孙文西路。
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烟丘塔。
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广东香山,是一首郁郁葱葱的山水诗。孙中山先生诞生于此,香山在中国近代史上熠熠生辉。
中山到广州的高铁上,窗外是粤南的绿地。凌波纵横,西樵俯瞰,稻田肥沃,香蕉海甘蔗林在望。回望中山,大地上突起的烟墩塔清晰可见,像一只被钉在胸口的巨笔,成为绿色中最醒目的地标。
中山古称象山,因五桂山盛产兰花,有王者之香而得名。在古代,象山是一个孤零零地悬在珠江口外的海洋上的岛屿。《永乐大典》记载:“象山是一座城,海中有一岛。它的土地最窄,它的人民最穷。”经过几千年的沧桑,钟灵的香山很美。香山县始建于南宋绍兴二十二年。1925年,为纪念孙中山先生,象山县改名中山县。
黑白电影里看到的象山,是过去南洋商业的繁荣。观澜街楼下,南风吹拂,穿行于传统与现代、乡土与西国交融的粤南大地,流连于中山纪念堂、西山寺、烟墩山、清溪路,沉浸在香山文化中。
象山,又名石齐,源于唐代礼部侍郎、诗人郑煜的一首诗:“雾止于泰山之初,海发散。”这个地方以它的落基山脉和分叉水域命名。
象山人文荟萃,人才辈出:南宋主持象山的乡贤陈天觉,近代以孙中山、为代表的“翠亨四杰”,中国工程院院士阮...
满布孙文西路
走过綦江大桥,孙文西路,一条有800年历史的骑楼街,正对着你。
孙文西路是香山的名片。总长度500多米的商业街,西方叫银根街,明代叫观澜街。东段为七阳里,自明代以来一直是象山的商业中心。民国时期,出现了一批大型外贸公司,被称为“十八洋行”。观澜街始建于隋唐明清及近代。特别是近代以来,香山华侨纷纷回国修建土木工程,于是很多华南建筑风格的二三层楼甚至四层的拱廊都建在街上。石齐称它们为外国建筑。骑楼在粤语中是露台的意思,融合了中西建筑元素。一楼的街道上建有人行走廊,走廊上方是二楼的建筑,看起来是一楼的“骑楼”,所以叫“骑楼”。行人可以在烈日和大雨中购物。观澜街很多外国建筑都有一百多年的历史了。拱廊的拱形圆门装饰着精美的雕刻,端庄肃穆,或有奢华的气息。有时候,有小家碧玉的态度。历经百年风雨洗礼,经过数次重画修复,骑楼绽放着昔日的富贵光辉。
老街一目了然,道路弯弯曲曲,旖旎,看前面的路,颇有诗意。远处几棵高大的椰子树,还有店家的红、蓝、黄、绿招牌,也很别致,顿时让街景有了一个层次,走在其中仿佛进入了一幅古老的油画。细看街上的青铜雕塑,司机手握黄包车车把,正弯腰等待商人般的乘客上车,表情生动。
参观燕敦塔
雁荡山是石齐的地标。
站在綦江边,我看到了雁荡山上的扶风文塔,也叫雁荡塔。扶风塔在中山有着特殊的意义,因为有了中山先生,它成为了文化繁荣和民族复兴的象征。
岭南山多,但山高只有一百二十米。上山有几条路,从中山公园开始,一路都是树。小叶榕是一种常见的高大乔木,其气根缠绕并爬满其下的石墙。道路宽阔,路边较低的绿化带内有一簇簇红薯,观赏性强,空气体净化能力强,品种也多,如粉头红薯、银叶红薯、长叶红薯等...
登山路被郁郁葱葱的树木覆盖,空沁人心脾。登上山顶,燕敦塔就在眼前。建于明代万历三十六年,塔为七层八角亭,高二十余米。塔顶有一个铁瓶状的刹车,直接刺穿天空。燕敦塔像一只巨大的椽子笔,面向蓝天,被称为文风的高峰。山峰既是风景,也是高度。
古象山三面环海。雁荡山是南海的海防前哨。山上有一座烽火台。当海盗被发现时,这座山立即燃烧烟雾警告警察,因此得名延敦山。
綦江两岸变得可以通行
善如水。綦江是西江的一条支流,是中山人的母亲河。横跨其上的綦江大桥是中山的又一地标,承载着中山人的历史记忆。
綦江河网密布,鱼虾在河,稻梁在岸,使石齐以“鱼米之乡”而闻名。然而,因为没有桥,石齐的城镇和村庄来来回回,没有汽车和马,都是坐船。历史上曾经有一些地方官员设想过造桥,也做过几次努力,但最终都落空了空。
在没有桥梁的日子里,綦江两岸的人们在江风的渔火中谋生,争船玩水,洗衣服洗菜,淘米打水,挑船运货。青年时代,中山先生从綦江边的田子豪码头出发,出国留学,走向世界。
綦江上最早的一座桥是中山解放后在南方人民解放军的帮助下修建的。1951年1月1日,綦江大桥建成通车,极大地方便了人们的出行,使綦江两岸四通八达。桥中间还有一艘浮船,可以打开和关闭甲板,方便船只通行。这是綦江历史上第一座可以开合的桥。
20世纪80年代,当地重建了机械吊桥。记得第一次看到綦江大桥的兴衰:我正要过桥,突然听到铃声大作,车辆和行人都停下来了。桥从中间分开,慢慢上升,直到直立,像一个平行的手掌。河心就像悬崖上霍然打开的天堂之门,綦江上的客船和货船带着笛子缓缓驶过。就在这时,河上的画面突然活跃起来。
站在綦江大桥上,站在栅栏上,河风吹过,摇曳着河边的树木。綦江蜿蜒流过城市,百年来繁忙的水路被大自然善待。如今,綦江的环境更好,更有吸引力。聚集
象山,又名石齐,源于唐代礼部侍郎、诗人郑煜的一首诗:“雾止于泰山之初,海发散。”这个地方以它的落基山脉和分叉水域命名。
象山人文荟萃,人才辈出:南宋主持象山的乡贤陈天觉,近代以孙中山、为代表的“翠亨四杰”,中国工程院院士阮...
满布孙文西路
走过綦江大桥,孙文西路,一条有800年历史的骑楼街,正对着你。
孙文西路是香山的名片。总长度500多米的商业街,西方叫银根街,明代叫观澜街。东段为七阳里,自明代以来一直是象山的商业中心。民国时期,出现了一批大型外贸公司,被称为“十八洋行”。观澜街始建于隋唐明清及近代。特别是近代以来,香山华侨纷纷回国修建土木工程,于是很多华南建筑风格的二三层楼甚至四层的拱廊都建在街上。石齐称它们为外国建筑。骑楼在粤语中是露台的意思,融合了中西建筑元素。一楼的街道上建有人行走廊,走廊上方是二楼的建筑,看起来是一楼的“骑楼”,所以叫“骑楼”。行人可以在烈日和大雨中购物。观澜街很多外国建筑都有一百多年的历史了。拱廊的拱形圆门装饰着精美的雕刻,端庄肃穆,或有奢华的气息。有时候,有小家碧玉的态度。历经百年风雨洗礼,经过数次重画修复,骑楼绽放着昔日的富贵光辉。
在没有桥梁的日子里,綦江两岸的人们在江风的渔火中谋生,争船玩水,洗衣服洗菜,淘米打水,挑船运货。青年时代,中山先生从綦江边的田子豪码头出发,出国留学,走向世界。
綦江上最早的一座桥是中山解放后在南方人民解放军的帮助下修建的。1951年1月1日,綦江大桥建成通车,极大地方便了人们的出行,使綦江两岸四通八达。桥中间还有一艘浮船,可以打开和关闭甲板,方便船只通行。这是綦江历史上第一座可以开合的桥。
20世纪80年代,当地重建了机械吊桥。记得第一次看到綦江大桥的兴衰:我正要过桥,突然听到铃声大作,车辆和行人都停了下来。桥从中间分开,慢慢上升,直到直立,像一个平行的手掌。河心就像悬崖上霍然打开的天堂之门,綦江上的客船和货船在笛声中缓缓驶过。就在这时,河上的画面突然活跃起来。
站在綦江大桥上,站在栅栏上,河风吹过,摇曳着河边的树木。綦江蜿蜒流过城市,百年来繁忙的水路被大自然善待。如今,綦江的环境更好,更有吸引力。
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