丰田“大块头”来了，长超5米重2吨，越野无敌，还能喝92“粗粮”

目前来看，国内汽车市场的发展非常火热，各种新车层出不穷，同时也有老款车型的更新换代，为大家提供了非常多的选择。市场上的主体无非就是轿车和SUV，既有合资车日产轩逸，也有国产的哈弗H6，可以说只要有能力，就没有你买不到的车。随着生活水平的提升，大家对汽车的追求也有所不同，以前是够用就好，现在则开始注重舒适度和档次感，能选奔驰C级就不要雅阁，这就是最典型的例子。来到中型SUV市场，有高品质的汉兰达，有精致运动的途观L，而这款车的到来可以说又是一股新风潮，它就是全新皇冠陆放。丰田“大块头”来了，长超5米重2吨，越野无敌，还能喝92“粗粮”。

在全球汽车电动化的进程中，丰田绝对是积极响应者，上至汉兰达、凯美瑞，下至雷凌、卡罗拉都有混动系统的加持，而皇冠陆放也是如此，并且这款车的动力性能绝对是佼佼者。皇冠陆放全系标配2.5L直列4缸自然吸气发动机，发动机最大马力192匹，峰值扭矩为238牛米，数据上来看表现一般，重点在于它还带有前后双电机，电动机总扭矩可达391N.m，双方协同工作不仅可以提升操控感，并且还能进一步降低油耗，一举两得。坦诚来说，开这台车去越野也不是问题，有双独悬和电动四驱系统的加持，整车的通过性能堪称一流。皇冠陆放重超2吨，很多人看见这个大块头都会觉得很耗油，但事实并非如此，在混动系统的加持下，四驱版皇冠陆放的油耗仅为5.8L/100km，并且还能喝92号粗粮，有65L的油箱加持，最大续航可达1000KM，甚至比一些紧凑型SUV还实用。

看到实车后你会发现，皇冠陆放可不是单纯延续了“皇冠”这个车名，它在气势感和高级感方面有明显提升，确实很符合这款车的定位。皇冠陆放的前脸造型非常夸张，熏黑的中网是点睛之笔，下进气格栅乍一看是挺像凯美瑞的，同时全系标配LED的前大灯和日间行车灯，皇冠的车标赫然摆在中间，很有气势感。当我们把视线转移到侧面会发现，皇冠陆放车侧的运动感非常强，向下俯冲的腰线搭配亮黑色车漆，悬浮式车顶也是一大亮点，真有几分陆巡的气场。皇冠陆放的车身尺寸为5015*1930*1750mm，显然已经达到了中大型SUV的标准，值得肯定的是这款车的前后尾灯都非常漂亮，不过单边双出的排气口仍然有进步空间，整体还是很不错的。

坦诚来说，一款车外观出众是加分项，但是内部风格更为重要，毕竟是直接与驾驶者和乘客直接接触。不得不说这次丰田确实是用心了，皇冠陆放不仅外观豪华大气，内部风格也有非常明显的进步，真的是不给同级留机会。皇冠陆放电子档杆的尺寸非常大，右侧带有两个杯架，最醒目的还是这块12.3英寸的液晶显示屏，清晰度和触控灵敏度有很大提升。有意思的是入门的两款车型并没有倒车雷达和倒车影像，但却配备了车道保持、主动刹车和ACC自适应巡航功能，还是比较实用的。皇冠陆放的车身轴距为2850mm，除5座车型之外，它还有7座大空间，前后排座椅之间的距离十分宽敞，并且还配备氛围灯、空气净化器和座椅加热功能，确实很符合这款车的定位。

毫无疑问，皇冠陆放是一款比汉兰达还要有吸引力的车型，不仅车身尺寸更大，整个外观的气势感也达到了领先水平，别说是汉兰达，途昂都拿它没辙。虽然保留了皇冠的车标，皇冠陆放仍然有很强的丰田风格，值得关注的是新款车型的内部档次感有很大提升，有大尺寸的屏幕和亮色镀铬装饰加入，视觉效果非常出色，同时车机系统还支持安卓、苹果互联，科技体验也很不错。严格意义上来说，皇冠陆放的定位是要比汉兰达高的，其官方指导价为27.58—35.08万，事实证明它也确实有这样的实力，得到大家认可也只是时间问题。小款“陆巡”来了，光车长5015mm，与汉兰达同级，满油能跑1000KM。