2019年，在寒冬的叹息下，一年结束了，该是盘点总结的时候了！根据车智王的投诉数据，“车智华”整理出2019年1月1日至2019年12月31日投诉最高的10款车型。
这十款分别是东风标致408、北京现代图森、上汽通用的别克Hideo、上汽大众朗逸、SAIC斯柯达明锐、日产琦君、上汽通用凯越、日产Sylphy、东风雪铁龙C4L、北京现代领先。
第一
东风标致408，爆胎烧机油
作为标致的主要销售模式，408近年来面临着许多问题。标致408投诉很多，连续几个月排在投诉榜第一。
408主要还是老毛病:爆胎！有的车主发现轮胎侧面有裂缝和凸起，严重的甚至会爆炸。
另外，标致408还有一个集中的问题:烧机油。故障率高也是东风标致销量低迷的重要因素之一。
2号
北京现代图森发动机噪音很大
去年在投诉名单中排名第五的现代图森今年跃升至第二位。由于油耗高、发动机噪音大、厂家召回解决方案不合理，现代图森车主频频投诉该车。
新的图森虽然用的是1.6T的发动机，动力充足，但是也有一些问题，比如烧机油，增加机油，噪音大。
3号
上汽通用别克Hideo，发动机异响抖动
别克Hideo去年排名第六，今年也不远了。好像别克凯越退市的时候，英朗的投诉就上来了，最大的原因是发动机异响，抖动，漏油等等。
这些问题都是三缸机的通病，别克在三缸机领域还是走在前列的。如果这些问题不能接受，就不需要其他三缸机了。
4号
上汽大众朗逸，变速箱噪音异常
大众朗逸是一款真正的神车，在车单上销量第一。朗逸的问题是变速箱噪音不正常，发动机噪音不正常，车内有异味，经常出现车身附件的问题。
作为大众的主要销售模式，朗逸的市场越大，出现的问题就越多。朗逸上榜并不罕见。
5号
斯柯达明锐，变速箱掉了
被称为“改标速腾”的斯柯达明锐，在过去两年里一直是投诉名单上的客人。
车内有很多问题，比如车内异味、变速箱熄火、刹车噪音异常、配件电器等。这些问题基本都是大众车型的通病。
6号
日产琦君，变速箱掉了
日产琦君是一款非常受欢迎的紧凑型suv，但存在很多问题。主要投诉是变速箱倒退、发动机噪音异常、汽车附件和电气问题、空调整问题和变速箱噪音异常。
7号
上汽通用凯越变速箱倒退
别克凯越是紧凑型车。刚上市的时候销量还可以，后来销量就凉了。投诉的主要问题是附件和电气设备、仪表板开裂、变速箱倒退、服务态度、制造商未回复和服务失败。
8号
日产Sylphy，变速箱倒退
Sylphy可以说是紧凑型车型中的又一款销售之王。我不得不承认，琦君的CVT变速箱真的让整辆车的声誉倒退了。
琦君上榜的主要原因是变速箱受挫、无法加速、转向异常和排气故障。
9号
东风雪铁龙C4L转异响烧机油
雪铁龙C4L的投诉问题是转向问题，包括转向噪音异常、转向抖动和一些松动。另外，烧机油这个老问题还没有解决。
10号
北京现代领先，变速箱不正常
领先是现代为数不多的驾驶模式之一。主要问题是变速箱的异响，尤其是换挡的时候，伴随着严重的挫败感。
飞行员配备了双离合器变速箱，基本上两个离合器都有这个问题。
多说几句
这个投诉数据是绝对值，每个汽车品牌的销量和所有权都不一样，消费者要综合考虑。
如果主要投诉指向一致性的缺陷，那就是汽车R&D和设计上的缺陷，所以最好尽量不要碰这种类型的汽车。
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