综上所述，这两栋楼的产品没有什么大的问题，但中新是一个新的板块，难免有一些不足。
一、中新项目主要分布在新新公路和广汕公路两侧。这两条路上来来往往都是卡车和自卸车，灰尘吹在脸上。
其次，中国和新西兰的每一栋建筑都不是集中开发的，而是分开开发的，很难形成诸村、知识城这样的集聚效应。
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三、除华侨建玉溪谷、京信国际名城、中铁建设国际大厦外，其他面板均不靠近地铁入口，需要公交衔接。
第四，中信镇本身没有优质的教育资源。如果需要破，就看开发商在引进名校方面的实力了。
第五，中信镇产业规划较少，很可能是科学城和天河的沉睡之城。短期内很难有明星企业落户。
中信镇环境
不容忽视的是，中新板块受到新塘、竹村的攻击。
生活环境方面，中新地铁去珠村，那里房地产开发比较集中，环境和配套都比较领先。目前竹村的价格也降到了2万/㎡左右，离中国和新加坡也不远了。
论产业优势，竹村有科教城，新塘本身就是增城最强的经济镇，现在又有TOD的庇佑。
生活设施方面，新塘优势更明显。有万达、科达、和胜辉等众多高端商业设施。南方医院增城分院有三甲医院，也有很多省属学校。
|新塘杀手TOD
但中新也有其核心优势，就是背靠大山，一些项目中一些建筑的景观会有优势。
另外，中新的地价并不高，开发商在定价空上有更大的灵活性。
中新仍有一些项目工程量较大，为配套建设提供空空间和机会，尤其是学校和商业街的建设。
为此，地产君建议，如果你是车主，中新高速的优势会更明显，可以考虑。如果靠地铁，需要更发达的配套，竹村和新塘更好。
当然最重要的还是看价格。如果中新价格低于1.7万/平，风险不大。好吧，你觉得这部分怎么样？请留言讨论。
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