洛阳玻璃 繁华不在，洛阳玻璃问题出在哪儿?

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十三朝古都洛阳，是一座年代久远到让人有些模糊的城市。它曾是丝绸之路的东方起点，与古都Xi有着同等的地位和繁荣。新中国诞生以来，再次引起了全世界的关注。洛阳拖拉机厂、洛阳轴承厂、洛阳玻璃厂等许多“一五”计划都在这里生根发芽，以优异的成绩帮助共和国的工业起步和发展。

新时代来临，在改革发展、现代商业生态和节奏走向世界的潮流中，许多辉煌的日子已经开始枯萎，流水落进了春天。洛阳玻璃就是其中之一。

风景，洛阳浮法玻璃工艺

1971年，中国第一条浮法玻璃生产线洛阳诞生于此，开创了民族玻璃工业的新时代。1981年浮法工艺被中国科委命名为“洛阳浮法玻璃”，与英国的皮尔金顿浮法、美国的皮兹堡浮法并称世界三大浮法工艺。1994年4月，洛阳玻璃有限公司由中国洛阳浮法玻璃集团有限公司独家创办，其前身可追溯到1956年第一个五年计划期间建成的156个国家重点工程之一的洛阳玻璃厂。

曾经，当浮法玻璃、超薄玻璃、超白玻璃等产品在市场份额上取得巨大成就的时候，洛阳玻璃一度如火如荼。年生产能力为2600万重箱，玻璃厚度为0.55-25毫米，最大尺寸为4000毫米× 12000毫米。目前，公司在国内超厚玻璃生产技术上处于绝对领先地位，成功批量生产0.7毫米超薄玻璃，并成功开发0.55-25毫米超薄新品种。龙博公司、龙海公司的1.1mm、0.7mm、0.55mm超薄系列不断提升国内市场至于透光率高、透明度高、产品晶莹剔透、高贵典雅、被称为玻璃家族“水晶王子”的超白玻璃，已广泛应用于太阳能光伏发电、装饰镜片、照明、高档园艺建筑、高档建筑、高档玻璃家具、汽车行业、各种仿水晶产品等具有独特魅力的行业。

尴尬的是，演出如此没落

然而，这些辉煌的成就最终未能阻止公司运营的严重下滑。洛阳玻璃多年来财务业绩一直很不理想，甚至在a股中数次成为ST股和*ST股。显然，无论是希望资本市场融资、寻求继续发展还是维护自身形象，都不被视为上市公司。

在同一个玻璃行业，我们甚至可以将洛阳玻璃与福耀玻璃相提并论，无论是收入规模还是利润规模，都形成了鲜明的对比。到目前为止，福耀玻璃已经发展成为中国技术水平最高、出口量最大的最大汽车玻璃生产供应商。它不仅在全国各地建立了自己的工业基地，而且使其产品包括美国、欧洲和世界其他地区，成为世界上最大的汽车玻璃制造商。它不仅获得了世界八大汽车厂商的认证，还成为奥迪、宾利、大众、通用。福特、丰田、本田、日产、PSA、沃尔沃、现代、戴姆勒克莱斯勒等合格供应商，分批供货。如今，作为福耀玻璃的创始人，曹已经成为中国房地产业享誉世界的商业人物。

技术改造，如何继续写辉煌

面对运营惨淡的局面，洛阳玻璃寻求技术创新，产品突破，重新占领市场，赢得更好的运营，只是时间问题。

12月13日，公司全资子公司龙海公司与一家国际工程公司签订了土木工程合同，龙海公司的主营业务是制造和销售超薄电子玻璃。根据合同，国际工程公司同意为龙海公司提供土建服务，包括厂区、原材料系统、配料系统、碎玻璃系统、浮法接缝车间、电力和辅助车间，用于一条玻璃生产线的技术改造项目，费用为人民币2830万元。同一天，龙海公司与国际工程公司全资子公司蚌埠凯盛公司签订设备转让合同，以人民币9，863，628元的价格向蚌埠凯盛公司出售包括横切机组和退火窑在内的玻璃生产线技术改造中需要拆除和不再使用的12台旧设备，可以进一步盘活现有资产，加快资金周转，为项目提供资金支持。预计公司因出售该类设备将获得未经审计的税前收入约598万元人民币，净收益预计将作为项目的营运资金。

目前，各类电子和玻璃产品设备更新迭代正在日益加速。玻璃作为产品的附件，总是面临着性能、感官等诸多方面的调整和挑战。因此，加快R&D和继续技术改造始终是玻璃制品行业和企业的重要课题。福耀玻璃以汽车玻璃为主营业务起步，现已发展成为全球最大、一流的汽车玻璃制造商。科技R&D一直伴随着公司的成长，这是发展的历史，以至于福耀玻璃每年都在R&D进行可观的投资。洛阳玻璃多年来麻烦不断。不能说对R&D的投资不足导致了产品在市场上的低迷，产品无法上市最终损害了对产品的持续投资。这样的循环自然伤害公司继续经营的能力。然后，这一次，公司以技术改造为出发点，通过技术研发做出努力，让产品活起来。虽然未来未知，但还是好兆头。