能地匹配背景数据，并筛选出最合适的路线供选择。乘客可以去车主行程中最近的点等车主。这样车主可以正常上下班，节省了在家接送的费用，而乘客也减少了拼车费用。乘客还可以提前预定周票和月票，免去了每天订车的麻烦

共享经济

“事实上，骑车是为了给一些热爱生活并愿意帮助他人的朋友提供一个平台，”趣味旅行社的首席执行官张冬冬说。“相对来说，有私家车的朋友经济条件更好，在通勤或旅游时也愿意帮助别人。帮一个忙，我们就这么做。”

与此同时，在众多行业领袖参与这个市场的背景下，张冬冬认为，趣味旅游才刚刚起步，还在发展，用户数量也在上升，目前还没有竞争。虽然目前整个行业都很火爆，但是汽车旅行社的用户覆盖率并不太高。“滴滴目前的用户覆盖率已经很大了，但是这个市场的未来空还是很大的。我们对这个市场仍然充满信心。”

关于拼车的优势，张冬冬表示，通过趣味旅行拼车的价格比距离稍近的出租车便宜近80%，而且距离越远，性价比越高。30公里内的趣味旅行只要需要11元，就能完全满足通勤者的需求。

同样，Fun Travel的CEO张冬冬也对这个市场的未来充满信心。在之前的一次采访中，他说，“从北京的政策导向出发，公众不会被杀害。”他认为拼车是做减法的一种方式，减少车辆，减少环境污染，不会造成道路拥堵等社会问题。